师宋堂
乘警不作为，致无赖得逞，建议对无赖开除公职，处以经济处罚并考虑对社会影响之坏做出刑事处罚，并且对这些人要严惩。
铁路应该进一步完善管理，人性化科学化铁路运营，让乘警敢于以身作则。否则拦高铁，霸座事件屡屡发生，将是对遵守纪律旅客的不负责任。
同时建议改进购票采购程序，本着先采购优先选择的权利，本站没有座位，可以考虑后面一次站点优先买坐票优先的权利。
比如，本站无座，可以买下一站有座的票，否则就会出现空座，先上车被迫给后面上车同志让位，因为人家有座号。
有人说，这样便宜了始发站，但是这样能座尽其用，并且能保证任何坐车的人都不会必须坐车时出现一路无座的状况发生。对每个人实际上都有利，对老百姓利益是一个很好的维护，铁路又可以增加很多顾客，避免空座率高影响收入。于人于己都是好事，希望铁路系统能给予考虑，可能程序更复杂一些。
陈庚子
从某种程度上说，正是因为乘警该出手时没出手，才让座霸得逞。
想不明白，为什么乘警没有对座霸采取强制措施。女乘客被该男子恶意霸占座位，叫来列车长协调，结果劝说无效。又叫来乘警，还是劝说无效。
结果，无辜的女乘客只能在别的位置坐着，一直坐到下车，也未能坐回自己的位置，更没有听到任何一方的道歉。她买了车票，高铁方面就应该保障她有按座位坐车的权利，但是没有。这就属于违约行为，高铁欠她一个道歉和相应经济赔偿。可她什么也没有收到。
座霸恶意侵占他人作为，扰乱公共秩序，违反治安管理法，乘警就应该坚决制止非法行为，但是没有，属于不作为。他欠女乘客一个道歉，而且，应该被追究责任。
总之，法律要硬起来，才能制止坏人作恶，别让好人早欺负。
李蓬国一针见血评论
\n
{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 624, "thumb_url": "a66f000960ef9597e6d9\
观社会的气象人
这件事乘警应该采取强制执行措施是必须的！
霸座行为绝对不是什么济南铁路局说的什么道德问题，这纯粹是违法行为，对号入座是一种规定、是一种社会秩序，霸座是对这一规定、秩序的公然践踏，这种践踏的结果就是破坏公平公正、打乱社会秩序，这种行为是破坏公共秩序、特别是公共交通秩序、更特别的是高速运行的高铁上的公共交通秩序！这肯定是寻衅滋事、破坏社会治安，涉嫌违反社会治安管理条例，可以予以拘留！
作为乘警是这趟高铁🚄上的强制维持秩序的执行者，这种情况如果不秉公执法、强制执行就是失职！
试想如果被占座的人员气愤不过，打了起来，造出人身伤害算正当防卫吗、损失谁赔！所以这时强制执行是阻止危害社会的行为深化、是阻止事态扩大化！
该出手时就出手，乘警应该终止违法乱纪行为的发生和蔓延，谢谢
老羊说软装饰
渣男虽然受到了全民讨伐，得到了应有的遣责和谩骂，他的无耻和无赖也得到了报应，他自己也没想到自己报应来的这么快。
本来事情还能变得更简单更直接，也不会造成后面的事情持续发酵，这就是列车长和乘警出理不当造成的。如果在当时，列车长直接的、果断的让渣男把不属于他的座位让出来，当他不听时，可以让乘警警告他离开，如果不听劝阻，可以强制让他离开。因为女学生买到的这个座位号，并且是实名制，那这就跟铁路签订了合同，合同的内容不仅仅是把乘客从甲地安全的送到乙地，还包括已经购买到的座位号。如果列车连座位都保证不了，那就会产生乱象，原有的秩序就会被打乱，后面就发生了大妈没座票强占了别人的座位，并问列车长：谁规定的没座票就不能坐座？恶性循环由此在全国的铁路蔓延。
刚看了一段报道，温哥华飞北京的航班，两个中国人在离开自己的座位去厕所后，看到后排有一排空姐休息座椅，两个人就躺上去睡觉。当空姐接待完乘客准备到座椅上休息时，让这两个中国人回到自己的座椅上。这两个人开始耍无赖，说身体不舒服拒绝离开，空姐随即向机长报告，机长请求机上如果有医务人员给他俩检查，医生检查后说检查不出病症来。机长随即联系最近的机场，请求紧急降落，送这两个人去医院。这两个人一听要备降傻逼了，怕在外国花费巨额医疗费，连忙说好多了，不必降落了。机长才不听那套呢个，备降后强行绑在单架上，送去当地医院抢救。
看了上面的案例，是不是觉得，我们的列车长是不是应该在下一站停靠时，和乘警一起将这渣男送下列车，让120拉走，这是对有“病”的乘客负责任。但可惜没这么做。
后面发生的事更不可思议了，济南铁路局官方发表言论，称此男行为不属于违法，而是道德问题。那么问题就来了，实名制买的票有座位号都不能保证，合同都不能履行，这是道德问题吗？，这是铁路违反了合同法。让这女孩在商务舱坐到北京，但这女孩没能坐到自己的座机上，等于没能得到铁路应该给于女孩的合同约定的座位。
