爲什麼很多人寧願買低配的大衆捷達,也不願買高配的國產車?

國產車,合資車,都是人用的,看錢買,看愛好買就是了。說國產車不好的,可以看看現在國產車的進步,說合資車不好的,可以看實際的銷量,未來的中國應該是國產車的天下,現在還是合資賣得好。

為什麼很多人寧願買低配的大眾捷達,也不願買高配的國產車?

關於買車的事,我為我的選擇高呼萬歲!入手前看了吉利,神車五菱寶駿,眾泰,長安,東風風神,一汽傑雅、森雅等自主品牌,無意中看到一汽豐田威馳的廣告,瞭解後果斷入手,當時想買乞丐版自己改配,店家說低配沒有,害我多花了5000大洋買了型尚版,多了一個收音機,無用,安導航拆丟了,電動後視鏡調節,這個可以有,遙控門鎖將就吧。

為什麼很多人寧願買低配的大眾捷達,也不願買高配的國產車?

提車時的油價是5.94元,高速0.26/km,市區綜合0.29元/km,特別滿意,如今接近7元的油價,也才0.33元/km。朋友門那個羨慕啊,該車操控性好,一直在4s店保養,錢是貴點但放心,快3年了沒有什麼問題,美中不足的是內飾差,車輕漆薄,超車肉,都在承受範圍內,代步車,好用,值!

為什麼很多人寧願買低配的大眾捷達,也不願買高配的國產車?

如果是搭載外國技術發動機不會是這樣的!其實黑國產車先動動腦子,首先車的主要部件都是國外技術,如果存在問題也不是國產問題。你看滿地跑的麵包車就知道了!開三十萬公里沒有大問題,主要問題是生鏽了,喇叭不響了,這掉了,那斷了這些問題,這都是錢鬧的,相信國產車如果用料上能認真些,也就沒事了!

為什麼很多人寧願買低配的大眾捷達,也不願買高配的國產車?

有些人不會開車,嫌車爛,拿低速發動機的開法開高速發動機的車,不費油才怪。國產車換擋區間有好些都在2000到2500轉,你拿開日本車的1500轉到2000轉的開法去開,一是車提速慢,沒勁,二是車容易積碳,三是費油,車嘛,就一工具。我的第一輛車長安逸動xt,7萬塊,手動擋,就是當玩具玩的,可勁造,8個油,沒毛病。

為什麼很多人寧願買低配的大眾捷達,也不願買高配的國產車?

現在這些黑貨 一直黑國產車,為的就是壓制國產汽車行業發展,因為國產車對外國汽車行業威脅太大!中國是最大的汽車市場 國人如果連這點起碼的認識能力都沒有!我也不好說什麼了……但我希望國人能給國產企業一點時間!它們都還年輕 成長的路上需要國民去支持!理解 包容 而不是不切實際的黑它們!小編說耗油14個!我相信大部分國人還是能分辨是非的!


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