一路順風131792528
我國的北斗衛星導航系統已經建設了多年，第一個 北斗-1A 星可以追溯到 2000 年十月。最近也在今年的七月二十九號發射了第三十三，三十四顆北斗導航衛星，目前來說已經基本覆蓋亞太地區，具有了一定規模。就要比肩甚至超越美國 GPS 的北斗導航系統目前發展勢頭良好，什麼時候能到手機上進入大眾的使用範圍內呢？
已有部分手機支持北斗系統
其實目前已經有部分手機是納入了北斗導航模塊並支持北斗定位的。因為一些主要的手機芯片，如驍龍，麒麟以及聯發科的部分芯片都是支持接收北斗信號的，而採用了這些芯片的華為，小米以及魅族甚至三星的部分機型也就可以通過北斗進行定位。只是相關的軟件還未統一支持，更多地停留在測試階段，目前也就難以體會得到，但不能否認北斗已經開始走進我們周邊生活了。
目前 GPS 仍占主導地位
美國的 GPS 在各個國家各個領域已經得到了非常廣泛的應用，滲透很強，大家的依賴也就十分嚴重，而且在民用領域已經基本達到使用要求。但是技術獨立才能走向強大，所以北斗一直備受矚目。如果北斗建設起來，還是需要跟在定位導航領域流弊了很久的 GPS 競爭的，況且目前來說，北斗還處於建設階段。至於到時候的芯片是不是都支持北斗而棄用 GPS，可能仍然要看國家和手機芯片廠家的意思了。
完全建立還需時間
當前所具有的了初步定位只是前期的功能，授時，導航，以及短報文通信才是更加深入的目的。但是目前進度來說全部功能還沒有完全建立起來，只具有一部分得以初級應用。衛星軌道還沒有按照預有計劃鋪滿，距離可以完全支持定位導航並覆蓋所有範圍這之間仍然需要很長的時間來研發建設。
建立起這個衛星系統後，就能準確將這些功能都接入手機芯片來並從硬軟件支持實現手機的定位導航！按照計劃，2020 年左右會全面建成全球範圍的導航系統，這樣看來，自主獨立的導航系統指日可待！
stormzhang
北斗號稱媲美GPS精度（理論上來說的確可以達到，甚至更優），並且有著GPS不具備的短信報文功能（也就是說用戶不僅可以接收衛星信號，還可以發射通信信號）。北斗系統發展到如今的第二代，最近幾年也是不斷地發射衛星，目前其在覆蓋的亞太地區的精度也的確很高了，基本可以取代GPS。但是，老美的GPS從上世紀七十年代開始研究和醞釀，到八十年代開始提供服務，再發展到現在將近半個世紀，從整個GPS科學技術研究，到行業的規範，在到市場的統治地位，到如今都是很令人讚歎的。
目前很多廠商擁有豐富的GPS產業製造技術經驗，面對如今市場前景還不太明朗的北斗，自然不會投入太多的精力和財力去做，儘管他們基本也擁有製造北斗接收機的能力。另一方面，目前北斗系統在一些方面還不太成熟，客觀來講穩定性不及相對成熟的GPS，這一方面也制約著上自制造商，下至用戶對使用北斗的信心。所以儘管目前民用北斗規模不大，但是目前北斗在亞太地區可以正常運行。另外，北斗系統也還在進一步地完善當中。另外，現在國家也在大力推廣北斗，前段時間好像是說讓所有出海的稍微大一些的漁船都強制裝了北斗系統。辯證地來看，北斗在不久的將來必定會得到進一步地優化和普及，這是肯定的。
智能手機是北斗民用的主要發展方向，這可不是一句空話。從2012年北斗開放區域性服務開始，國產手機就走上了北斗化的道路，到2016年，國內出貨的智能手機，應用北斗芯片的佔比已超過30%。小編我瀏覽了幾大國產手機網站，主流機型均已支持北斗衛星導航系統。小編我默默掏出小米手機一看，已經支持北斗導航。其實不僅僅是國產手機，三星早在2013年就攜手高通切入了北斗智能手機市場，當時推出的具有北斗導航的手機還引起了業界的極大關注。不過由於種種原因，蘋果現在還未能支持北斗導航，是不是說服女友不要去買蘋果又多了一條理由？
