小董嚼文
发表下个人意见：
本人也是开过顺风车的，接顺风车纯粹是为了帮自己节省点油钱，从来没有想过靠顺风车赚钱的，而作为乘客，也能够因为顺风车而省钱，而滴滴也因为我们借用了它们的平台而收获品牌知名度和人气，对于这样多方盈利的模式，相信还是有存在价值的！
早在滴滴之前，扣扣群就有拼车服务，58同城更是直接出具了类平台的拼车业务，种种迹象表明，即使滴滴下线，也杜绝不了顺风车业务，因为当前国民的综合经济水平还没有富裕到都不考虑省钱这个层面。
既然不能杜绝，那么我们唯一的途径就只能加强管理。滴滴顺风车错就错在管理层面，太在于扩张发展，而忽略了重要的管理过程，一旦出现环节掉链子，那都将是致命的！今天乐清的这个案子只是社会此类案件的一个缩影，相信在出租车上也会遇见这样的问题，所以滴滴确实有错，但是能确信如果不是滴滴，就不会出现这样的问题吗？
喊滴滴倒闭，是不现实的，这个滴滴倒了，那边就回来个嘟嘟，毕竟网约车已经是一个相对比较成熟的业态，即使此次杀人案严重，也扼杀不了滴滴这类网约车平台，不知道后面还有美团，神舟、首气之流吗？如何能杜绝得掉。
让滴滴倒闭，不如扶持一到三个可以和滴滴竞争的对手，正和移动、联通、电信三足鼎立一般，能够互相制约着平衡发展，不会像滴滴目前这样肆无忌惮地扩张。只有在竞争的过程中，它们才能完善自己，发现自己的问题。
最后，这次事件我们都针对了滴滴，有没有反过来想一下当下的国民素质教育呢？河南空姐案和此次的乐清杀人案，犯罪嫌疑人都年纪轻轻，为什么面对漂亮的女人，他们的心理素质就如此经不起诱惑呢？相信这两人在犯案之后都非常后悔，但是又是让他们一时冲昏了头脑呢？
所以追根求源，还是需要提高国民素质，单抓企业发展是片面的，如果滴滴被遏制了，那么是不是认为社会倒退了，又回到了那个天天打出租车的时代呢？
新锋潮数码
首先对受害者表示哀悼，同时对滴滴的不作为表示谴责，但是我是来回答问题算账的。
根据《中华人民共和国侵权责任法》第十六条，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
而根据浙江省2017年常驻居民人均可支配收入，温州市全体居民平均可支配收入为43185元，城镇居民平均可支配收入为51866元，农村居民平均可支配收入为25154元，按正常如果是城镇居民那么她应获赔51866*20=1037320元，如果是农村居民那么她应获赔25154*20=503080元。
按照滴滴承诺的三倍赔偿，如果是城镇居民那么她应获赔1037320*3=3111960元，如果是农村居民那么她应获赔503080*3=1509240元.