再往后发展更不可思议了，法规可以随便认定，济南铁路局对这个渣男罚款200元，列入失信人员名单，但没公布时效，也许1个月，也许半年。但这并不重要了，而是济南铁路局从一开始就没处理好这件事情，这不像是按法规处理事件，而是看着网上发酵来决策处理。这真是怡笑大方，如果列车长果断将这渣男送下列车让130拉走，就没有后面的事情发生了，如果济南局及时处置这件事，给予列车长和乘用车警告处分，给予渣男处罚，就不会往后发展了。如果济南局不说这渣男属于道德问题，不是违法就没有后面的事情发生了。如果铁道部及时干预就不会造成未来几年在全国的铁路列车上会发生更多更多的强占别人座位的事情了。
耳得声
有人说对于高铁霸座事件，乘警应该采取强制措施维护列车上秩序，你怎么看？
人在社会中生活，就得遵守法律法规和公共道德，当然在高铁上也不例外。高铁是公共交通工具，既然是公众地方就得守公德讲规矩，人家的座位就该人家坐。却被你霸占了，还恬不知耻的油嘴滑舌，让被占座位的女士有苦难言。乘警或列车上工作人员应该出面调停，以维护列车的运行秩序，不然卖票打出的座位号就没有意义了！然而乘警乘务员却都没作为，车厢里的乘客们即使有仗义执言的也沉默了。
乘警乘务员难道不应该维护列车的运行秩序吗？说白了，他们已失职。
如果乘警乘务员出面调停，霸座者孙某仍不让座，警察就可以对其采取强制措施、因为你就是吃这碗饭的嘛！
这样做的结果孙某会被教育或拘留两天，但不会臭名远杨。
残阳余晖3
从合同法的关系，整个事件是铁路客运违约。旅客自购买车票成功，即是旅客与铁路客运单位建立了客运契约，旅客支付客运费用，按时按车次乘坐列车，遵守客运规则；铁路客运按约定按时向旅客交付包括车厢座位等的客运服务。就事件来说，铁路客运部门没有按时按约定交付约定车厢座位，属于违约，旅客应要求铁路客运部门履行契约，并追究由于铁路客运违约造成的没有如约乘车和由此对旅客的精神伤害，铁路客运部门也应当承担违约责任。至于铁路客运工作人员为旅客另行安排了座位，是铁路客运自身救助行为，并非旅客自愿，铁路客运部门避免不了违约责任。强霸座位的旅客是另外一个法律关系，即：他不按约定乘车，是他对铁路客运的违约，应由铁路客运部门追究其违约责任。随车乘警和铁路客运是另一个法律关系，他是铁路部门和政府职能部门按照国家有关规定建立的一种安保体制，其主要职责是保护列车安全、应对突发治安事件和违法犯罪、及时处理治安和乘车人员的人身及财产安全等。乘警在此次事件中能起到的作用也只是调解而已。如果铁路客运工作人员能把这次事件上升到治安案件，比如强行把霸坐的乘客拉走，强霸座位的旅客对其打骂，这样乘警才好出手，强制带离就是乘警理所当然要做的了。从整个事件看，这是纯粹的违约行为，铁路客运部门应当承担违约责任。
国防203
近日，霸男孙博士可谓“出尽风头”，从默默无闻一夜之间家喻户晓，只因自己一念之间一所为，所以古人语，人不要恶小而为之，是有道理滴。不过，纵观该事件，从某种程度上说，正如许多网友质疑的该事件也因为乘警该出手时没出手，才让座霸得逞恶行，才让正义遭到践踏！
该事件原委明了，对错清楚，试想在这样事实清楚的前提下，乘警若是秉公执法，若霸男处之不理，乘警当场强制处理，此事还会持续发生吗？正义得到保护，法律尊严得到维护。而目前的软弱处理，表面上看是代价较小的处理方式，实质是放纵了这种不道德行为，人们不惊要问，连这类民事不道德行为乘警居然还无能为力，若发生刑事犯罪分子，乘警还能又何作为？
社会良序的形成与普及，需要每个公民自身修养的提高，有时亦需要法律及执法来及时维护和严加护航！希望乘警同志能肩负责任，关键时刻绝不手软，该出手时就出手！
在一辆奔驰的列车上，列车长是文头，说理无效时，乘警必须强硬登场，你是武将，倘若武将也作为，那后果定将难料！
外星总督
乘警的做法严格讲是渎职行为，包括列车长在内都应该收到批评和处分。孙的行为破坏了乘车秩序，是对列车规章制度的捣乱。任由发展列车的正常秩序如何维护？实际上只要乘警坚持让孙腾出座位，孙不会不离开，乘警也完全有权利和责任强制他离开。而列车长和乘警却息事宁人，让女孩到列车员生活区就坐。但是如果霸座的是几十人，或者女孩较真坚决不同意你如何处理？如果因争吵爆发打斗你咋办？以后高铁就不要对号入座了。所以乘警也必须做出道歉和检查。
青春60后
有无懂法的大神一起
1，乘警的权限咱不懂，但在列车上，他人侵犯了姑娘合法取得的座位使用权，在报知乘警后，乘警无作为
2，当公权力不在维护合法纳税人，公民合法权益时，被侵权人只能自行解决，比如爆力维护自身权益
3，如果当乘警面暴力维护个人合法权益时，或之后。乘警还会是这种不做为吗？是否反过来维护占座人？
4，公权力对侵范他人合法权益不做为，是否与纵容同视？
5，合法购买有座车票却无座可坐，是否可以起诉铁路局合同欺诈？
6，能否通过第5点来反逼乘警及铁路部门维护正当，合法权益，维护正能量