目前支持北斗導航的手機其實也有若干款了，包括華為B199、中興Grand S2、中興星星一號、中興紅牛V5、天語Touch 2/3/5 LTE、努比亞X6、vivo Xplay 3S、TCL S838M、TCL S838U、三星Galaxy S5、三星GALAXY Note 3(N9008V/N9006)、HTC M8、Moto E等。除了手機之外，還有一些手持終端，包括捷寶HT380A、HT518等等都可以支持北斗導航。
既然北斗可用，為什麼還要用GPS？定位需要4個衛星，如果在某些情況下（物體遮擋）衛星數量不夠，定位就失敗，如果兼容別的系統，就可以利用某它的衛星數據聯合解算定位了，簡單理解就是多一個備用。作為國產衛星定位系統的北斗導航，其崛起的意義越發凸顯，結束GPS壟斷地位不僅僅是信息傳輸的要求，更是關乎國計民生的迫切需要。現在導航衛星系統早已不是GPS一家獨大的局面，中國北斗也在技術上迅速突破。
除了手機新增的酷炫技術，北斗行業人士更想知道的是，現在市面上兼容北斗導航的智能手機也越來越多，作為世界最優秀的智能手機 iPhone 何時才會兼容北斗導航，牽引著無數中國果粉的心。而隨著國內智能手機技術逐步提高，可供選擇的國內品牌北斗手機也越來越多，像華為北斗手機也多達10數種。如今隨著北斗應用的深入推廣，國際上對北斗導航的認可度也越來越高，說不定轉眼間北斗導航就成了智能手機導航的硬件標配了。
科技之窗
不用再受制於美國的GPS，中國人終於有了自己的導航系統！北斗衛星研究團隊成員徐穎介紹：目前團隊的下一步工作是研究如何讓普羅大眾在日常生活中也能用到北斗系統。
事實上，在很多人還沒有察覺的時候，北斗系統已經悄悄加入了我們的手機，走進了我們的日常生活。
（圖為手機搜到的北斗導航系統）
早在2012年，也就是北斗開放區域性服務的時候，國產手機就已經走上了北斗化的大道！
經過幾年的發展，根據16年發佈的《移動智能終端北斗定位白皮書》顯示，在申請進網的3572款手機終端中，支持定位功能的2891 款，佔比為81%；支持北斗定位功能的759 款，佔比為21%。這759款手機中，有較多機型是由小米、華為、魅族這三家生產。
小米相關負責人也曾向《IT時報》記者透露，小米手機已經全部支持北斗定位。
就連韓國的三星也早在2013年就聯合高通推出了首款支持北斗系統的手機，也就是當時的note3。
對於手機廠商來說，安裝北斗導航系統，不僅是積極相應國家政策，也是有助於提高用戶體驗的。
因為北斗系統和目前主流的GPS系統並不是“有我無你”的水火不相容，而是“我中有你”的合作共贏，北斗並不排斥GPS這些原有的導航系統，而是在它們的基礎上，利用北斗自己獨有的優勢進一步提高服務質量。
包括GPS在內的這些導航系統，雖然技術已經相當成熟，但它們的衛星數量是有限的，而北斗系統的加入無疑是個強力的提升！
舉個例子，比如你使用導航的時候走到了某高層建築下，很有可能由於大樓的存在，導致GPS的衛星信號被遮擋，定位精準度受到很大影響，這時候，如果你的手機裡有北斗系統，基於北斗系統完善的衛星網，它可以會自動和GPS進行一個聯合定位，讓你享受更全面精準的定位服務！
據鎂客君的相關查閱，目前，國內大部分新款主流品牌手機都已經支持北斗導航系統！
而對於普羅大眾來說，使用北斗導航系統，不僅是愛國和民族自尊心的表現，更是方便日常生活，感受祖國日益強大的一種體驗！
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鎂客網
科學疑惑篇@北斗與GPS導航系統的區別在哪裡？
早在2010年我國就發射了第一顆北斗衛星，從而成為世界上第三個能夠自主獨立研製並擁有自家衛星系統的國家！而GPS我們也是再熟悉不過了，接下來我們看看它們的主要區別在哪裡！
1.組成衛星方面
北斗系統是由5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星組成的。從計劃上看，我國要在2020年實現全球覆蓋！
