中國的摩托車行業雖然已經六十多年，但真正的發展卻在最近十年間。隨著競爭的加劇、市場的規範、品牌的增多、價位區間的完善，以及消費者對產品的分辨能力的提升，目前，購買一臺適合自己的摩托車，已經不是什麼難事。大家根據自己的腰包看菜下飯，再逐一對比產品的口碑，最終拿下一臺摩托車。而摩托車有了，如何購買裝備？這個是困擾所有摩托車愛好者的一個大問題。目前市場上，要麼是商家拿來廠家的資料照本宣科激情朗誦；要麼是缺乏對比的部分用戶偏激觀點。怎麼選？選什麼？怎麼用？用起來如何？這些問題，令很多車友茫然，只能隨大流的跟著別人買爆款。
其實摩托裝備的出現時間，遠遠晚於摩托車的歷史，但裝備需要大量的時間、實踐、效果的檢驗，如何把有限的金錢，花出最好的效果，這才是你我的不懈追求。戰車我的一堆裝備，最久的已經跟了我二十多年，最新的也使用了一年以上，所以，使用效果完全是結合的自己日常使用心得，因此，可能比大家看廠家的宣傳資料更接地氣一點點。
隨著這些年的技術和材質的進化，各類摩托裝備已經基本都能滿足日常使用要求，所謂性價比，其實不單是品質、安全，更多的是，協調。
從建國初期的水晶變色眼鏡+白色勞保線手套就是全套騎行裝備，到如今的芯片氣囊服+流體護具，三四十年時間裡，我們經歷了飛速的發展。與百姓的收入增加相比，文化沉澱被遠遠的拉在後面。由於玩車時間久一些，所以見過很多圈內風景，有穿著肥大西裝騎哈雷的，也有一身耐克運動服騎跑車的，還有穿著便服去摩旅的，等等等等，讓人腦洞大開。
當抖音上露著半截胸脯和大白腿的妹紙，騎著各種彩燈、花枝招展的地平線，穿著半透視的短裙，收穫幾十萬上百萬的點擊率的時候，大家就可以清楚的知道，為什麼普通人覺得騎摩托的人比較low。其實，這些妹紙，跟用排氣管炸街的殺馬特少年是一樣的。唯獨不同的是，大家看炸街殺馬特少年時候會集體痛罵“作死”，而看到地平線妹紙時候，有說胸的、有說腿的、有說臉蛋的、有說身材的，各種觀點就多了起來。從殺馬特少年到地平線妹紙，這就是群體的進化，為搏關注度帶著無知者無畏的姿態各種表演，唯獨沒有改變的是，摩托群體在常人眼中的low……唉。
不好意思，說多了。作為一個摩托車愛好者，我們是不希望自己也被普通人劃歸地平線妹紙群體的，所以，我們不但有裝備的安全意識，還要有裝備的協調審美。
首先，摩托車廠家會教你使用什麼裝備。比如本田、比如川崎、比如哈雷、比如寶馬，而國內，貝納利春風等等廠商也都如此。但，大家只需記得，不管是本田還是地平線，生產摩托的廠商，他們對整體騎行裝備的搭配，是遠遠落後於車迷群體的審美眼光的。
下面，就由戰車我這個既沒錢、又沒臉蛋、又不年輕的業餘愛好者，用自己的審美眼光，來PK一下各個大廠的服裝搭配效果，如果僥倖勝出，相信會給年輕帥氣的你以更多的信心。
本田，當時隆重的面向中國推出F6C，除了自帶超高的售價，還要附加兩個洋模特作為展示。如圖。說實話，穿上了本田官方指定服裝的洋模特，並未能給F6C帶來氣勢上的助力，如果你有心，用手指頭擋一下洋模特的臉，會發現，這兩身同樣價值不菲的本田服裝，簡直跟國產的山寨產品杜汗如出一轍。
接下來，看看戰車以1984年的XV750改裝車的整體騎行裝備搭配來對比一下，不知道是否看起來感覺略微協調一點？
如果，大家如果覺得是因為改裝車而提升了整體騎行裝備效果的話，再來看售價只有F6C不到三分之一的原裝的韓國車曉星650與戰車我的整體騎行裝備搭配。
如果覺得檔次不夠的話，再來一款售價與F6C接近原裝的印第安酋長黑馬，與戰車我搭配的整體騎行裝備的對比。
如果你覺得本田的原廠服裝low爆了的話，別急，咱們來看看海外的業餘愛好者的整體騎行裝備搭配，一臺售價只有F6C三分之一多點的哈雷883，卻騎出了超越F6C的效果了吧？
再看看日本的騎巡航車的女車友整體騎行裝備搭配效果。
說實話，我感覺這位大師的這身衣服都比本田原廠服裝看起來拉風。
看過本田咱們再來看川崎。Z900RS發佈會上，兩位到場洋模特，效果不甚理想，尤其男模，把臉擋一下的話，一下就讓戰車我找到了職業中專時期多位男同學滴影紙。
再打腫臉充胖子，上兩張戰車我自己的照片對比一下。
由於川崎的海外宣傳照片拍的還可以，就暫且放過它，回頭來看看國內。春風650NK官方的圖片上，騎手的著裝著實令人眼珠一凸，據說這還來自海外公司拍攝，這分明就是皮夾克+普通牛仔褲嘛，哪有騎行服的趕腳，650NK車型風格前衛，車手整體騎行裝備搭配與車型相去甚遠，看來拍攝工作是以包乾性質整個外包了。
再打腫臉充胖子，上一張戰車我騎650NK的對比。
其實之前一直覺得春風的品味在國內企業裡還是比較超前，但同期的對手貝納利公司，xx600用上了全套連體賽車服、幼獅500搭配了復古服裝和復古盔，整體效果順眼了好多。商場如戰場，官方宣傳圖片代表的是公司形象，尤其是對於排量上已經展開肉搏的兩家公司來說，整體騎行裝備的搭配也需要好好上一課。
相較於650NK，國賓650因為有國賓護衛隊的偉岸形象支撐，形象上就豐滿了很多。
包括春風設計的搭配國賓650的拉力服，款式也不錯。上兩張戰車我穿戴春風公司設計的拉力服和頭盔的效果。
可惜每個男人都有軍警夢，大多數的國賓650車主，因為不敢穿國賓護衛隊的衣服，很多都是購買與交警同款的半風衣式騎行服來使用。比如戰車這件熒光反光半風衣，就是模仿交警服裝的其中一款。
因此，車主們在摩托車裝備與騎行服的搭配上，尚未形成帶有自己特色的鮮明風格。
今天，只是說一說現狀，下一期，接著聊騎行整體騎行裝備與每類車型的搭配。
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