第一架飛機轉場瑤湖機場
16日10時4分30秒，隨著中航工業洪都首架轉場飛機的落地，標誌著瑤湖機場正式投入使用。而根據中國商飛公司與省政府達成的合作協議，今年年內，C919將在瑤湖機場開展非特殊氣象條件下的試飛。
L15新高教飛機落地之時，江西“航空夢”正通過瑤湖機場這個新平臺，滑入展翅高飛的新跑道。
據悉，瑤湖機場參照軍用3級永備機場建設，主跑道長3600米、寬60米，佔地約4000畝，總建築面積約6萬平方米，擁有100個機位的停機坪、9個機位的起飛線停機坪。機場除主跑道之外，還包括1條與跑道等長、道面寬23米的平行滑行道，5條垂直聯絡道，同時建設了通導、助航燈光、供電、給排水、通風供暖、消防等工程以及場站用房等相關配套設施。
瑤湖機場投入使用後，將不單是中航工業洪都科研生產的試飛場所，更是航空產業城的核心支點，既可以滿足大飛機C919及後續寬體機型的科研和試飛要求，又為南昌爭取國產大飛機總裝線、試飛基地落戶奠定了堅實基礎。
GA20首架機將在瑤湖機場首飛
從2009年選址到2015年立項，從2016年開工到2017年驗收，從今年6月校飛到現在啟用……9年來機場建設的點滴，浸潤著江西人的汗水，承載著“航空夢”的期待。瑤湖機場，既能滿足中航工業洪都科研、生產的需求，也能兼顧民用航空試飛和飛行、服務需要。
今年5月21日，我國民企首架擁有自主知識產權的GA20通用飛機在高新區下線，並完成滑跑演示。對於GA20首架機何時首飛，大家充滿期待。
瑤湖機場的啟用對於冠一通飛來說，無疑是一個好消息。記者從冠一通飛了解到，目前冠一通飛自主研製的單發四座固定翼飛機GA20的首架機已到達備飛狀態，完成了所有首飛前的檢查及確認工作，將於本月在瑤湖機場精彩亮相。
除了冠一通飛，瑤湖機場還將成為長江通航公司、上海金匯通航等通航公司的飛行基地，並承接維修改裝、貨運業務等，為我省通航產業發展提供重要支撐，成為承接國家航空產業發展、帶動江西產業結構優化升級和通航產業發展的新引擎。
今年年內C919將來南昌試飛
瑤湖機場啟用，使航空城的平臺優勢更加凸顯。“瑤湖機場啟用後，就可以承接航空企業的飛行或試飛業務，這將有力推動我們發展通用航空、大飛機整機制造、飛機維修拆解、航空貨運、飛機交易、通航運營服務等產業，還將吸引高質量航空項目落戶，集聚更多更強的航空產業資源。”南昌航空工業城管委會副主任姚建軍說道。
C919大飛機前機身和中後機身的研製都在中航工業洪都。現在，瑤湖機場投入使用了，C919大飛機何時來呢？
“瑤湖機場是C919大飛機常態化試飛的重要機場，中國商飛明確表示，C919大飛機將在瑤湖機場啟用後，在這裡進行試飛。今年年內，C919就將來南昌試飛。”姚建軍告訴記者，瑤湖機場與C919的其他試飛機場相比，周邊空域航線航路較少，軍用空域管制不多，近管制區域無高於百米的天然障礙物，避開了昌北國際機場進出港航線，擁有良好的空域資源條件。
記者瞭解到，南昌將推動航空產業軍民融合發展，重點發展軍用教練機、大飛機整機制造、大飛機及其轉包生產線、航空機載與地面設備研發製造、通用飛機研發製造與運營等產業，將南昌航空城打造成江西航空“一樞紐、四中心、五基地”。同時，充分利用瑤湖機場資源，力爭將航空城打造成一個國際航空產品拆解、維修、交易、展示、交付基地，推動南昌航空產業快速、協調、可持續發展。
中航工業洪都飛機將全部轉場至瑤湖機場
瑤湖機場啟用以後，原青雲譜機場飛機將陸續轉場至能容納100架飛機的瑤湖機場，公司所有飛機完成轉場後，青雲譜機場將停止使用。中航工業洪都搬遷後，老廠區將何去何從呢？
在被納入全國城區21個老工業區改造試點後，中航工業洪都老廠區將立足豐富的生態人文資源、深厚的工業文化底蘊，打造一個以航空工業為特色的區域性文化休閒中心。據瞭解，老廠區將重點佈局都市工業、商貿中心、文化旅遊、現代服務業等產業，建設中央文化區、洪都工業遺址公園和航空特色小鎮。
目前，中航工業洪都首批5個分廠已遷至南昌航空城，已形成C919等大飛機研製生產和國際航空轉包產品生產基地。
瑤湖機場大事記：
2009年12月23日，瑤湖機場選址確定。
2015年12月9日，瑤湖機場建設項目獲省發改委核准。
2016年11月13日，瑤湖機場場道工程EPC項目完成招標。
2016年11月24日，瑤湖機場開工建設。
2017年3月25日，瑤湖機場場道工程開工。
2017年10月31日，瑤湖機場場道工程竣工。
2017年12月18日，瑤湖機場通過驗收。
2018年6月22日，瑤湖機場完成校飛。
2018年8月16日，瑤湖機場正式啟用。
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