滴滴顺风车滴血倒戈,我们一起来谈谈复活顺风车之后的那些事

滴滴顺风车前段时间再次倒戈,网约车市场一片非议不断。未来数月,都将是网约车比较低迷的时段。

滴滴顺风车滴血倒戈,我们一起来谈谈复活顺风车之后的那些事

它的顺风车业务对乘客的安全性没有做到保障,让乘客的生命安全受到了危害并引起了民众的关注,而且受到了政府有关部门的约谈。其实在今年滴滴顺风车会不会恢复使用主要看滴滴的表现和动作,公司的CEO也是创始人程维以及总裁柳青已经发出道歉声明并列出了之后滴滴对乘客安全做出的一系列整改措施,接下来就是看他们的行动了。等做到民众认可了也就自然会恢复了。

作为一个平台,如果建立的初衷是为了服务大众,并且积极配合警方破案,积极整改,大众确实应该原谅他。否则真的应该考虑,赶紧走其他的顺风车公司,形成竞争,迫使行业的改变。

其实还有一个就是确实滴滴巨头般存在,对于竞争意识淡化,不能作为一个出行服务行业,而是盛气凌人般存在,造成了今天这个局面,很多人是对他有怨言的。出行只能用滴滴导航,滴滴导航绕路等很多问题。

无论是滴滴还是其它的超级巨兽,涉及民生的,都应该引以为戒,自求多福,主动承担社会责任,构建正面的企业文化。

网约车和共享经济,就是互联网+所谓的产品创新模式。讲究的就是解决痛点,颠覆旧模式。没有了滴滴,会有嘀嗒,没有了程柳,会有马郭。资本永远不会寂寞。滴滴的问题,是垄断,尾大不掉,撞到枪口上了。交通部已经表态进驻监管。


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