4月25日，2018第十五屆北京車展正式啟幕。鳳凰網汽車在車展現場第一時間對各大車企高層進行專訪。傳遞車企頂級高層聲音，提供產業洞察視角。以下是長安馬自達汽車有限公司總裁田中英明發言實錄：
長安馬自達汽車有限公司總裁 田中英明
鳳凰網汽車：各位鳳凰網網友大家下午好，這裡2018北京車展鳳凰網汽車專訪。我們跟榮幸星到長安馬自達汽車有限公司總裁田中英明先生。首先想請您簡單介紹一下本屆車展長安馬自達展臺的亮點車型？
田中英明：這次我們在本次車展上長安馬自達最新的產品都有亮相。首先第一款就是2017年的春天，剛剛投入到市場的昂克賽拉的新凡車型。這款車型除了有混動設計，人馬一體的設計，還搭載了馬自達的黑科技技術GVC。同時，為了能夠進一步提升乘坐人員的舒適性，我們也是對EVH做了很多的改善。另外一款車型是去年秋季推到市場的第二代CX5。這款車型是跟之前混動設計相比有了更大的進化，同時在這款車型上更加強調光影流動的效果。為了在成品車上更好體現設計初衷，製造與生產的過程中也是做了很多的改善。同時，為了更好地滿足中國的消費者需求，我們在車的整體內飾也好，外感也好，質的方面有了很大的提升。還包括在乘坐的舒適性方面也有很大的提升。
在人馬一體一直以來都廣受消費者的好評上也有很大的進化，和去年春天投放市場的昂克賽拉一樣，這款車型也是搭載了黑科技技術GVC。這兩款車型也搭載了馬自達最新的安全技術。第三款產品就是去年的冬天導入到中國市場全新的進口車型CX3。這款車型屬於緊湊型SUV，緊湊型SUV在中國汽車市場是銷售前景，發展最快的一個市場。這款車型更加強調它的個性化獨特的設計。
第四款產品也是計劃今年下半年投放到長安馬自達渠道里面，馬自達全新的車型CX8。這款車型在中國重大型SUV市場發展比較迅猛的三排座的SUV。也是希望大家藉助這次車展的機會更多蒞臨到我們長安馬自達的展臺，大家親自體驗這樣的三排座的SUV車型。
鳳凰網汽車：長安馬自達的亮點非常多。我們也只有馬自達現在和豐田在新能源汽車領域展開了深度的合作，這種合作未來會通過什麼樣的形式導入到長安馬自達的體系當中，目前有什麼具體的動作嗎？
田中英明：馬自達與豐田之間的技術合作到底要不要投放到長安馬自達？何時投放到長安馬自達？這方面的信息我並沒有聽到馬自達說過。因為我們是長安和馬自達的合資企業，未來在技術方面肯定長安和馬自達雙方母公司會非常的重視，也會優先考慮我們。
鳳凰網汽車：今年一季度長安馬自達市場表現您覺得滿意嗎？2018年今年我們會有怎麼樣的後續市場的成績？
田中英明：說實話，關於銷量這個事情，這個具體的最後銷了多少量，僅僅只是一個結果，我們更加重視完成這個結果的過程。我們的目標是如何通過自己的努力，能夠讓更多的優質客戶，能夠理解並且喜歡長安馬自達的產品，希望更多地增加長安馬自達的粉絲。如果這個過程做的好，質量提升的比較好，銷量僅僅只是一個順其自然的結果而已。當然我們一季度市場的表現是非常的好，我們覺得非常幸運，一季度的銷量整體完成了8萬臺，跟去年同期比是增長了20%左右。
剛才我也強調了，量只是一個結果我們更加重視的是過程，我們在銷售的過程中能夠提供給客戶什麼樣的體驗，什麼樣的服務。
鳳凰網汽車：最後一個問題，馬自達在中國用戶當中還是有很多粉絲，漂亮的設計，駕駛的體驗，今年的北京車展有很多新的早車品牌，很多新能源車進來，包括自動駕駛的賣點，馬自達有沒有這方面的技術儲備？
田中英明：我們也是在雙方母公司的支持下開始做這方面的技術儲備，對於未來的技術以及產品我也不方便過多透露，一旦有了最新的結果或者能跟大家發佈，我們會第一時間跟大家分享這些信息。也是敬請期待。
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