中國汽車技術研究中心C-NCAP管理中心對外公佈了2018年度C-NCAP第一批碰撞試驗成績。本次測試共有10款車型獲得了五星成績，但更為喜人的是，出現了首款榮獲五星+評價的車型，它是來自吉利的領克01。
領克01 2.0T Pro版
分數：60.1
售價：17.88萬
星級：五星+
吉利領克01是吉利旗下高端品牌面向市場的首款車型，基於吉利和沃爾沃聯合研發的CMA平臺。它融合了沃爾沃先進的安全製造理念，不僅在被動安全方面表現極高，主動安全配置也相當豐富。所以對於領克01的安全係數，大多數消費者是沒有質疑的。本就一車難求的領克01，或將在終端市場再添一把火。
奔馳E 300L 豪華型
分數：59.4
售價：50.68萬
星級：五星
正所謂沒有對比就沒有傷害，看看領克01的成績和售價，再來看奔馳E級的表現。諸如更貴的車更安全，德系車安全標準更高，豪華品牌比普通品牌更好等言論，是不是該閉嘴了？
長安CS55 1.5T自動炫動型
分數：58.6分
星級：五星
正面碰撞中，CS55交出了不錯的成績。但到了正面40%碰撞環節中，CS55出現了較為明顯的安全隱患。由於碰撞速度提升至64km/h，且作用力受力面更窄，這就要求車體框架有充分的吸能區域來保護駕駛員一側。
最後還是不負眾望取得了5星安全的好成績。其58.6分的評價，成績遠超同批多款合資車型！
其於9款5星碰撞車型不一一列入，具體如下：
馬自達CX-5 2.0L自動智尚型（58.9分）；
雷諾科雷傲 2.0L兩驅豪華型（58.1分）；
名爵6 20T自動Trophy尊享互聯網版（58分）；
哈弗H6 紅標 2.0GDIT自動智尚型（57.9分）；
大眾邁騰 330TSI DSG豪華型（56.9分）；
雪鐵龍天逸C5 350THP 時尚型（56.8分）；
奔騰X40 1.6L手動豪華型（55.4分）；
本田冠道 240TURBO CVT豪華型（54.2分）。
自主汽車行業經過近些年的不斷努力和更新換代，不管是質量還是技術，在一定的程度上已經達到甚至超越很多合資品牌汽車，這也說明自主品牌汽車已經在這個被合資車霸佔很久的國內市場穩穩的紮下了根，為將來“中國製造”改寫為“中國創造”打下堅實而牢靠的基礎。
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