要说现在的20万以下的汽车占主要消费地区还属2线城市以下，一线城市对于购车需求特别是家用车已经不强需，道路拥挤外加经济发展最早也是最富裕的地方，家庭可能汽车普及甚至一个家庭好几台车，如果不是有对汽车又非常强的需求，几乎不会去考虑购车（大城市交通工具十分发达）。
但是3线、4线城市的人们日亦多汽车需求越来越多，大多数普通人购车也不会去客气买名车豪车，而是选择符合自己需求的汽车，这些主力销售大户车型价格通常在10至20万之间，当然在10万以下的也是占大多数，但是很多购车者在选择上有着矛盾，一款9万的自主车另一款13万的合资车，预算本是9万结果愣是拿下13万的合资车，大多数都面子所产生的缘故。
借着这个话题，干脆直接再降点预算，盘点在8万左右落地的这三款好车，对于有此需求的购车者可以参考一番。
荣威360
荣威360是荣威350的升级版，荣威350的口碑一直以来还是不错的除了动力稍弱，但360的发动机进行了升级，动力比上350还是有进步的，当然1.5自然吸气发动机也别要求太高毕竟车重在那。变速箱是爱信的4AT，不要太小瞧这变速箱，上汽把调校的炉火纯青，日常使用完全如cvt般顺滑。车辆外观内饰都符合该定位，荣威一直以来都在与合作车对比，做工在自主车里算是最好的之一，毕竟荣威前身也是英国货。推荐荣威360 1.5L自动豪华版或者手动豪华版，自动豪华版最终落地价可能稍稍的超过8万（自动豪华版官方指导价7.99，经销商有大约1万左右的优惠）
艾瑞泽5
艾瑞泽5是艾瑞泽系列的第三款车型，也是奇瑞在紧凑级车的当家花旦，其搭载1.5L和1.4T发动机，这里由于价格原因1.4T暂且不说，单说这1.5自然吸气发动机，在实际使用中由于搭载的是CVT变速箱，起步稍稍有些吃力特别是在空调开启的状态下，速度上来后动力到也是够用。艾瑞泽5外观时尚配置丰富，全系标配ESP，车内乘坐空间较为宽敞，可以说同级别丝毫不落下风。奇瑞的技术实力还是很强的，艾瑞泽5的发动机就有“全球十佳发动机”的美誉，CVT变速箱拥有自主产权，并且在耐用度上面丝毫不用担心。艾瑞泽5推荐1.5自动时尚版或青春版，手动也是时尚版和青春版。
锐3
纳智捷是一个让二手车贩子都听之颤抖的品牌，但这与锐3无关也完全不能否认锐3是一款性价比较高的车型，锐3继纳5之后的又一全新紧凑级车型，这也是8万落地价上唯一的搭载1.6自然吸气发动机的车型，大家都明白1.6L发动机才是这小型车的黄金排量，由于种种原因很多车企不得不考虑1.5L的发动机来替换，虽说那0.1的排量看起来无关紧要，可在实际驾驶中动力不是一码事，纳智捷搭配的变速箱为手动5速和CVT自动变速箱，配合1.6L发动机完全够用。锐3的外观符合当下主流审美，中配车型各项配置能满足日常使用，车内空间能满足较为舒适的满员乘坐，单单后备箱空间略显小。锐3推荐手动智享型，性价比最高也是走量的配置。
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