不到24万剑指汉兰达,配置提升不少,如今直降30万仍卖不动

在国内的合资中型SUV领域,福特锐界、丰田汉兰达都可以算是中型SUV里的常青树,而本田冠道则凭借着时尚的外观和大五座设计,硬生生从中型SUV五座细分领域抢下一块蛋糕。同为日系的另一品牌日产却是有苦难言,旗下有款车型早在2011年就已经国产进入中国市场,它的外观动感,和冠道一样采用了五座设计,然而销量却十分惨淡,它就是——日产楼兰。不到24万剑指汉兰达,配置提升不少,如今直降30万仍卖不动。

不到24万剑指汉兰达,配置提升不少,如今直降30万仍卖不动

日产楼兰在中型SUV市场,外观是比较个性的,对于不想买已经“烂大街”了的汉兰达,楼兰真的是一个不错的选择!况且楼兰性价比真的十分明显,坐在沙发上般的舒适感,实在是非常惬意!新车外观延续了现款车型的造型,前脸依然是V型进气格栅和V型前大灯和保险杠的搭配,车身悬浮式的车顶也是楼兰早就使用的元素,尾灯则全系采用LED光源。

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内饰也是如此。日产试图展现出一种未来主义的高科技外观,但它因塑料和松散开关而不能达到预期的标准。它也不是十分舒适,为什么?首先是座位。它们的长度非常小,因此大腿支撑几乎不到位。乘客侧有一个很深的脚部空间,但宽度方面,空间非常紧张,因为没有明显的原因,大量的塑料从中央控制台伸出。配置方面,新车增配了东风日产最新的“智行+”车联系统,内部集成了语音控制、车辆定位、导航、远程监控、车载Wi-Fi热点等应用。其中,Wi-Fi热点应用内将为车主提供10年免费基础服务流量。

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动力系统部分,新车沿用现款的动力,其中2.5L自然吸气发动机的最大功率为186马力,峰值扭矩为230牛·米,在传动系统部分搭载的是CVT变速箱;而对于混动系统,2.5L机械增压发动机的最大功率为245马力,峰值扭矩为330牛·米,电动机的最大功率为20马力,峰值扭矩为160牛·米,同时,混动车型均配备四驱系统。


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