昨天，小编的朋友刚刚提了一辆新车，兴致冲冲的告诉我一会准备怎么装饰自己的爱车，他话还没有说完，小编就直接否定了他的行为，汽车装饰无可厚非但是有些项目根本没有必要做，弄完不仅浪费钱，搞不好还会遭人嘲笑。所以今天就来和大家说道说道买完新车后拿些“装潢”其实是不用做的！买了新车后，这6种“装潢”真没必要做，一点用没有就是浪费钱！
一、贴车窗玻璃纸。很多人在购买新车时，都会贴车窗玻璃纸。小编认为这是有必要的，虽然原厂标配的玻璃纸是符合安全规定的。但是在有条件的情况下，我们也可以选择，更为专业的厂家所生产的更高端的玻璃纸。这样，阻挡紫外线的效果会更加明显，对于我们行车安全也会更有保障。当然，最重要的是我们一定要选择正规厂家所生产玻璃纸。如果选择没有质量保障的玻璃纸，那么不但没有效果，反而会影响我们的行车视线。
二、新车去打蜡。出于对爱车的保护，许多车主在刚把车提回来的时候，就送去汽车美容店打蜡。其实新车的车漆就已经有一层保护蜡，急着去打蜡反而把这层原装蜡给去除掉了。一般来说，新车在5个月内是不用去打蜡的。
三、行李架。在不知多少年前，汽车行李架是一个非常高大上的汽车配置，很多豪华车都是需要高价加装的，因为这个配置在曾经的一段时间是车主高品位的象征，很多车主就是通过这个配置告诉周围的妹子，自己是一个非常有内涵的人，现在也是有很多车主通过这个配置来装逼。事实上这是一个非常没用的配置，有等于没有，因为这个汽车配置本来是为了经常户外运动的人士准备的，但是这个配置对于国内消费者来说，一辈子都可能用不了一次，所以是纯粹的浪费，如果还要加装就是个坑。
四、车漆封釉。封釉的一般流程基本上都是抛光后上釉，首先会在车漆表面涂釉，这样做有利于防止紫外线以及减少酸雨、鸟屎对车漆的侵蚀，即使看起来是一种保护爱车的方法但其实抛光会对漆面造成不可挽回的损失，试想一下如果是一台新车还没跑上马路就先在车上毁了漆，这代价未免有点太大了。
五、包座椅。在我国还有个奇怪的现象，在购买真皮座椅配置的新车后几乎所有人都会买一套座椅套来保护娇贵的真皮座椅。殊不知这样的做法完全是错上加错，真皮座椅完全就是一个不怕脏的东西。并且皮质的选材对于车厂来说都是一件严肃的事情，透气性、摩擦系数、手感等多个指标都经过严格筛选。市面上的汽车座椅套很少考虑这些参数，发生交通事故后摩擦系数低的坐垫很难保证能将你固定在座椅上。
而且最重要的一点，座椅带有气囊的车型安装座椅套后将无法保证气囊正常工作。 原车安全性能将受到很大影响，并且既然选择了真皮座椅就应该去充分利用与享受。虽然安装座椅套某种意义上可以让皮面保持良好的外观，但这一举动最大的受益者还是下一任车主。何不自己享受呢？
六、发动机护板。这个可以说是绝大多数车主都会做的装潢项目。在讲发动机护板前，先和大家讲一个“发动机沉降”的技术概念。这个技术是使汽车在发生严重碰撞的时候，让发动机优先向下降落，而不至于由于惯性冲击防火墙，压迫乘员舱。而不合格的发动机护板由于没有考虑到这一点，所以在极端情况会阻碍发动机的下沉，存在安全隐患。
大家买车的时候一般是怎么买的呢？会选哪些配置？你买过这六点“装潢”套餐吗？
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