也就是说滴滴最多是赔偿160万或320万给家属，这多吗？
今年1月24日，滴滴顺风车公开披露数据，截至2017年末，滴滴顺风车注册车主3000万人，注册乘客1.6亿人，日均订单200万单。
即便按照顺风车最低8元计算，每天车费1600万元，而滴滴要从顺风车车费中收取10%作为服务费，也就是每天滴滴要收取至少160万元的服务费，也就是说，赔偿给家属的，滴滴一天两天就能赚回来。
所以我认为滴滴赔偿的真不多，这要是在米国，不被罚个半年营收都都是个奇迹。
鑫财经
周末被滴滴刷屏了。看到这个消息，真是令人气愤。滴滴虽然不断在道歉，但感觉很冷漠。和上次一样，出事后不断说要整改。结果那些整改的内容形同虚设。本是一场可以完全避免的事故，却因为滴滴的繁锁处理，耽误吧救人的最佳时机。这点才是大家最痛恨的地方。
- 我自己在几年前有用过滴滴，对滴滴的印象还算是非常好。方便，快捷，省钱。但滴滴名气大了之后，就不再象之前那样了。有店大欺主的感觉。当时是下雨天，我想要从家里到公司上班，无奈叫了滴滴，没想到给了加了两倍以上的价格。我打电话骂了客服，之后两年再没坐过滴滴。
- 在前些天，我小女儿再度发烧住院，我要送东西给她。外面雨下得非常大，出租车离家有一段路程，行李又多。我无奈之下在两年之后就叫了滴滴。没想到居然要排队，足足排了有四十分钟。总算等到滴滴了，司机才告诉我，滴滴不行了。滴滴就想要你拼车，拼车就不用等。但拼车了也没给司机更多的钱。司机做的更多的是无用功。这样，离开的司机就更多，车就更少了。虽然这次下雨天没有加天价，但等的时间太久了。从司机的口吻中我了解到，对滴滴的行为是很不满意的。从中可以看出，滴滴的一些行为不仅令某些乘客不满，也令某些司机很不满。
- 再看看时隔一个多月，滴滴顺风车再度出事。我周末也表示非常愤慨。为什么家属朋友第一时间向滴滴求助，滴滴完全不理睬。一幅高高在上的感觉？为什么办案时需要协助也一再拖延时间？如果第一时间发现问题，并立即处理，我相信那个女孩子有可能会获救。在她发出救命时，那个司机还对她索要钱。然后还回到有信号的地方转账。如果在这个时间获得了滴滴的帮助，附近的人也会出手帮忙啊。
- 现在人没了，滴滴承诺按3倍标准对温州遇害女孩进行人身补偿，按这个标准遇害者家属能获得多少赔偿？按照规定，赔偿金额在300万元左右。可是，人没了，对家属而言是巨大的打击。我相信如果用这些钱来换取一个鲜活的生命，家属一定会愿意的。人都没了，再多的钱也抚慰不了人心内心深处的痛！
股海重生2015
根据法律规定，正常情况下遇害女孩应当得到的赔偿有：
1、死亡赔偿金，2017年温州人均可支配收入43185x20=86万元
2、丧葬费约3万元（当地平均工资，按六个月计算）
3、办理丧葬事宜费用3万元（处理丧葬事宜的误工费、交通食宿费等）
4、精神损害抚慰金，个人2-5万元，单位10-50万元（单位支付按5-10倍）
5、被扶养人生活费，估计15万元
以上几项，个人赔偿的话112万元，单位赔偿的话132-157万元。
按三倍计算，是336（个人赔偿）-470万（单位赔偿）。
不过以上是按纯民事案件赔偿的数额。如果是刑事附带民事赔偿，则第1、4项不计在内，数额要少很多。只有21万，按三倍计算也就是63万而已。
滴滴公司声称今后的刑事案件将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍的补偿，但是它仅仅是这样笼统说说，没有具体说明是按纯人身伤害案件民事赔偿标准计算还是按刑事附带民事赔偿标准计算，从这点上看起码说明两个问题：
1、滴滴公司相关人员对于法律，了解并不透彻。或者是知道而故意装糊涂。
2、滴滴公司急于想通过这种态度平息公众对于其各方面的质疑和差评。
