5年後的掛車應該是這個樣子的 各種高配置都會上


半掛車,是目前公路運輸的主力車型,一臺好的掛車能夠讓你的運輸如虎添翼。近日,有朋友剛剛購買了一輛新的半掛車,掛車是從梁山去提的,全車鋁合金車輪,BPW車橋,威伯科ABS,自重僅有6噸......下面就讓我們一起來看看這臺半掛車吧。

這臺倉柵式高低板掛車,總長13米,高欄1.8米,棕黑色塗裝。

這臺掛車外寬2.55米,對標GB1589-2006最新標準。

掛車為W衝壓橫樑,帶有圓孔,降低自重。掛車支腿為鋁合金材質。

大梁鋼材來自上海寶鋼,大梁上有很多異形孔,可以減輕掛車自重,也能釋放應力。

採用了BPW車橋,輪胎為玲瓏真空胎,全車採用寶石牌鋁合金輪圈,可以降低自重。

每根車橋上都佈置了儲氣罐,保證充足氣量。

懸架採用了少片簧懸架,剎車調整臂為手動,雖麻煩但可靠。

配備威伯科的4通道ABS,可以增加行車安全降低剎車磨損,加錢還能上六通道ABS。

掛車前部設計有蹬車梯和兩個篷布框,都是輕量化設計。

焊縫比較均勻完整,接縫處理還不錯。

掛車前部也安裝了緊繩器,方便封車。

車廂高欄合頁上設計了限位裝置,能夠避免高欄開啟角度過大撞到駕駛室。

鋁合金工具箱門,輕量化的同時也不容易被腐蝕。

工具箱分兩部分,一部分是傳統的封閉式工具箱,另一部分是專門放篷布的。

這幾個鉤子可以將篷布杆掛在掛車尾部,合理利用空間。

掛車尾燈採用LED車燈,更有意思的是車燈和掛車連接處採用軟橡膠減震。

有朋友會問,這輛掛車配置挺高,自重多少呢?經過過磅實際重量為6噸,輕量化和可靠性兼得。更多資訊請登錄卡車之家官網。


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