8月21日，由北京現代與中國設備管理協會汽車行業設備管理技術中心聯手舉辦的“汽車行業(北京現代)智能製造新產品、新技術交流會”在滄州召開。國內外50家設備廠商和20家滄州本地配套廠的代表以及北京現代相關負責人出席了本次會議。會上，各方就當今汽車製造領域的前沿動態、技術以及未來發展趨勢進行了深入探討。北京現代作為本次會議的東道主，也就自身應用智能製造技術以及創新成果進行了分享。
中國設備管理協會副會長兼常務副秘書長魏景林表示，面對“中國製造2025”、“工業智能化”、“互聯網+”、“智慧交通”、“汽車動力轉型”等諸多新戰略、新技術、新業態，汽車製造業要通過產品及製造技術的創新和管理變革，有效利用信息技術、網絡技術、人工智能技術，全面提升產品技術含量，不斷推進智能化、綠色化、服務化發展。汽車產業也正向著電動化、智能化、網聯化、共享化的“新四化”邁進。
中國設備管理協會副會長兼常務副秘書長魏景林致辭
“進入21世紀，面對消費者日益更新和變化的需求，只有具備柔性化生產能力的企業才能主導未來新技術。我們想要贏得第四次工業革命的主導權，不能僅滿足於現在的自動化水平，要將網絡化、數字化以及智能化製作技術應用貫穿於整個生產製造體系各個環節。”北京現代汽車有限公司副總經理生產本部副本部長金奉仁感同身受的表示。
北京現代汽車有限公司副總經理、生產本部副本部長 金奉仁致辭
作為國內率先採用自動化生產的企業之一，北京現代正基於目前先進的自動化生產體系，不斷升級製造裝備、創新變革，努力構築全方位的智能化生產製造體系，從品質、服務和速度上全面滿足用戶的不同需求，實現智能製造，從而進一步帶動相關配套產業的發展。
河北省滄州市委常委、宣傳部部長，滄州經濟開發區黨工委書記賈發林在講話中表示，隨著北京現代滄州工廠的建立，一批核心配套企業、相關上下游產業迅速跟進、持續發展，使滄州經濟開發區形成了完整的汽車產業鏈，帶動了滄州市整體制造業的快速轉型升級。
河北省滄州市委常委、宣傳部部長、滄州經濟開發區黨工委書記賈發林致辭
據北京現代滄州生產技術部部長楊人傑介紹，目前，北京現代生產製造方面，不僅在衝壓、車身、塗裝、總裝四大工藝車間及發動機工廠全部裝備了自動化生產線，實現了衝壓、車身、塗裝中上塗的100%自動化生產，在總裝車間也大量應用省力化設備，玻璃、電瓶、座椅等大型零配件全部採用機械助力裝置進行安裝，通過減少人員勞動強度，提高產品品質。
北京現代滄州生產技術部部長 楊人傑介紹北京現代智能製造技術
此外，在柔性化生產方面北京現代同樣亮點滿滿：衝壓車間採用智能模塊式衝壓線，車身車間通過車型智能組立系統(MAIN BUCK)，塗裝車間運用自動編色系統，總裝車間依託MES智能系統應用，達成多車型柔性化交叉生產以及整車全面跟蹤;ONEKIT系統可以實現6成以上的零配件隨車直供，工作人員只需要將手邊的零件安裝到車身上即可，不僅有效避免錯漏裝，更大大提升工作工作效率。
智能化、柔性化生產的全面應用，在幫助北京現代實現產品多樣化生產的同時，也保障著產品的超高品質。在權威測評機構J.D.Power年度評價結果中，北京現代新車質量研究(IQS)、產品耐久質量研究(VDS)連年取得佳績。2015年至2016年，北京現代IQS及VDS連續獲得中國市場合資品牌第一名，在2017年新車質量研究和車輛可靠性研究中，北京現代分獲合資品牌的第一名和第二名。
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