个人觉得，滴滴公司想要健康发展，仅仅攻城略地、资本运作是远远不够的，首先他要做一个对社会对公众负责任的公司，至少要做一个不作恶的公司，要把对公众安全负责、对社会负责作为最重要的原则，制度上、措施上把这个原则放在第一位，不要以为自己有了份额，就可以不受约束，有了钱就可以傲慢无礼，就可以摆平所有的事情，连人命关天的时候警察办案也要晾在一边。
淮北日月升
花季女孩就在乘滴滴顺风车时候，惨遭无良司机奸杀，让人心痛。
在整个事件中，滴滴公司都有着不可推卸的责任，甚至可以说起到了帮凶的作用，因为在之前一天，乘坐同一辆车的一位女士就差一点也着了这位恶魔的道，逃脱之后向滴滴公司投诉，但是滴滴公司没有采取如何措施。
现在他们提出了三倍的赔偿，我们来算一下到底有多少。
根据本案被害人情况，死亡赔偿金应当依据乐清市2017年度城镇居民人均可支配收入标准的20倍进行计算。
根据2018年3月30日，乐清市人民政府发布的《2017年乐清市国民经济和社会发展统计公报》显示，全年全市城镇常住居民人均可支配收入为54504元，据此本案单纯就死亡赔偿金部分已逾109万元，另外还不包含其他各项赔偿费用。
这样算了算，三倍的金额应该在300万左右，即使赔偿到位，钱能买来一个花季少女的生命吗？
如果滴滴仅仅想通过钱来解决问题，我们将看到的这样的事情还会出现，因为不从制度来整顿，不从措施来落实，滴滴赚的黑心钱在补偿给受害人的连毛毛雨都不到，难道还会去整改吗？
从郑州空姐遇害到温州女孩遇害，我们看到了滴滴公司的诚意了吗？
煮茶闻书香
花样年华，妙龄少女，人都没了，再多钱又有何用。30倍都换不回，失去至亲至爱的永久伤痛！
3个月前，一位21岁的空姐同样因为通过滴滴平台搭乘顺风车，不幸被司机杀害。而滴滴已因此下线停运整改，如今才过去不到100天，顺风车乐清时件又同样发生了！
而整件事发生至今，滴滴公司一直处于口诛笔伐的风口之间：
客服应急踢皮球，没有第一时间将车主信息，延误出警，客服是外包
投诉处理无效（林姓女士在案发前一天下午曾坐过嫌疑人的车，投诉处理无反应）
顺风车审查不完备，内审几乎为0
不久前重新开启了已下线的隐私功能，可以查看用户性别、照片、评论
本来共享的初心,后来顺风车从0~5%~10%高提佣，去年为滴滴赚钱8个亿
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被免职的滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉曾定义：“顺风车是一个非常sexy的场景”。
今年5月11日，在空姐遇害案后，交通部便指出：一些网约车平台公司在发展壮大之后，不是将必要的社会责任扛在肩上，而是挖空心思地侵害司机和乘客利益。这很明显是在说滴滴，可惜它一直不改。
回看滴滴公司两件事从始至终的反应，猎人我想说，如果一些没有社会责任心的垄断企业还这样“店大欺客”，那要他何用，果断卸载！共同抵制，从你我做起。
今天我不要求粉丝点赞关注了，只希望大家能共同传播正能量，抵制从你我开始！
股海猎人
为什么滴滴司机变的比岀租车残暴，麻目不仁对生命毫无敬畏之心，原因其实非常简单我开过三年岀租车，也开过几个月的滴滴
简单来说开岀租车也好开滴滴也罢，都是底层人民跑车讨生活的方式，没有一技之长只能做这个，开岀租车我花了一个月的岗前培训，首先会审核司机在三到六年内有没有开车岀过重大交通事故其一，其二是审核司机有没有犯罪记录，这个审核要一个星期左右然后再通知你去培训，培训规范的安全驾驶和急救知识，还有规范的上下车和文明用语，还有营运车辆再紧急状态下的危机处理和交通法规，培训完拿上岗证，到岀租车公司租车办服务卡，服务卡一定要放副驾驶的工作台上最显眼的位置让客户监督，人车符不符合一看服卡就知道司机的姓名相片都在一比对就知道了，如果人车不符只要有客户投诉现场被运管抓到，直接扣车罚款，当然是罚司机的款，司机不交就扣车
