汕頭要建第三條過海通道的事兒
一直牽動著廣大市民的心
現在，最新消息來了！
海灣隧道目前已順利掘進32環
形成了64米長的隧道主體結構
備受市民矚目的汕頭海灣隧道自今年4月份啟動掘進施工以來，攻克了地質複雜等難題穩步推進，到目前已順利掘進32環，形成了64米長的隧道主體結構。
東線盾構機是一座直徑15.1米、全長130米、總重1450噸的海底“巨無霸”，自開始掘進以來，以每天1環2米的速度向對岸掘進。中鐵隧道局汕頭海灣隧道工程項目經理部南岸工區黨工委書記李軍告訴記者，目前掘進正處於孤石層，施工單位正在抓緊更換盾構機刀具，預計近幾天恢復施工。順利穿過當前長約180米的孤石層後，將進入淤泥砂層，屆時掘進速度將進一步提升。目前，西線盾構機安裝調試也已經接近尾聲，計劃9月份啟動試掘進，實現雙線隧道同時推進。
海灣隧道是汕頭“一灣兩岸”第三條過海通道，項目將拉近中心城區北區與南區的距離，助力推進區域協調發展，打造全國性綜合交通樞紐。
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