汽車空調不是隻管按開關就行！這個功能不會使，空調只用對一半！
以前有人做過實驗，在夏天氣溫特別高的時候，把雞蛋放在汽車裡，一段時間之後雞蛋竟然熟了，可見如果夏季開車不開空調會是多麼的酷熱難熬。然而問題來了，空調增加的油耗可不少，這該怎麼辦呢？這就涉及汽車開空調的內外循環功能了，可以說，這個功能不會使，空調只用對一半而已。
這裡首先要講一下什麼是外循環：車輛將車外的新鮮空氣吸入，通過空調進行溫度調節之後，經過出風口吹入車內；其作用在於給車裡換氣。由於外界的空氣比較乾燥，所以冬季可以用這種循環模式來除霜，夏季可以用來除霧。
而內循環則是利用車輛自帶的風機，實現汽車內部空氣的流動，與外界的空氣沒有關係。在這種模式下車裡面的空氣並不會得到更新，所以如果車輛行駛中長時間完全封閉，那麼車裡的空氣質量就會越來越差，氧氣也會越來越少，這樣駕乘人員就容易犯困，從而容易導致交通事故的發生。
我們知道跑高速的時候一般駕駛時間都會比較長，如果不及時進行換氣，就容易使車內空氣變得渾濁，影響駕駛員的狀態。所以跑高速時應該打開外循環，使車內空氣得到更新。但如果是在夏天，建議使用內循環的同時，每間隔一定的時間開一會外循環，這樣可以保證在降低油耗的情況下，及時改善車裡面的空氣質量。如果您的愛車空調開關是撥杆，那就更方便了，可以直接把它撥在內外循環之間，同時實現兩種模式下的空氣流動。
如果遇到堵車的情況，則建議大家使用內循環，這是因為堵車時道路上車輛尾氣排放比較集中，外界空氣治療比較差，還是相對封閉的狀態對健康更有利一些。
最後總結一下，內外循環的選擇應當注意下面幾條：一、不要長時間持續使用內循環，隔一段時間就要打開外循環換氣；二、在外界空氣不太好的情況下，應當以使用內循環為主，並根據實際情況適當調節；三、夏天跑高速時多用內循環可以省油，但不要忘了定時通風；四、如果是新買的車，難免會有不好聞的氣味，要特別注意通風。
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