武漢和鄭州那個發展的快?

愛你一萬年145194755


我個人認為鄭州發展的快,因為武漢很早以前就是一個大城市了而鄭州才幾十年的發展。

鄭州是我國地理位置最突出的鐵路樞紐,但武漢位於我國黃金水道長江的中間,而且武漢也位於東南西北上海、廣州、重慶、北京四小時生活圈的中間,被稱九省通衢,周邊都是平原,發展完全不受地勢影響,這是鄭州無法比擬的。

雖然,目前武漢的發展明顯大於鄭州,但鄭州的城市規劃比武漢好太多了,武漢雖說位於平原地帶,但總感覺規劃太亂了,鄭州的鄭東新區規劃的不錯,但才建好沒多久所以由於人氣不及武漢。

鄭州的活力也是一個不容忽視的特質,其重大基礎設施已經佈局完畢,比如米字形高鐵、城際鐵路,比如說聯通八方的高速公路,在機場二期完工後,鄭州機場也走在了各大機場的前列。此外,鄭州航空港區目前也是全國首個上升為國家戰略的航空港經濟發展先行區,航空貨運增速連續多年保持第一。

鄭州又是火車拉出來的新興城市,而且又是高鐵的樞紐未來定會迅速崛起的是後起之秀。

而武漢呢?現在是武漢,五年,十年也還是武漢。但是武漢是傾一省之力造城,周邊無強市 。鄭州就不一樣了,鄭州本市發展速度驚人,其發展速度除深圳外無一可比,10年後追不上武漢,但也可以比肩。不過最重要的一點是,周邊區域效應,武漢周邊無人,一城獨大,而鄭州以自己為核心,許昌、新鄉,洛陽,開封,焦作、登封實力都不弱,區域經濟秒殺武漢區域經濟。

周邊河南


親,這個題好回答,應該也沒啥爭議,肯定是鄭州發展快。

請答題的主,都睜大眼睛看清題再答。也沒必要歪理抬槓。鄭州目前在某些方面還是弱於武漢,但是發展快於武漢。

既然講發展快,我打算拿近現代史來對比武漢鄭州,

大致從清朝——民國——建國後改革開放前——改革開放後至今,

這個幾個階段來對比,而不是拿現在或者某一年說事,快字比的是一個過程,而不是階段性的結果!

第一、清朝時期對比

武漢——清末僅次於上海的近代大都市!

中國第二大對外通商口岸,第二大金融中心和工商業都會,當時全國17%的官辦工業都在武漢,冶煉、造紙全國居首,紡織僅次於上海。形成“駕乎津門,直逼滬上”之勢。

1、清初至清中期,漢口茶葉出口額居全球第一,漢口被歐洲人譽為“茶葉港”和世界茶葉貿易之都。

2、1858年中英《天津條約》簽訂,增闢漢口為通商口岸,漢口開始了由傳統商業市鎮向近代都會的轉型,漢口的對外貿易與上海並駕齊驅

3、清末洋務運動使武漢成為近代中國重要的經濟中心,被譽為"東方芝加哥"。張之洞主政期間,創建了以漢陽鐵廠【是當時中國第一家,也是最大的鋼鐵聯合企業】、漢陽兵工廠為【“漢陽造”是中國軍事近代化的元老】代表的我國最早的鋼鐵工業,設立紗、布、絲、麻等輕工企業,打破了國外企業的壟斷格局,刺激了武漢近代工業興起和城市商品經濟的發展。奠定了武漢門類齊全的近代工業體系,使武漢成為中國內地的首要經濟中心而名聞中外。

4、修築平漢(北平至漢口)鐵路等交通體系,奠定武漢“九省通衢”格局。

5、張之洞在武昌開近代教育先河,大力興辦自強學堂、兩湖書院等新式學堂,奠定武漢一個多世紀的科教優勢。

6、 1911年世界博覽會上,10項產品代表“武漢造”獲獎。

鄭州——與同時期武漢相比微不足道

1、清朝的大部分時間裡,鄭州都是隸屬於開封府的,

2、1906年和1908年,京漢、隴海鐵路相繼通車。清末朝廷大臣盛宣懷勘察蘆漢鐵路時,將鄭州站闢為甲等火車站,改寫鄭州近現代的發展進程。

第二:民國時期對比

武漢——辛亥革命首義之城;國民政府“武漢”首都;

