商合杭高鐵的消息
一直備受商丘人關注！
畢竟這條設計時速350公里
起於大商丘的高鐵！
對未來商丘的經濟發展有重要價值！
最近，傳來重磅消息
商合杭鐵路整體進展順利，
有望於2019年底實現提前通車的目標！
早在8月初
就有好消息傳來
——商合杭鐵路建設主體工程
已完工九成！
在8月23號，另一個商合杭高鐵途經站，與商丘相鄰不遠的亳州相關部門發佈了一則更加振奮人心的消息，其中提到：商合杭鐵路整體進展順利，有望於2019年底實現提前通車的目標！
商合杭鐵路淮河特大橋
商合杭鐵路西起河南商丘，東至浙江杭州，縱貫豫皖浙三省！是“華東第二通道”最重要的客運專線！
商丘站、阜陽西站、合肥站、蕪湖站、杭州東站將成為商杭高鐵五大主要車站！設計時速350公里，長794.55公里，規劃運輸能力：單向6000萬人/年！屆時商丘到杭州只要3個小時！
對商丘發展意義重大
首先，有利於城鎮化進程的快速提升。隨著商合杭高鐵的建設，帶來產業的集聚發展，市中心城區的吸附力將進一步增強，商丘的城鎮化水平也將進一步提升。
其次，有利於實現產業的快速升級。商合杭高鐵建成通車後，商丘與長三角、珠三角及京津冀三大經濟圈的聯繫將更加便捷、更加緊密，能夠更便捷地承接上述區域轉移的產業，實現我市產業的提檔升級。並
有利於帶動商丘旅遊業發展！
商丘是“八縱八橫”高鐵網絡中的重要節點城市,隴海、京九鐵路在此“雙十字”交會，是全國66個區域級流通節點城市之一！而商合杭高鐵的貫通，必將為商丘這座高鐵樞紐新貴錦上添花！商丘人又離高鐵發展之夢更近一步！
而更讓我們商丘人自豪的是
商杭高鐵共設車站28座，
其中河南省境內車站只有2座，
而且全在商丘境內！
分別為商丘站與商丘新區站！
商丘新區站為商杭高鐵在河南省和商丘市境內的第二個站點，位於河南省商丘市商丘新區南部連霍高速公路北側，一期站房建築面積20000平方米，一期商杭高鐵設側式站臺2座，到發線4條（含正線），一期工程總投資5億元，一期工程預計2019年12月底前建成投入使用，車站等級為一等站。
同時商丘新區站為規劃京九高鐵的重要站點和規劃商周客專、商濟客專、鄭商城際的
始發站。也就是說，商丘第一條城際鐵路很可能就是規劃中的鄭商城際鐵路！
鄭商城際鐵路線路為：
永城 → 商丘機場 → 鄭州機場
中間站有夏邑站、虞城站、商丘機場站
民權站、蘭考站、開封站
與鄭開城際連接，到新鄭機場站結束
全程預計共設10站！
不僅商丘機場預計2019年12月底建成
商丘新區站預計的也是明年12月
一環套一環！互相呼應！
明年一年，商丘又將迎來大發展！
商丘人的高鐵樞紐發展之夢
距離實現又更近一步！
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