從目前國內汽車市場的大趨勢來看，不得不承認，新能源車已是不可逆轉的全球大趨勢，無論純電動還是插電混動車型，未來都將有可能完全取代傳統燃油車，而對於上海地區這種限牌城市來說，選擇一款插電式混動車型再合適不過，實用性和推廣價值都明顯超過純電動車。
7月14日，首款合資插電混動SUV——廣汽三菱祺智PHEV正式在上海地區上市，新車補貼前售價20.98-21.98萬元，上海地區享受國地補及廠家補貼，合計3.6萬元，補貼後售價17.38-18.38萬元，提供2款車型可供選擇。目前買新車送上海車牌，對於上海地區的朋友來說，單就免去拍牌這個漫長過程，就值得入手這臺新車。
來自廣汽三菱，合資品質
目前市場上在售的插電混動SUV，包括比亞迪宋DM、榮威e RX5、傳祺GS4 PHEV等，都是具有一定口碑和人氣的產品，而祺智PHEV和它們相比的最大不同在於，來自廣汽三菱製造，就是我們熟知的合資品牌之一，上市之後成為20萬級首款合資插電SUV，其品質和做工是國產品牌目前還無法匹敵的。
插電混動系統，用車成本低
與傳統燃油車相比，消費者往往最關心新能源車的性能和續航表現。祺智PHEV搭載高能低耗的雙擎三模動力系統，包括1.5L阿特金森循環發動機、G-MC機電耦合系統以及13kw·h高能量比三元鋰離子電池動力總成，可以實現純電、增程、混動三種工作模式。從官方數據來看，祺智PHEV綜合油耗最低為每百公里1.6L，對於傳統燃油車來說屬於不可能的油耗表現，把日常用車成本降到最低。
此外，祺智PHEV在滿油滿電的狀態下，可以續航600公里以上，除非是長途出行，否則我們平時城市上下班代步，晚上提前充滿電，直接使用純電動模式出行，純電續航超過60公里，對付日常城市使用完全足夠，即便出現意外情況，系統將根據電量自動判斷驅動模式，在電量不足時直接啟動增程模式，利用發動機給電池充電，市區內行駛油耗很低，而當我們高速行駛時，祺智PHEV將啟動混動模式，確保速度性能，在我們行駛過程中，祺智PHEV始終以最經濟的能耗為主，將插電混動的優勢完全發揮出來。
五星安全，檔次不輸路虎
作為上市新車，祺智PHEV自然也很關注行車安全問題，新車採用GAC五星安全車身設計，搭載德國BOSCH最新ESP 9.1系統、同級獨有的下坡輔助系統，以及直接式智能胎壓監測系統等，對用車瞭解的朋友都知道這幾項輔助系統非常實用，尤其是對於新手朋友來說，還能省了一筆額外添置費用，可以說這個檔次完全不輸路虎這種豪車。
為了讓大家用的放心，祺智PHEV提供三電系統質保8年/15公里，超過同級競品車型的質保期限，整車支持3年12萬公里質保，看來作為廣汽三菱合資品牌出品的新能源SUV，祺智PHEV至少底氣很足。
7月14日，祺智PHEV將正式在上海上市，買車享受國地補及廠家補貼，補貼之後售價不到20萬，屆時還能直接拿到一個上海牌照，想想拍中概率只有不到10%，祺智PHEV確實讓人省心不少，值得考慮。
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