在我國用著近四十所“985工程”大學，每一所大學都是憑藉其非常強悍的實力而被選為“985工程”大學，每一所大學也有著其各自的特色，在各自的領域都有著舉足輕重的作用，比如電子科技大學在信息行業有著非常強大的實力，中山大學在醫學方面也是有著很大的影響力，而同濟大學在建築行業也有自己的一席之地，今天就為大家介紹一個在船舶行業有著非常大影響力的大學，那就是上海交通大學。
上海交通大學最早是在19世紀九十年代末的時候在上海建立的南洋公學，這所大學在建立之初是為了培育法政人才而設立了四個院。在20世紀初的時候，這所大學改名為上海高等實業學校，其目的是為了培育技術人才和管理人才。在辛亥革命的時候這所大學改名為南洋大學堂，在20世紀30年代的時候，這所學校和北京郵電學校等數所大學合併改名為交通大學。
這所學校在經過了分離和合並之後，其學校實力得到了大力的發展，在期間發展了數十個學院。在抗戰爆發的時候這所大學被遷往了重慶，並且在抗戰結束之後又遷了回來。在新中國成立之後的院系調整過程中，這所大學有一部分師資被遷往了西安，為了便於管理之後形成了現在西安交通大學和上海交通大學。
上海交通大學從建立之初就受到國家對其的大力扶持和重視，再加上這所大學位於上海這個國際大都市，使得這所大學經過一百多年的發展之後有著非常強大的實力。這所大學的臨床醫學、計算機科學與技術、材料科學與工程、機械工程等18門學科在雙一流學科評估中均被評為雙一流學科。其計算機科學與技術、力學、生物醫學工程、船舶與海洋工程等9個學科均為國家級一級重點學科，還有內科學、遺傳學、生物化學與分子生物學等11個國家級二級重點學科。
上海交通大學在教育部的第四次學科評估中，其有5門學科被評為了A＋類學科、10門學科被評為了A類學科以及10門學科被評為為A—類學科。在學科評估中，這所大學的船舶與海洋工程、機械工程、臨床醫學這三個專業，均是全國的第一名，而動力工程及工程熱物理、基礎醫學、口腔醫學、生物醫學工程等專業均是全國前三，還有控制科學與工程、核科學與技術等數門專業都是全國前五。
上海交通大學的船舶與海洋工程位居全國第一，而且其擁有國家級船舶與海洋工程實驗室，其為我國的船舶行業作出了巨大貢獻，並且為我國培養了一系列非常優秀的船舶方面的人才。比如我國的第一艘航空母艦“遼寧號”，其總設計師和艦長均是從上海交通大學畢業的。其中總設計師朱英富就是在上海交通大學的船舶製造系就讀，之後也考入了這所大學船舶製造系的研究生，一共在學校待了二十年之久。而艦長張崢就讀於上海交大的自動控制系，而且據說其在填寫志願的時候，上海交通大學和自動控制系均是其唯一的學校和專業，而且其專業還是不服從調劑，由此可見其決心之強。因此上海交通大學僅僅是船舶于海洋工程方面就有著如此巨大的成就，其還有數個學科的實力絲毫不遜色於這個學科，這所大學從建立以來為我國培養了非常多的科研人才，作出了巨大的科研貢獻。
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