1954年，新中國第一架飛機在南昌誕生，放飛了新中國最初的航空夢想。沐浴著改革開放的和煦春風，我國經濟社會快速發展，機場已經成為國家交通發展的新動力源。南昌民航機場的發展歷程，經歷了青雲譜機場、向塘機場、南昌昌北國際機場三個機場，透過機場發展，可以看見時代在發展、社會在進步。
50年代的南昌航空站
1957年1月，南昌第一個航班從向塘機場起飛
1980年，旅客在向塘機場乘機
1982年的向塘機場候機樓
1985年，乘務員在飛機上首次使用手推車服務旅客
1988年，東方航空乘務員穿首套制服在飛機上服務
1992年，在南昌北京西路208號，東方航空南昌售票處開業，為南昌旅客提供服務
1994年10月，東方航空引進江西航空史上首架大中型民航客機-福克100飛機
2003年8月，東方航空在昌北機場建成江西省第一座民用航空維修機庫
2008年南昌昌北機場二期擴建啟動
2017年，南昌昌北國際機場年旅客吞吐量突破1000萬人次
2018年，繁忙的南昌昌北國際機場
寬敞明亮的南昌昌北國際機場T2航站樓
1956年，民航上海管理處開始在江西籌建中國民用航空局南昌航空站。1957年1月1日，執行新中國民航南昌站第一個航班的里爾飛機從向塘機場起飛前往贛州，南昌民航機場實現了飛起來的夢想。
當年，向塘機場旅客流量為102人次，1980年，向塘機場旅客流量為35799人次，24年時間僅僅實現了3萬多人的增量。1981年3月，由於向塘機場實施跑道加厚工程，南昌民航機場臨時遷至青雲譜機場，為期9個月。1982年，向塘機場旅客吞吐量為4萬多人，1989年突破10萬人次，1995，向塘機場旅客流量超過80萬人次。1999年9月10日南昌昌北機場正式對外運營，南昌民航業務正式從向塘機場搬遷至昌北機場，南昌首個民用機場誕生。2002年，南昌機場運營航線達35條，國際、地區航線2條，年貨郵吞吐量破萬噸，達到13359.7噸。2003年，首都機場集團公司接管了南昌昌北機場，為南昌民用機場的發展帶來了全新的思維。同年，南昌昌北機場年旅客吞吐量突破100萬人次。2004年，南昌昌北機場晉升為國際機場，2005年年旅客吞吐量實現翻番，2008年年旅客吞吐量增速位居華東地區機場首位。2011年，南昌昌北國際機場二期竣工並投入使用，機場升級為4E級國際機場。2017年，南昌昌北國際機場年旅客吞吐量成功突破千萬人次，全年共保障旅客1093萬人次，同比增長39%，正式跨入全國大型繁忙機場行列。
今天的南昌機場，三期擴建加速推進，在昌運營的航空公司增至46家，通航國內外68個城市，開通航線127條。2018年，南昌機場向著高質量發展闊步前行，計劃實現貨郵吞吐量8萬噸，為打造富裕美麗幸福現代化江西“南昌樣板”提供新動能和重要支撐。
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