1、清宣統三年(1911年)10月10日,辛亥革命首義於武昌,宣佈脫離清朝,成立中華民國,建立中華民國軍政府,武漢成為革命中心。


2、民國十六年(1927年)1月1日,國民黨中央臨時聯席會議宣佈,國民政府在漢口開始辦公,外交、財政、交通、司法4部開始行使職權,武漢作為首都。2月21日,武漢國民政府正式開始運作。

3、孫中山在《建國方略》中對武漢建設與發展提出了宏偉的規劃與要求,“為武漢將來立計劃,必須定一規模,略如紐約、倫敦之大”。

4、抗日戰爭,全國保衛大武漢,武漢是中國的僅次於上海的工商城市,南京陷落後,武漢更成為抗戰的政治、軍事和經濟中心。

鄭州——與同時期武漢相比微不足道

1、民國二年(1913年)2月,全國統一將府及直隸廳、直隸州、散廳、散州治所皆改為縣,鄭州直隸州改稱鄭縣

2、1923年3月,北洋政府正式下文將鄭縣開闢為商埠。

1927年鄭縣設計圖

3、1938年6月9日,國民政府為了阻止日軍沿隴海鐵路西進,選擇將花園口黃河南岸的堤防炸燬以造成決堤,史稱花園口決堤事件。【不是這件事,估價當時沒幾個人知道鄭縣】


第三:建國後改革開放前對比

武漢:中國重要的工業城市

新中國成立後,武漢是中國重要的工業城市。“一五”時期,武漢新建、擴建工廠達160多個,代表企業有武鋼、武重、武鍋、武船、國棉一廠等。

1954年版《武漢市城市總體規劃》

為配合國家在武漢建設的一批重點工程項目,規劃提出城市建設的重點由“恢復經濟,改造舊城”轉移到“為大型工業建設服務”,調減規劃人口為197萬人,面積為203平方公里。

鄭州:鄭州開始了緩慢發展。

1953年2月,鄭縣撤消,其轄區劃歸鄭州市及新鄭、中牟2縣。

1954年10月30日,河南省政府由開封遷往鄭州,鄭州市從此成為河南省省會。

1954年,為了適應國家計劃經濟投資建設的需要,鄭州市組織力量,編制了鄭州市第一部嚴格意義上的城市總體規劃。

由於是計劃經濟,很多問題大家心知肚明,就不再說了。

第四:改革開放後至今

武漢:各方面得到快速發展,但是城市地位大不如以前。

鄭州:各方面得到快速發展,一路趕超各路老牌城市,地位得到極大提升,是唯一一個由地級市晉級國家中心城市的城市。接下來10年還會一路趕超!

下面看近些年的數據。

這是1978年——改革開放元年,武漢位列第10名,城市地位遠不如之前,鄭州未上榜。當時很多東北城市名列前茅。深圳也沒上榜。

這是改革開放第二年,武漢開始了千年老七的排名,多年一直未變,深圳不及武漢的1/24,但是開始了他的時代,讓世界見證深圳奇蹟,此時鄭州依然榜上無名。

1982版《武漢市城市總體規劃》

1982年鄭州總體規劃

鄭州的體量和武漢,太小了!



1992年鄭州才躋身全國綜合實力50強。

直到2001年,鄭州依然沒能上榜單,武漢名次退步不少。

終於在2012年,鄭州終於衝進進了全20名榜單,而此時的深圳早已從小漁村——不及同時期武漢的1/24,到雄踞榜單前四,位列中國一線城市,武漢也走上了復興之路,還差一位就恢復了千年老七的位置,但是要比肩上海,早已不可能了。

這是2018年上半年最新排名,鄭州一路追趕,已經超越老牌經濟強市,廣東老三佛山!並且是前二十強裡,增速最快的城市。

鄭州之所以會一路趕超,是由很多原因所致,我也堅信這些因素會推動鄭州的名次更上一臺階,未來衝進前10,我也是有信心的,時間會見證一切,我們靜待結果就好。

以上是我的答案,但是這個沒有固定答案,歡迎大家留言交流看法,

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武漢鄭州在全國的知名度,武漢明顯強於鄭州,在國家鐵路八橫八縱戰略中,鄭州收貨頗多,形成米字型鐵路樞紐,國家重要的綜合交通樞紐。

在18年國家城市排名中,武漢排名第九位,鄭州排名第十三位


武漢(湖北省省會)

中部六省唯一的副省級市和特大城市,科教基地,2017年常住人口1091.4萬人。是華夏文明重要發祥地之一。

截至2017年,武漢有普通高校88所,教育部直屬全國重點大學7所、國家重點實驗室25個。武漢大學,華中科技大學,中國人民解放軍海軍工程大學等。


鄭州(河南省省會)