在看看滴滴据我所知，人车不符这个是家常便饭，驾照才拿到的，照样可以拿家里的亲戚朋友的证拿来注册，注册完自己开，鬼知道是不是注册人开的，还有的去租赁公司租一个月的车先开滴滴看看生意好不好，如果好就自己月供一台跑滴滴
想想看这种情况下就有很多游手好闲，身上画龙画虎的人就开始混进来了，反正无聊开车岀去看看有没有美女打发一下时间自然素质低下什么话都敢说这是其中之一的人，还有的真的是为了讨生活的人没办法就开这个车来养家糊口，这类人很多都是之前开黑车还有开的士的人，转移过来的，这些人都脚踏实地的干，但是这些人非常会算因为他们就靠这个吃饭的，等他们开个两三个月他们就知道这个滴滴就是吃人的老虎，抽成抽到怀疑人生，比之前开岀租车的成本还高一天累到死加上违章的基本就是保本！
开岀租车目前一个月的租金3600我是以福州的士来算一天120元租金，这120元白班12小时包含车辆保险，维修轮胎，全部包含在内，加天然气的车一公里4毛在市区跑，不跑长途200公里一天足够，一天的油钱80到100总的成本在200至220之间岀租车正常情况下200公里的营业额在500到600之间空驶正常情况下2.5元一公里还是做的到的，空驶非常低的情况下一公里3元也是非常轻松的事情，一天赚三四百还是没问题的
在反过来看滴滴自己买一台十万左右的车，车是自己的，保险自己的，轮胎损耗自己的，维修还是自己的，起步9元，接到单两到三公里接客，接到客再送两公里合计你走了5公里，接了个起步价9元扣除滴滴抽成2元再扣除5毛什么信息费还是保险费合计：2.5元没了，到手6.5元再扣除五公里油钱按5毛一公里又去掉2.5元到手4元，运气不好让你接三个这种客户就一个小时没有了，中间还要花时间找客户的上车点，有时候你还要在上车点等滴滴他爷上车你只能做两单，你赚个毛
在看看岀租车招手即停不用空跑去接，去找客户，一个小时也就只能做到四到六单，但是人家公里数少上车10元送客两公里就两公里下客500米还是一公里就有人上车，还不用去等爷增加违停风险
滴滴百分之二十的抽点是暗地里抽的有可能你做了700他只给你显示600扣除百分之二十也就是120元，在扣除公里数滴滴如果要做到600到700元的营业，你起码要走300公里有可能还不止，你到手480在扣油钱150元到手330元，不懂的人没跑过车的人还很得意，一天330元，月入万元不是梦，也不想想按照你这种操法，一天没有12个小时你跟本做不到，超过12小时是非常正常的事情，赚这点钱不够看病和车辆损耗你还屁颠屁颠的跑，人家什么都不岀就岀个信息就赚了你120元，有可能不止120元被抽了200都有可能
所以在这种高负荷的工作下又赚不到钱，对未来没有任何希望的情况下，心里素质好的退出去做别的，心里素质不好的，又没一技之长为了滴滴买了车要还月供只能咬牙坚持硬撑
再加上滴滴的无耻原则，只要客户投诉就是你司机的错动不动就扣服务分，没有让司机说话的任何机会，服务分是评定司机接单概率的重要基础，所以滴滴司机为了服务分都是非常小心的服务客户，时间一久心理就会岀问题，产生厌世情结，这个时候倒霉的就是客户了，客户一句话让他不爽有可能立刻暴发同归于尽，物极必反你一味的偏袒客户把司机当奴隶时间久了自然会暴发，一暴发就是大事情不可挽回
说句实话跑滴滴不如做代驾和送外卖，人家只要投三千左右买个电动车收入跟你一样高，你投个十几二十万什么时候能赚回来，还是那句话珍爱生命远离滴滴
闲的蛋疼010
