继穿越京广铁路重大风险源后，8月22日，长沙地铁3号线另一大“拦路虎”——中石油西气东输忠武输气管道长沙县段迁改工程顺利完工。
这次，离通车又近了
内心的喜悦
22日凌晨，数十名建设者持续奋战30余小时，历经天然气放空、氮气转换、切割、焊接等一系列工艺作业后，顺利完工。这是3号线一期工程继成功长距离穿越湘江复杂水下溶洞区、顺利下穿京广铁路高架桥后，攻克的又一重大工程难点，为3号线一期工程开通试运营迈出坚实的一步。
![最新消息：通车在望！长沙地铁3号线多个“拦路虎”已被顺利拿下]()
3号线一期工程星沙文体中心-螺丝塘区间隧道、广生站车站主体由于与中石油西气东输忠武输气管道存在交叉、并行、重叠，对3号线施工及后续运营存在重大安全隐患。为保证地铁建设、运营及燃气运输安全，必须对输气管道进行迁改。
此次管道迁改工程为长沙市首例，能否按时完成其在长沙县段动火连头施工，成为直接影响地铁3号线如期通车的关键因素。为此，相关部门多次协调组织，确保了工程顺利落地实施。
长沙地铁3号线
说好的2019年6月底通车呢？
还有没有准信儿啦
莫慌！！！
来看长沙市长信箱是如何回复的
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来信内容：
您好，我家在地铁3号线沿线，今年底地铁4号线就要通车了，再想想咱们的这3号线心里就拔凉拔凉的。这条“史上最难修的地铁”会不会又要延期啊？4月湖南新闻联播播出3号线2019年初通车，被轨道公司瞬间澄清后，就没有消息了，感觉变成了遗忘的3号线。想请问下轨道公司这条地铁现在的施工进度如何？有无确切的计划通车时点？希望3号线施工企业加快进度早日完成。
信件回复：
市民：
您好！您的来信已收悉。经调查，现回复如下：
长沙市轨道交通3号线一期工程呈西南-东北走向，从岳麓区山塘站至星沙广生站，跨岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区、长沙县，线路全长36.5km，共25个车站。因前期拆迁、中石油高压燃气管迁改、主城区交通疏解困难，同时穿越武广高铁、京广铁路等手续办理程序复杂，均对3号线一期工程整体推进造成较大影响。目前全线已有19座车站完成车站主体结构，6个车站展开主体结构施工，10个区间双线贯通，3个区间单线贯通，11个盾构区间正在进行区间掘进工作。广生站正在进行围护结构施工，螺丝塘站（原黄兴大道站）已完成主体结构施工，正在进行附属结构施工，但因中石油高压管线改迁未完成的影响，均无法全面展开施工。根据地铁3号线实际情况和所需建设周期，在确保安全质量可控的前提下，我司将进一步督促施工单位加强现场管理与组织，加快项目建设，具体通车时间将以市委市政府发布的准确信息为准。特此回复，请予支持理解。
长沙市轨道交通集团有限公司
2018年7月24日
附：长沙地铁3号线站点（山塘-广生）
emmm，这个回复……
无论如何
最后
再祝愿3号线尽早通车
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