鄭州航空港區是中國首個國家級航空港經濟綜合實驗區。2017年中國地級市全面小康指數排名第31。

鄭州市共有普通本專科學校56所。


在科教角度上,武漢遠遠高於鄭州,是國家科教基地,有一批著名的高校。

旅遊方面

武漢有國家5A級旅遊景區:黃鶴樓公園,東湖風景區,黃陂木蘭文化生態旅遊區。武漢的人文景觀具有濃郁的楚文化特色。


蹴鞠門


過去的二十年數據還是有的。

1997年鄭州GDP不到900億,武漢912億。

2007年鄭州GDP2400億,武漢GDP2500億。

2017年鄭州GDP9000億,武漢GDP13000億。

20年過去了,差距從100億變成4000億。

可能隨時間推移,價值不能等同。但可以看成2007年兩者差距是1/24個鄭州,2017年兩者差距是近1/2個鄭州。

不要扯什麼嘴皮子,數據,數據。懂麼?吹的話,誰不會?這就是你們鄭州人說的發展比武漢快?

別動不動拿解放前說事,解放前武漢也是能搬的搬去宜昌重慶了,不能搬的也炸了,解放後的計劃經濟,全國有哪裡不是領著糧票吃飯?動不動就是六七十年前,六七十年鄭州能擴大三百倍,再過十年能擴大五倍麼?這是一個概念麼?偷換概念屬於無恥!

要說幾十年前,我還說幾千年前呢,號稱八大古都之一的鄭州,也是歷史數一數二的,怎麼現在前十都進不了?怎麼商朝都城變成現在一個跟部落比發展的城市了?


Yuan點


武漢和今天的鄭州市的話肯定是鄭州市的發展更快一些,要知道如果說是比兩個城市的經濟總量,鄭州肯定比不過今天的武漢市,因為武漢市的市區面積和人口都高於鄭州,當然這還不是最重要的因素,因為武漢可以說是一個比較老字號的城市了。


我國的民國時期武漢可是和上海齊名的大城市,有著大上海和大武漢之稱,所以說今天的鄭州能夠有今天的成就,也是相當的了不起的,還有鄭東新區和航空港區建設的風生水起,未來的鄭州也是不可限量的城市。

我們看一下近日才公佈的我國前三十強城市中鄭州市經濟總量達到了4600億,雖然說算不上排名特別的考前,但是鄭州的經濟增速以8.5%領跑全國,可以說是非常不錯的成績了,武漢當然也是非常不錯的,未來都是我國中部地區經濟的新增長點。


豫東散人


從1948年解放前夕的鄭州,面積只有2.4平方公里,人口17.8萬人,截止2018年鄭州市市域城市建成區面積合計為830.97平方公里,常住人口988萬。光看看數字你就知道這個城市的變化,一個還在成長的城市。

武漢我不說了,大家都很熟悉。


SUUNTO


武漢和鄭州不在一個等級不可以比的!從兩個城市歷史來說,武漢相當於祖爺爺輩,3500年前盤龍城就是武漢的城市之根。然而鄭州是解放後由於鐵路的原因,才撤縣設市將鄭縣叫為鄭州,輩分可見都排不上號,你說比啥呢?


森林的空氣


鄭州大學沒有武漢多!一個靠黃河,一個靠長江,一個吃大米,一個吃乾糧,一個有積澱,一個有佛緣,一個基礎厚,一個靠後天,發展後勁足,交通鄭州先,兩個大省會,相互促發展!人民都幸福,這才是關鍵!


戰士159193846


如果當從速度來說,那肯定屬鄭州,雖然武漢發展也很快,當時很早以前武漢就是很厲害的城市了,甚至還當過一段直轄市,現在任然是副省級城市,而鄭州是近幾十年因為一個火車的原因,變成省會的城市,當年鄭州就是一個縣城,那時候和武漢就完全不是一個量級,但是現在來看,雖然和武漢還有一些教育資源的差距等等,但是真的不是以前那種一天南地北的差距了,現在除了一些先天的環境比不上武漢,其他都是在努力追趕的腳步,總之鄭州肯定會越來越好,武漢也是會更強


嘎嘎130833017


我們鄭州哪有資格和其他城市比,求求你們了,別再拿鄭州比西安,武漢,長沙了!比來比去有意思嗎?給這比的沒一個能在城市發展上說上話的!都是在意淫!這種無聊對比的帖子毫無意義!別再帶我們鄭州了!我們啥都沒有!你們那些大城市跟我們較什麼勁!!不是明擺欺負人嘛!


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