深圳是全國第8個開通地鐵的城市，作為超一線城市的一員，地鐵來的未免有些遲。
然而，深圳地鐵的發展勢頭正如它的別稱“鵬城”那樣，大鵬展翅，扶搖直上：以8條地鐵線，199座地鐵站，286公里運營里程，32座換乘站，高達66%的地鐵房覆蓋率，一躍成為“地鐵成熟城市”。
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各區地鐵實力大pk
“地鐵建到哪兒，城市建到哪兒”，我們先感受一下深圳各行政區地鐵建設的總體實力。
▌福田 ：無敵地鐵霸主，密集恐懼症患者請繞道
地鐵房覆蓋率：98.6%
用兩個字形容福田地鐵就是 “密”和“高”。
福田的地鐵之密，尋遍全國沒有敵手，與地鐵老牌城市北京相比還略佔上風。且不說深圳的8條地鐵線有7條從福田經過，北京的核心城區西城區，50.55平方公里中分佈了28座地鐵站(0.55座/平方公里)，而福田區以78.66平方公里分佈了52座地鐵站(0.66座/平方公里)。放眼望去密密麻麻的都是地鐵站。
“高”是指超高地鐵房覆蓋率。福田區地鐵房覆蓋率高達98.6%，也就是說，身處福田區，幾乎每個小區距離最近地鐵站點的距離都在1km以內，出門就是地鐵，出地鐵就是小區。
▌羅湖 ：瘦死的駱駝比馬大
地鐵房覆蓋率：88.2%
雖然如今羅湖在深圳的經濟地位落後福田一籌，然而地鐵實力仍然輝煌。穿越羅湖的地鐵線有6條，站點27座。
高達88.2%的地鐵房覆蓋率，不輸北京上海的大部分行政區。
▌南山 ：不可忽視的後起之秀
地鐵房覆蓋率：73.3%
BAT、前海、蛇口，這些關鍵詞加持的南山，目前共有6條地鐵線經過，站點36座。
南山的地鐵線雖然不多，但是貴啊，深圳最貴的10個地鐵站，有6個在南山區，真真正正的“地鐵一響，黃金萬兩“。
▌寶安 ：機場壓陣，飛一般的感覺
地鐵房覆蓋率：46.0%
寶安除了有機場，還有3條地鐵線經過，站點26座，屬於關外站點數量最多的區。
▌龍崗 ：只聽過華為，沒聽過龍崗
地鐵房覆蓋率：48.2%
擁有華為坐陣的坂田，就像京東落戶的北京亦莊，讓這個偏安一隅的角落人氣財氣雙升——華為的員工不僅創造了GDP，還貢獻了房價。目前穿越龍崗的地鐵線有2條，站點22座。
▌龍華 | 實力最弱，走向何方？
地鐵房覆蓋率：45.5%
龍華有2條線路經過，站點9座。在已開通地鐵的行政區中，龍華實力最弱，但擁有深圳核心區中軸線的地緣優勢，後續發展可期。
整體來看，福田、羅湖和南山這三個行政區地鐵站無論是從數量、質量還是輻射度都很惹眼，而寶安、龍崗和龍華明顯要落後一截。
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深圳地鐵房價圖鑑，哪些站點房價最貴？
那麼，哪些站點房價最貴，哪些站點房價同比增長最快呢？
話不多說，看圖。
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房價最貴的地鐵站TOP 10
當前深圳房價最貴的前10個地鐵站，分別是深灣、紅樹灣南、科苑、紅樹灣、香蜜、深圳北站、僑香、海月、農林，以及後海。
其中深灣以12.72萬元 / 平米的均價傲視群雄，勇奪榜首，紅樹灣南則以11.48萬元 / 平米的價格緊隨其後。
能上榜的地鐵站裡，少不了我們茶餘飯後最愛討論的“富人區”，這樣的地鐵站，在距離中心1公里的範圍內，極少有商務類型的樓盤出現，主要包含的是一些佔地面積較大的豪宅區和風景區，諸如紅樹灣、紅樹灣南地鐵站附近的深圳灣公園白鷺坡，香蜜地鐵站附近坐落的香蜜湖公園。除此之外，也有學位方面的加持，如農林地鐵站附近就有深圳高級中學。
我們還能發現，擠入前十的大多數站點都分佈在南山區。在深圳地鐵十幾年的發展歷史裡，南山區幾乎可以算得上是得益最多的行政區。地鐵往西走，城市的發展長期也以西拓為主旋律，加上依山面海，形成了深圳市區獨有的半島城區，自然環境優異，也是南山擁有眾多身價“驚人”的地鐵站點的主要原因。
除此之外，被譽為深圳地鐵裡“白富美”的2號線，在前十的榜單上幾乎也是霸屏般的存在了。
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房價最低的地鐵站TOP 10
房價最低的地鐵站TOP 10分別是雙龍、松崗、南聯、長龍，龍城廣場、塘尾、塘坑、下水徑、吉祥、荷坳（真不是我地域歧視，比起房價最貴的10個地鐵站，房價低的地鐵站名字上就輸了有木有，土的明明白白……）。
通過榜單的數據，我們不難發現，排名最低的前10個地鐵站，都是分佈在所謂“關外”的站點。
“跟著地鐵去買房”從來就不是一句戲言，地鐵站作為彙集城市人流的泉眼，它的價格分佈，也在一定層面上反映了城市整體的房屋價格體系以及人群對於地段的選擇偏好。
當然，這份榜單並不能就此給這10個地鐵站打上“翻身無望”的標籤，深圳還處在不斷的推進發展中，近些年來政府對於關外的政策傾斜，也足以說明對關外片區的重視，何況深圳還是北上廣深四個一線城市裡地最少的，無論如何，我們都不可能對關外“視若無睹”。
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同樣的房款，買哪裡最划算？
大部分人都想買離市中心近的地鐵房，但是魚和熊掌不可兼得，離市中心越近意味著房價越高。
如果地鐵遠一站，房價便宜15%呢？甚至40%呢？你心動嗎？
和買房要找“筍盤”一樣，在地鐵房這個層面，買“地鐵房窪地”最划算。
什麼叫“地鐵房窪地”？
將地鐵站均價與其相鄰地鐵站進行比較，如果它比相鄰地鐵站的均價低越多，說明這個地鐵站越是窪地。我們比較了199個地鐵站，找出了10個最划算的地鐵房：
好了，本期大話地鐵房深圳系列就說到這裡，我們下期再見。
“大話地鐵房”是“我是房產分析師”重點推出的房產數據研究項目，全面聚焦全國地鐵開通城市，深耕地鐵和房價兩大主題，定期推出深度研究報告，為相關機構和個人提供決策參考。合作請留言聯繫小編。
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