“至少在未來三年，支付寶小程序一定是我們（螞蟻金服）最重要的戰略之一。”
今天上午，螞蟻金服CEO 井賢棟邀請了六七家支付寶小程序開發者和服務商，暢聊支付寶小程序的未來。雖是小範圍見面會，但卻是去年支付寶小程序宣佈公測後，螞蟻金服高層久違地再次為支付寶小程序發聲。
在井賢棟看來，螞蟻金服對小程序生態是有期待的，也相信小程序和支付寶強服務屬性結合在一起，一定能夠迸發出非常巨大的市場潛力，為用戶提供透明、高質量、可信的便捷服務。
支付寶小程序的未來將往哪走？我們或許可以從見面會上一窺端倪。
支付寶小程序的兩個特點：
底層能力豐富，轉化率高
在井賢棟看來，支付寶小程序有兩個特點。
第一個特點是底層能力豐富，比如信用能力、地圖能力、物流能力、金融能力等。芝麻信用能力是支付寶小程序非常重要的能力之一。信用能力不僅可以防欺詐交易和虛擬交易，還可以刺激信用消費。因為信用重構了體驗流程，比如信用免押。
井賢棟透露，哈羅單車的支付寶小程序在使用芝麻信用能力後，訂單量一下子漲了40%，一年漲了差不多12倍，成長速度非常快。
8月7日，共享充電寶街電更是在微博公佈，其支付寶端累積用戶數已超5000萬。支付寶官方微博在評論證實，街電小程序的數據是支付寶共享充電寶第一名，共享經濟領域第三名。
此外，不管用戶用照片、視頻還是模擬3D人臉，都攻不破螞蟻金服的人臉識別技術，誤識度極低。解決“我是誰”的問題後，對很多生活服務場景都有巨大價值。
第二個特點則是轉化率高。作為一個離錢、服務、信用最近的App，支付寶有非常強的服務屬性。基於這一特點，服務類小程序轉化率很高。
從公測的階段性結果來看，支付寶小程序的成交轉化率平均在10%至20%之間。比如杭州九言科技旗下的in，支付寶小程序用戶破千萬，付費率達到15%；杭州求聖科技旗下的齊車大聖一年累計獲得綁定車輛信息的用戶數破三百萬，其中購買齊車大聖相關服務的用戶超過了18%。
支付寶小程序生態：
一次開發、多端運行，同步阿里生態其它App
井賢棟說：“我們期待能夠共同打造一個繁榮的、潮氣蓬勃的、以客戶為中心的小程序生態。”此外，螞蟻金服也會加強對小程序生態的服務治理。為了維護用戶對支付寶的信任，螞蟻金服會制定嚴格的准入標準，在巡檢和服務治理方面也會有一系列創新方式。
截止目前，支付寶小程序共計開放41個流量入口、176個API接口。除了提供去中心化的流量入口之外，支付寶還提供一些中心化的流量入口，如小程序聚合頁、行業頻道頁等，用於激勵自運營得比較好的優質小程序。
據透露，支付寶小程序平均七日留存率達29%。截止目前，支付寶小程序排名前三的行業分別是出行、零售和生活服務。
未來，支付寶小程序將實現一次開發、多端運行，和阿里生態的其它App打通。比如，本地服務小程序不僅可以在支付寶露出，還有機會再口碑、餓了麼、盒馬、高德地圖等打通；新零售小程序未來也有希望和天貓、淘寶打通。
小程序“集齊”BAT
去年8月-9月，支付寶小程序陸續面向開發者和用戶開放公測。在不到一年的時間裡，除了支付寶小程序剛公測時的輿論沸騰，之後顯得頗為低調。今年7月初，百度推智能小程序平臺，正式標誌著BAT三家又一次在小程序領域聚齊。
微信小程序毋庸多言，小程序本身就是被微信所定義的。依託於10億月活用戶和社交關係鏈，小程序在微信上能夠快速傳播，獲得規模用戶和客觀流量，目前也是被資本最看好的賽道之一。但整體來看，除了小遊戲和電商之外，其它類目小程序仍然缺乏直接、有效的變現方式。
百度主打智能，號稱開放了數十項獨家AI能力給開發者，並且接入門檻很低。根據官方說法，微信小程序修改幾行代碼即可在百度平臺上線。但問題是，百度自身流量很有限，而搜索流量又不具備傳播性，小程序恐怕很難跑得起來。
縱觀支付寶已上線的小程序，大多以生活服務類為主，這也與支付寶作為支付工具的底層屬性有關。對於金融和離交易很近的生活服務類小程序而言，支付寶完善信用體系可以大大降低用戶的信任成本。不過和百度面臨的問題一樣，
小程序玩家如何獲取流量懸而未決。當然，平臺方會有意釋放一些入口和流量給合作密切的小程序，只要支付寶願意，流量精準澆灌之下孵化出一批明星並不難。難的是，支付寶小程序是否真的能夠成長為一個開放生態，是否能夠像微信一樣通過去中心化給開發者更大的空間和信心，從而帶動一波創業熱潮。
小程序已經“集齊”BAT，巨頭入場，好戲才剛剛開始。
2018年是微信小程序的一年，把握住了機遇才能成為真正的贏家，大家有什麼需要可以下方留言，也可以私信，我儘可能幫助大家，喜歡小北的可以添加關注，謝謝大家~
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