而GPS則是由24顆衛星組成，衛星均勻分佈於六個軌道面上，正由於這種均勻的分佈，所以我們在任何地方都至少能夠看到4顆衛星以上！
2.覆蓋的範圍
目前北斗還沒有完全覆蓋全球，而GPS在這方面已經維持了幾十年！
3.定位的精度
目前北斗定位系統可以精確到10米範圍，新一代的北斗更是精確度達到了2.5米，海上精確度也精確到了3釐米的範圍，但是目前由於技術和數量問題，可能會出現定位精度不高甚至無法定位的問題！
而GPS在民用領域已經開放的精確度為10米，綜合而言，其可以達到釐米級別甚至是毫米級別！
當然，還有其他的一些區別！比如GPS只能告訴自己在哪裡，而我們的北斗不單單可以告訴自己，還可以告訴自己的朋友！目前大部分還是未實現民用，主要用於軍用領域較多！
而且在很多人的觀念中導航系統就等於GPS，其實並不是這樣的！導航系統目前國際承認的有四個，我國北斗也是之一，而GPS也只是其中之一！
科學解疑篇@國產手機什麼時候能夠用上北斗？
其實目前為止，有一些手機是可以使用北斗導航系統的！但是隻是一部分人而已，還沒有推廣與完全實現民用！比如說像華為手機就能夠支持北斗導航，自己也可以下載一個軟件，搜搜看自己手機支不支持北斗導航系統，也可以看看自己能夠搜到衛星的數量，以及哪個國家的衛星等等！一般情況下，哪種導航系統的信號強一些就默認用哪個的，而不是說人人都必須用GPS導航系統！
我國在2012年就逐漸的開放了北斗的導航服務，國產手機也逐步支持北斗導航系統，目前許多手機都支持多個導航定位系統，根據算法等可以讓你的手機自行選擇信號較強的導航系統！
據悉，今年5月北斗導航地圖即將上線，到那時我們幾乎可以告別GPS的服務了！我相信我國的導航系統在性能方面不亞於美國的GPS，甚至更優化！
科學科普篇@關於北斗的知識:
- 目前，北斗，GPS，GLONASS(俄羅斯的)，GALILEO(歐盟的)，是聯合國已認定的導航供應商！
- 2017年，我國第三代導航衛星順利升空！
- 2020年左右，我國將建成覆蓋全球的北斗衛星導航系統！
最後，望採納！喜歡的可以點個贊或者關注我喲！也可以在下方留言區留言，讓更多人知道你！謝謝！
科學無處不在
—北斗G超系統（量子醫學）；
北斗勇士滅火器；
北斗中藥丘蚓生物工程；
北斗硅能電池項目；
北斗城鄉有機廢棄物循環經濟產業等項目。
北斗+產業鏈將新產生4000萬億元產值。
重要通知（公司最新消息）：
1.本月數據對接成功。
2.今年最低釋放兩次一級市場股票，有可能三次。
3.將有更完善的計劃推出。各地區一定做好準備，恢復工作狀態！
敬請相互轉告！要麼發展，要麼準備好五萬，否則財富來臨也抓不住！
二、北斗中興集團已在應用的北斗民用戰略性新興產業簡介：
2014年6月，我國正式開啟北斗的民用。北斗中興集團秉承國家使命，是北斗衛星服務單位，工信部批准使用2.4GHz頻段建設SoMAX無線通訊系統，主要負責落實北斗民用戰略性新興產業，服務“一帶一路”建設。北斗中興集團將立足於智慧商貿、智慧金融、智慧城市、智慧農業、智慧醫療、智慧養老、中藥發展等黨政國策重點支持的北斗民用產業。北斗中興集團已在應用的產業有：
1、北斗農業信息體系：
北斗研發的智慧渦流馬達內置北斗與SoMAX芯片，通過在水泵與風機中的推廣使用，建立北斗農業信息和物聯體系。北斗馬達能節約70%的能源，能夠幫助國土資源部實現對全國水資源的管理。該設備在農業部、科技部主辦的全國農展覽會上展出，反響熱烈。集團已經同遼寧省、吉林省、黑龍江省、河北省簽約，逐步向全國推廣使用，構建北斗農業信息體系平臺，為中央政府掌握全國農業大數據，實現精準農業，食品安全可追溯，提升農產品附加值，農產品通過電商平臺銷往全國甚至出口至世界各地，形成農業物聯體系，與農業大物聯，實現農業可持續發展及克強總理農業工業化的願景與目標。北斗物聯網已經開始啟航!
