如今的國內汽車市場可謂是競爭火熱，汽車的種類很多，品牌也很多，不管事合資車，還是國產車以及外企車都想在國內站穩腳跟，也是相當不容易的，現如今的國內市場，可以說是風起雲湧。各家車企都想在SUV大潮中有所收穫，所以紛紛更新汽車，來吸引消費者的目光，今天這款車是大眾的七座SUV，他就是2018款大眾atlas R—Line車型，主要是大眾atlas在美國推出一款R-Line套件，該車基於大眾MQB平臺打造，對於外觀和內飾都進行了升級。
外觀方面，該車採用了兩條粗壯的橫條格柵設計，並在前格柵加入了R的標示，突出該車的身份，前大燈採用了w型設計，還配備了一個圓形的霧燈，前保險槓也採用了兩條突出的保險槓設計，新車採用了五輻式雙色輪轂，樣式非常富有肌肉感。它看起來像一個非常有吸引力的攬勝車型。大眾汽車並沒有覺得有必要按照目前的趨勢，讓設計師將他們的車輛外觀設計成像本田Pilot和豐田漢蘭達看到的那樣，LED前大燈是尊嚴。
內飾方面看上去充滿了機械的味道，儀表盤採用了雙炮筒式設計，三幅式多功能方向盤，外層還有黑色真皮包裹，中控臺還有木紋材質裝飾，出風口處的做工有點粗糙。材料和設計的整體優點，其天窗遮陽簾的脆弱感讓人感到有點意外。全景式天窗是一種昂貴的選擇，但是隻能通過布料來遮擋強烈的光照。在炎熱的夏天，可以感受到太陽能的熱量，這是一個很大的缺陷。
車尾部分尾燈也採用了橫平式設計，後輪供有點突出，車門下面還有點突出的腰線裝飾，車頂還配備了一個高位剎車燈配備了方形鍍鉻排氣管設計，新車主要是針對視覺效果的升級。從側面和尾部來看，新車側面腰線依舊硬朗，尺寸較Atlas稍小，只提供五座版車型。尾部採用了溜背式設計，十分運動，貫穿式尾燈與前臉相呼應，凸顯了科技感。
動力方面搭載2.0T和3.6L發動機，其中2.0TSI發動機最大輸出功率為238馬力，3.6L VR6發動機，最大輸出功率280馬力，傳動部分與之匹配的是一臺8速自動變速箱，升級之後的大眾atlas，大眾atlas終於想通了！樣式非常富有肌肉感，比奧迪還舒服，你們覺得怎麼樣呢?
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