滴滴作为一种新的交通方式的出现，的确方便了大家出行，当大家开始把这种质疑的目光再次投向滴滴，平台给出的回答是以三倍的标准进行人身赔偿，但是赔偿也不能挽回年轻的生命，对待三倍赔偿这件事，相信所以人都不希望他赔，相比于其他交通方式，出了事故，赔偿的又是多少呢？根据事故的责任划分，是否买保险等，据了解滴滴为司机都买了保险，从一个方面讲司机算是给滴滴打工，作为乘客，愿意使用这种交通方式，就像去饭店吃饭一样。平台也可以推出一款滴滴险，专为乘客订购，司机的某些违反常规的行为通过平台确认，对乘客进行理赔。这几次出事，平台并没有推卸责任，没有店大欺客的行为，至于赔偿，还是要和家属沟通，根据相关法律确定赔款方式，给出一个让人们满意的答案，同事改正管理方式，让这种血的教训不再发生！
笑心亦逍遥
听起来很丰满，只是现实很骨感！
根据相关法律规定，刑事附带民事诉讼的赔偿范围很狭窄，只赔偿因犯罪行为造成的实际物质损失和必然遭受的损失。在故意杀人案件中，比如死者的车辆被损坏，那么可以属于赔偿的范围，死者将来通过努力才能获得的什么发明、奖励、加班费等等，统统都不算。具体到此案，我们来一个个列举：
1、死亡赔偿金是不在赔偿范围内的，没有。
2、丧葬费是有的，以当地职工上一年的月平均工资为基数，按照六个月总额计算。根据《2017年乐清市全社会单位就业人员年平均工资统计公报》显示，该市2017年职工年平均工资为59755元，那么丧葬费就是其一半，约等于3万元。
3、误工费、交通费等，实际上很少，最多2万元也就不得了。
4、被扶养人生活费，由于遇害女子赵某家庭条件好，且其尚未婚娶，并没有符合条件的被扶养人，所以也没有此方面的赔偿。
5、精神损害抚慰金，不在赔偿范围之列。
综上所述，凶手需要赔偿的金额也就是5、6万元。
如果滴滴按照3倍来赔偿，也就是不到20万元。所以滴滴的套路很深，这么有钱的企业，肯定有一帮律师团在为其服务，所以滴滴的声明非常有意思，它是按照刑事案件的赔偿标准来进行补偿的。外行看热闹，还以为滴滴真的这么大方呢！
打虎拍蝇
诚邀
首先，我们对花季女孩的不幸逝去表示遗憾与悲切；也愿其家人节哀，可能再多的赔偿也无法弥补失去女儿姐姐的痛苦；社会真的很残酷，其实我们可以感觉到，如今社会的夯气的越来越重，各种突发的意外事件总是令人猝不及防；我想，这恐怕不是一个孤立的事情了，我认为应该站在整个社会层面来深层次的反思这个事件，当然，我等屁民唯一能做的就是保护好自己，因为，出事了，没有人会为我们买单。
言归正传 ，我们先来看看我国人身损害赔偿的法律规定：是指自然人的生命、健康、身体受到不法侵害，造成伤害、残疾、死亡及精神损害，要求赔偿义务人以财产进行赔偿的侵权法律制度。根据《责任法》规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。人身损害赔偿的多少是按照政府统计部门公布上一年度相关统计数据确定。因此，当事人在计算人身损害各项赔偿金额时应该查清相关数据，以便于确定赔偿项目计算标准。
人身损害赔偿的项目表：
在乐清女孩的不幸遇害案中，其家属能获得的赔付就是：死亡赔偿金、丧葬费、生活费、抚慰金。这里我们就讨论下死亡赔偿金有多少：
条件：受害人在60周岁以下
城镇居民死亡赔偿金=城镇居民家庭人均可支配收入 元×20年或农村居民死亡赔偿金=农民人均纯收入 元×20年。
乐清女孩大学毕业，多方信息表明其应该是城镇户籍，而2016年乐清的城镇居民人均可支配收入为39741元（乐清政府网站统计数据）；那么按一定的增长率，2018年我们按41700元来计算就可以得出：41700*20=834000；那么按滴滴承诺的3倍于人身人身损害赔偿标准，那么就应该为：834000*3=2502000元。
当然，再多的金钱也无法弥补生命逝去的痛苦；最后，我们唯有祝愿乐清女孩的家人过好余生，珍惜未来；也祝福我们每一个人在当今暗欲横流的社会能保护好自己，照顾好自己，生命没有重来！
谢谢