2、北斗一帶一路跨境電商平臺體系：
集團整合全國大型實體商貿資源，融合金融、IPO上市等高端服務業理念，運用互聯網思維建設一帶一路跨境電商平臺體系，是全國唯一應用北斗導航系統解決的跨境電商平臺項目。以遼寧為起點，振興東北，以高鐵外交為龍頭，用北斗SoMAX建立一帶一路國家級的商業體系與物聯體系，將我國的過剩產能輸出到一帶一路國家，實現與東北亞、南亞、中亞、東盟的自由跨境電商交易。
3、北斗智慧城市系統工程：
集團利用北斗及SoMAX技術，應用互聯網+思維，形成多網合一的網絡體系，打造雲數據中心平臺，為智慧交通、智慧醫療、智慧建築、智慧能源、智慧環境、智慧教育、智慧旅遊、智慧金融等關係民生的項目，智慧城市解決方案和服務。應用北斗衛星建設智慧家庭、社區，已與瀋陽市合作建立一百個智慧屋，服務於居民、建立安全監測監控系統，已經得到了遼寧省政府大力支持，省政府又決定拿出一百個鄉鎮建立智慧智能服務體系。將北斗導航系統應用於物聯網，通過北斗SoMAX技術能夠實時監控、預防危險。如天津濱海新區的爆炸事故、青島輸油管道洩漏爆炸事件、毒品倉庫監管等，這些都可以提前預防。
4、北斗智慧居家養老監控系統工程：
中國已進入老齡化社會，國務院也提出加快發展養老服務、健康業務，是全面建成小康社會的一項緊迫任務。通過北斗網絡醫院，北斗智能穿戴設備，實時定位老人的位置和健康情況。集團擁有美國康奈爾大學、丹麥王國南丹麥大學、美國梅奧診所等高端醫療資源，通過北斗與SoMAX技術、無線傳輸實現遠程醫療。北斗紫宸匯提供全方位醫療保健服務，通過腦功能檢測對身體機能做出準確臨床診斷，十三五提出的醫養結合，健康、安全的居家養老通過北斗SoMAX技術完全可以實現。目前已經在錦州濱海新區與政府共同建設腦健康的全國示範中心，這也是集團為過剩房地產尋找解決方案的有效嘗試。
5、承德北斗會都體系工程：
響應京津冀一體化發展規劃，目前集團已同北京市、河北省合作，為首都減壓，減少外事、國際會務的壓力，在承德建立國際會都體系工程，目前基礎工程已經配套完成，承德高鐵和國際機場都在建設中，2017年通車、通航。建設我國應用北斗及SoMAX技術安全網絡體系的會都，同時規劃一國一館區、企業家會館區、國際醫療養生區、國家中藥標準化量子產業基地。
6、北斗寶塔海上加油系統：
應寶塔石化集團邀請，北斗中興集團創建了北斗海上加油物流體系，這是加強我國海洋維權的有效手段。我國進入南海漁船少，是因為沒有綜合加油船及補給船設備，不能持續捕撈作業。利用北斗及SoMAX對漁船定位導航及短報文，可使漁船連續作業，使漁船捕魚過程延續實現無時限捕撈，並利用北斗石化平臺系統，將捕到的魚轉運到補給船上，形成海上供給大物流體系，並可派生出多個海洋供貨體系，如漁業期貨體系;供應水蔬菜食物等生活物資;海上物流系統對海洋維權開發形成巨大網絡體系，實現海上商業、貿易、旅遊戰略佈局。
集團高層領導擁有神聖的國家使命感和緊迫的歷史責任，世界在一分鐘內就到你的眼前，互聯網+應用於不同行業，可以創造各行業的精彩!互聯網已是過去，物聯網時代的到來將實現物與人、物與物的智慧感知，無法想象未來它將如何改變我們的生活，創造經濟的奇蹟，而北斗衛星導航系統將在這些行業中發揮無可替代的作用，這是北斗+的時代!
