爱美人士的衣柜里总是少一件衣服。
所以不少时尚达人每次剁完手，落得钱包空空后，可能都在幻想，拥有一个无限容量，衣服怎么穿都穿不完的衣柜……瞅准了这个商机，许多平台开始为这些女孩“造梦”。
“共享租衣”就在这样的理念下诞生了，乘着当年共享经济的东风，从2015年开始，这一领域共有衣二三、女神派、哆啦衣梦、轻衣橱、那衣服、美丽租、摩卡盒子等14家企业成立，发生16起投资事件，先后共融资额约8.5亿元，其中不乏包括红杉资本等知名公司的身影。
不过，不同于单车、充电宝等随借随还，随拿随放的便利，衣物始终属于贴身品类，有着自身的特殊性，共享租衣面临的问题相比于前两者要更加复杂，制约其发展的因素也更多。
你愿意穿别人穿过的衣服吗？
共享租衣，其实就是所有用户都共享一个“大衣柜”。现在共享租衣平台上比较通用的模式是用户按月缴纳会员费，然后用户可以在平台上可挑选数件自己想要穿的衣服，由平台方承担来回的快递费及干洗费用。
这样的模式有点类似于以前的服装租赁，只不过后者更倾向于特殊场合，而共享租衣则是将这种模式日常化、高频化。市场需求是有的，如今服饰快消品牌的繁盛，侧面说明了流行趋势来得快去得也快，所以许多消费者对于衣物开启了频繁换新模式，这一季流行什么就买什么。一旦过季，消费者立马又钻进了下一个流行趋势里去，此前买的衣服就快速“折旧”“过时”，在衣柜里堆成小山，再不过问。
有了共享租衣，消费者紧跟时尚趋势的同时也没有了折旧处理的烦恼，相比于拥有，消费者已经越来越注重“体验”。
这也很快衍生出了一系列问题，衣物在不同人之间穿脱，肯定会产生破损、清洁、变形等问题，许多用户对此最大的心结，就是在于“这是别人穿过的衣服”。
这样的担忧不是空穴来风。共享单车盛行之时，网络上那些恶意损坏单车、偷车甚至于在坐垫上安插针头的“恶作剧”视频就已经疯传各社交平台，让人感叹共享单车是人性的放大镜，尚属“安全”的单车都可破坏至此，贴身衣物就更加让人“防不胜防”。
如果消费者穿了之后，尤其是夏天的衣服，得了皮肤病，或者关于衣服质量和商家产生纠纷，怎么处理？服装卫生的问题一直是各个平台用户增长乏力的重要因素之一，平台在品控上失分即代表着失去用户。从服装洗涤行业自身来看，其亦是常被市场诟病——洗涤质量上缺乏统一标准、人才培养机制不健全、投诉反馈机制不成熟等等。
这些一整套的流程，都还没经过市场检验成熟完备起来。等到产生纠纷的时候，很可能消费者投诉无门，想找个人工客服对话都不容易。
盈利模式仍待观察
除了上述“内忧”，目前共享租衣也有着不容乐观的“外患”。
共享经济浪潮退却后，租衣的这一细分领域也遭到了行业的大清洗，不少平台纷纷倒下。去年末，一家名为多啦衣梦的共享租衣平台被曝经营发生困难，目前已转型女装订阅，而目前租衣平台仅剩衣二三、女神派等这样的头部公司。
究其倒下的原因，和共享单身类似，都是由“不赚钱”导致的。
共享租衣在中国是个新兴产物，从最初的出现至今不过两三年时间，盈利模式尚在摸索中。虽然共享租衣已经在国外有着较成熟的样板，如RTR与LeTote，但国内还未形成成熟的二手物品文化，消费者对此未形成消费习惯，在这样的情况下，平台一味照搬国外的模式，创业伊始必定是以烧钱为主，谁钱多抗得到最后，谁就能获得胜利。
钱不多等不到融资的，自然就变成了“炮灰”，有些还需要消费者来为其失败买单。多啦衣梦被用户追要当初上缴的押金时，干脆用自家出借的衣服来抵，还以衣服原价为主，不计折旧费。同时，多啦衣梦也承认，即使融到了8千万，截止去3月份，多啦衣梦仍是尚未盈利的状态。
有了资本加持，仍是无以为继，由多啦衣梦的倒闭可见，共享租衣到底是有多烧钱。据悉，平台们大部分资金都用来购买衣物与库存维护，其中还有不少衣物属于轻奢品牌，另外，衣物的清洁与物流的开支也不容忽视。
而根据平台的设置，一件衣物在租借四五回后就要做下架处理，这还是在衣物不出任何质量问题的情况下……由此一来，一件衣服有可能尚未赚回成本，就已经被宣告“下岗”。
居高不下的成本，尚不明晰的盈利模式，这都限制了共享租衣的发展。不过，它至少为消费者提供了一种需求，也为共享经济的细分领域提供了一种可能。
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