在輪胎被刺穿或0氣壓的情況下，缺氣保用輪胎的價值便得以突顯，它可以依靠堅硬的輪胎胎壁，使車輛以一定的速度行駛一定的距離，寶貴的安全續航時間能夠確保車輛順利抵達維修站，提高安全性。同時因為無需備胎，帶來的車輛輕量化，也實現了資源的節約及燃油性的提升。正是因為它的諸多優勢，有些汽車製造廠商在車輛出廠時就為其配備了缺氣保用輪胎。近日，鄧祿普SP SPORT MAXX 050+ 缺氣保用規格（以下簡稱MAXX 050+ RUNFLAT）全新上市,為更多車主帶來無憂的出行保障。本著安全駕駛的理念，鄧祿普一直致力於缺氣保用輪胎的創新研究。早在1970年，鄧祿普就實現了缺氣保用輪胎的實用化，技術能力得到公認；2009年，第四代缺氣保用輪胎問世，首創“熱能控制技術”榮獲了2010年輪胎技術博覽會“年度輪胎技術”大獎，進一步奠定了鄧祿普在該領域的領先地位。
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