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只見GPS沒有見北斗個屁，說這些又怎麼樣？沒有相關的通用，常見軟件來應用，有啥屁意思啊，根本白搭，不要聽他們胡扯。有本事的話上軟件直接北斗導航，那才叫真心用真本事，否則免談。
你好範大大
11月5日晚19時45分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，以“一箭雙星”方式成功發射第兩顆北斗導航衛星，開啟了北斗導航衛星系統的“全球組網”時代。
無論是軍用還是民用，北斗無疑事關重大，扣上“國之重器”的帽子完全適應。無論是在精度，還是未來使用前景，它完全可以與新一代GPS一決高下，之前有媒體報道稱，某博士破解了北斗信息，這完全是瞎說，因為“破解”的是民碼本來就是要公開的。
目前，世界上有四大全球導航系統、兩個區域性導航系統。除中美外，俄羅斯、歐盟、日本也在搞導航系統。我國的這一突破，無疑會讓相關國家眼紅。蘇聯解體後，格洛納斯陷入絕境。普京的強力支持讓這個系統起死回生，但僅維持在理論上最少的24顆衛星。目前，格洛納斯系統是俄羅斯政府最大花費的單個項目，隨著俄羅斯經濟衰落，前景很不樂觀。
歐洲的伽利略系統曾經是北斗的“老師”。一直以來，歐洲在軍事上依賴於美國，伽利略系統在起步階段就定位為“民用”系統。但隨著新一代GPS和新一代“格洛納斯”的定位精度等技術指標很快反超“伽利略”，“伽利略”逐漸喪失了技術相對領先的優勢。
而中國北斗二號的橫空出世，不僅使歐洲“伽利略”系統準備與美國GPS一爭高下的願望大打折扣，也沖淡了“伽利略”未來的市場前景。
而印度有一個依賴於GPS的區域增強系統，捱了教訓之後。建成了一個獨立的區域增強系統IRNSS。覆蓋範圍僅限印度附近，而衛星上的原子鐘接連出現故障，如果不快速發射衛星進行補充，太空垃圾又會多了“印度製造”。
但相比GPS，在商業化方面，北斗暫時很難從GPS市場裡“分一杯羹”。而且，北斗系統尚未完全建成，競爭力較為有限。到2020年前後，北斗三期完全建成，巨大的國內市場和“一帶一路”國家的需求足以支撐北斗成長為世界第二大系統。中國北斗服務世界的目標不遠了！
軍情一線
國產手機大多數都是標配了吧。反正小米3開始的小米手機都有的，蘋果應該不會使用。
讀聖經的劉長老
這個問題其實是要問手機導航軟件公司，他們是高德、百度和凱立德等等。他們的導航軟件都是基於GPS開發，要應用北斗衛星導航系統，必須重新開發導航軟件，並且還要兼容不同的衛星導航系統。這需要很大的資金投入，這些公司未必願意做這樣的事情。除非認為北斗衛星導航能給他們帶來巨大商機。而實際上北斗衛星導航系統還沒有完全成熟，還需繼續發射衛星補強。所以大家可能還需等待很長時間，才能用上北斗衛星導航軟件。
旺旺海睿
先解釋一個問題，所謂的導航是建立在定位基礎上，而定位是由衛星定位系統實現（這裡不考慮網絡定位），基於定位結果，通過算法實現導航功能，所以衛星定位系統本身是不具備導航功能，只起到定位的作用。
從2012年12月國家正式開放北斗系統服務開始，國內的手機就開始逐漸增加北斗定位功能（為了方便理解，也可以理解為北斗導航），到目前為止，基礎上新的手機都兼容多個衛星定位系統，像GPS，北斗系統，伽利略，格洛納斯四大定位系統。所謂兼容是指可以把其他衛星也利用上進行定位，這是個軟件算法計劃過程，對於用戶來說只體現結果（即看不的定位紅果或導航結果），但感受不到用的是哪個定位系統。這種情況下，大家都覺得用的是GPS定位，沒感覺到北斗定位。
問題：既然北斗可用，為什麼還要用GPS？
定位需要4個衛星，如果在某些情況下（物體遮擋）衛星數量不夠，定位就失敗，如果兼容別的系統，就可以利用某它的衛星數據聯合解算定位了，簡單理解就是多一個備用。
延展問題：北斗還有什麼好玩的功能
有，北斗短報文才牛！用北斗短報文可以直接發信息，不用依託手機信號和網絡信號，像驢友，海員漁民這些群體就非常合適。目前已經有好幾萬漁船已經裝上了北斗短信機。前段時間瀏覽國家北斗網也發現已經有一些消費級產品，如北斗海聊，北斗星盒。其中北斗海聊最牛，就算在沙漠中大海上沒手機信號，也能把信息發到朋友的微信或者手機短信上，太神了！
