有开过车的朋友对这一块应该会比较了解，双黄线跟单黄线其实都是为了分隔车道的标志线，作用都是一样的，都不允许压线或者是越线超速、掉头。
先分别来看看各自具体的作用吧。
单黄实线：单黄实线也是分隔车道，但是分隔双向车道，不能越线行驶，一般设置在车道较少的非主干道上。
双黄实线：双黄实线跟单黄实线的作用是一样的，只是双黄实线是施规在车道较多的主干道上。同样不能越线行驶， 否则等着被罚款吧。
单纯说黄线，无论是单股还是双股，都不允许跨越。
但在不同的地方，由单双的不同变化，可以演变出不同的含义。比如路口的掉头线，双股可以虚实结合，但单股就不好表达了。再比如，单股线经常在没有交通灯的小路口有短暂的虚线，允许左转车辆跨线进入。但双黄线就很少看见这样的。
也有可能是这样的。单黄线虽然不允许跨越，但如果对向车辆都贴着线走，还是有可能产生危险的。所以在速度较快、道路较宽的路上，用双黄线保证对向两车即使贴线行驶，在交汇是也有一定的距离。
其实黄线除了单黄线和双黄线。双黄线还有所谓的虚实双黄线，也是就一是实线，另一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。
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