印象庆阳网讯 今天上午8时18分，国内在建的最长高速铁路黄土古土壤隧道——银西铁路甘宁段早胜三号隧道3#斜井银川至出口方向顺利贯通，标志着这条隧道工程进入最后的攻坚阶段，全线贯通指日可待。
现场声 中铁十二局银西铁路一标三工区施工人员 知行合一 永争第一
早胜三号隧道为银西铁路控制性工程，总长11171.38m，为国内在建最长黄土古土壤隧道。全隧设置三座斜井辅助施工，其中三号斜井银川至出口段承担正洞施工769m，全部为Ⅴ级围岩。隧道在该段3次穿越浅埋冲沟，最小埋深仅10米，隧道出口为溜坍体。隧道围岩差、断面大、埋深浅施工风险高。为确保隧道施工顺利推进，施工方单位根据超前地质预报和监控量测数据分析，不断优化施工方案，积极推进机械化施工，有效降低了施工风险，提高了施工效率。
早胜3号隧道的顺利出洞，标志着银西高铁，又取得了关键性的节点胜利。
中铁十二局银西铁路一标三工区党工委书记李海山 说：“目前银西铁路的建设已经完成产值70%，为以后的顺利通车奠定了坚实的基础，下一步我们将，继续秉承质量第一，安全至上的原则，建成一条，舒适快捷的高铁，圆老区人民的高铁梦，为老区的建设做出我们应有的贡献。”
摄影 李建琪 撰稿 侯小刚 郑倩红
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