在成功上演了從村姑到模特的勵志劇後，鄭東新區成為鄭州樓市家喻戶曉的梗！
這個梗最吸引人心之處在於，如果你12年前，閉著眼在鄭東新區買個房，運氣差，上漲幅度也至少在1倍！運氣好，幅度就在兩倍了！
有那麼高的收益率？是的，這不是神話，而是鮮活的人生！
12年前，在我還是小鮮肉之時，奉命去採訪鄭東新區，因為報社派了個越野車，還配了個司機，以致於被聯盟新城售樓部缺乏經驗的小姐姐，錯以為土豪了！浪費了數十次短信與電話的無效推介！
老炮就比小姐姐厲害多了，迅馳的項目總，硬是看出了我的窮酸，力勸我趕緊轉行賣房！
我覆盤了一下12年前鄭東新區錯失的置業良機，驚奇地發現，現在的港區正在開掛，比肩東區的勢頭已經形成！
1、港區正在進入五年成規模的關鍵時間點！
當年的鄭東新區，和如今的空港，都是按照三年出形象（打基礎），五年成規模，十年成名城的戰略構想來的！
而鄭東新區正是在剛進入5年成規模之際，全面開掛，迎來了人流如潮，百業興旺。從價值窪地變成價值高地，房價也迎來了飆漲！
2013年3月7日，鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃獲國務院批覆，航空港區自此正式上升為國家戰略，成為我國唯一由國務院批准設立的國家級航空經濟先行區。今年3月，空港正好年滿五週歲！
2、港區和東區一樣，都有關鍵先生的主導！
鄭東新區的關鍵先生是誰？前鄭州市主要領導一句話就說明白了，總設計師是比我強的多的人！
空港是內地第一個國家級臨空產業區，又是空中絲綢之路的起點，雙重加持證明，這是一片國運加持的熱土！比鄭東新區還牛逼！詳見：白、綠，濱河，白擱這亂了，老大定了，空港區才是鄭州二把手！
3、提升片區發展紅利的基礎配套已經形成
高鐵站、會展中心、地鐵、園博園，這樣高規格配套，不僅碾壓白綠、常西湖，放眼全國也很罕見！
為神馬要有如此高規格的配套，原因在於，空港區不僅是鄭州的，準確地說，它應該被稱為河南的雄安新區！
在2017年發佈的《鄭州市城市總體規劃（2010—2020年）（2017年修訂）》中，明確提出“一主一城、兩軸多心”的發展原則，其中“一城”即為航空城。隨著主城和航空港“雙城模式”啟動，未來航空港區將與主城區並駕齊驅，成為中原發展的核心地帶。
空港位於鄭汴許金三角核心區域，空港的發展不僅帶動鄭州臨空經濟發展，會拉動許昌、開封兩地的發展！詳見：恭喜許昌摘地的大佬們，蹭上了一帶一路的國運！
如果說開掛的空港，比肩東區的發展勢頭已經形成。那麼對渴望置業紅利的人士來說，選價格高、配套成熟的北港，還是價格低配套不如北港的南港則是個難題？
其實不應該為選北港還是南港糾結？而應該把眼光放在靠近空港最牛逼基礎配套的所在項目！
空港最牛逼的基礎配套是神馬？當然是機場，但飛機起降會帶來噪音，所以不能選離機場太近的項目！
除了進場外，空港牛逼的基礎設施還有高鐵站、會展中心、地鐵、園博園！
以高鐵站、會展中心、地鐵、園博園這四項綜合指標來看，瀚海航城就呼之欲出了！
瀚海航城位於航空港區荊州路與思存路交叉口，佔地1700畝，建築面積300萬方，延續晴宇系的第四代生態住宅——垂直森林。
瀚海航城項目的特點，就是對優質資源的佔有：本身位於園博園旁，距離高鐵南站，鄭州州新國際會展中心僅5公里。規劃地鐵13號線、16號線雙地鐵在項目內部交匯。
項目自身配套齊全，集森林美宅、大型集中商業、全齡教育學校（小學、初中、高中、幼兒園）、醫院等多元業態於一體，打造一座國際生態大都會。周邊環境優美，水系豐富，自身配套500畝濱水運動公園。
瀚海晴宇一度靠著酷炫的外立面躋身鄭州頂豪系列。 同樣這次，南港的瀚海航城的賣點也是在此，賞心悅目的建築外觀。 此次瀚海航城推出的有70平兩房，90-110三房，140四房，共四種戶型。
戶型整體還算不錯，比較方正，由於建築設計的原因有比較多的贈送面積，包括露臺、陽臺等。
面積上最多的還是兩房和大小三房，佔比達90%，加上不限購、價位略低的優點，所以這不僅是一個地緣性客戶可撿漏的項目，也是可以投資坐等升值的項目。
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