雷克薩斯IS、謳歌TLXL，兩款冷門日系豪華中級轎車對比，各有啥優勢。豪華中級轎車，基本上都是德系豪華轎車佔據主導地位，像這個級別的奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級都是十分熱門和這麼多很高的車型。作為二線豪華品牌，雷克薩斯還好一些，謳歌的知名度在國內真的很低。日系的豪華汽車品牌，設計都十分的激進，和德系靈動、時尚的設計理念不同。
雷克薩斯IS，是一輛定位偏向運動的轎車，雷克薩斯在國內的車型，特別是轎車，價格定位區間重合的很厲害，一個價格區間有兩款甚至三款車型。很多人都分不清這些車型之間的區別。這個價格區間還有一款熱門的雷克薩斯車型ES，ES定位是中大型，在國不少主打運動的車型，動力表現一般般，混動版本的ES要好一些。
雷克薩斯IS，雷克薩斯車型不管是定位舒適還是運動外觀的設計都十分激進，IS也不例外。中網是雷克薩斯標誌性紡錘式中網，大燈的邊角設計極為銳利，大燈的下方還有類型性能車側面進風口的設計。整體的設計比較有進攻性。車頭的設計也很低矮。
側面設計的腰線略顯深刻，趨勢平緩一直延伸到車尾。車門下方的線條上揚設計，整體設計協調。尾部的尾燈設計類似三角形，狹長，十分銳利。尾部的上沿有小尾翼設計，整體的設計簡潔，尾燈的設計是點睛之筆。排氣孔周圍有鍍鉻裝飾環繞。
雷克薩斯IS內飾設計和現在新款的雷克薩斯車型有不小的差距。副駕駛前方內飾設計曲面很大，很有層次感，空調出風口上下沿有鍍鉻裝飾，多媒體顯示屏到下方中央通道區域左右兩側各有平直的擋板去其他區域隔開。整體的按鍵設計偏向樸素，方向盤上有鍍鉻裝飾。
雷克薩斯IS動力，2.0T發動機，245匹馬力，最大扭矩350牛米，8擋手自一體變速箱，官方最高車速230KM/H，0-100KM/H 7S。
謳歌TLXL，謳歌在國內是一個非常小眾的品牌，日常在路上幾乎見不到謳歌的車型。謳歌是本田旗下的高端子品牌，上個世紀八十年代，豐田和日產都先後推出旗下高端子品牌，本田也坐不住，推出了謳歌高端子品牌。謳歌進入國內市場也有十來的時間了，不過在國內的表現真的很一般。
謳歌TLXL，日系豪華轎車設計一般都比較激進，謳歌的中網線條邊緣銳利，下沿一個小尖頭的設計。大燈的設計扁平，尾部略寬，下方霧燈外側有鍍鉻裝飾。車頭整體設計顯得很扁平，整體的設計也很有辨識度。雖然有人感覺不怎麼好看，但是看久了感覺還挺耐看的。
側面雙腰線設計，兩道腰線在車尾部合為一體，車門下方有鍍鉻裝飾條設計，車身略顯修長，整體的設計偏向穩重。尾燈的設計工整扁平，尾部的上沿有一個小尾翼的設計，小尾翼和保險槓的線條形成了一個橢圓形，中間是內凹的設計，有層次感。
內飾有上下兩塊多媒體顯示屏，7英寸加8英寸。內飾的設計和外觀風格一樣，不是很規整簡潔的風格，整體大量的曲線設計，有層次感，空調出風口和中控區域有大量的鍍鉻裝飾。此外內飾大量的真皮軟質材料包裹也很有檔次。
謳歌TLXL，2.4L發動機，208匹馬力，最大扭矩247牛米，8擋雙離合變速箱。
你們對於這兩款日系中級豪華轎車怎麼看呢？
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