你們知道嗎？嘟嘟車也是泰國獨有的特色哦，每當提到嘟嘟車，全世界都會先想到泰國，今天有個小知識想給大家普及一下，那就是嘟嘟車在泰國的成長曆史。
人力三輪車
•嘟嘟車或者官方的名稱為“三輪機車”，1960年第一次把從日本引進的三輪機車、載貨皮卡車改造而成的，用來代替在曼谷禁止開的人力三輪車，起步階段就有的品牌為大發工業、日野、馬自達、三菱等品牌，現在只剩下大發工業一個牌子的嘟嘟車。
•如今泰國不僅生產嘟嘟車，而且將嘟嘟車出口到國外，三輪嘟嘟車在每個府都有銷售，有些地方的嘟嘟車很有當地特色，比如大城府，車的前面部分比一般的嘟嘟車小，因此叫做“青蛙臉嘟嘟車”。
青蛙臉嘟嘟車
•1957年，日本開始有三輪貨車投入市場，品牌是大發工業，型號為Midget DK，是雙衝程車(ZA 250cc)，前燈有一盞，把手與自行車相似，那是泰國嘟嘟車的原型。
（Daihatsu Midget Model DKA, 1957）
•1960年，泰國首次引進30輛三輪貨車，品牌是大發工業，型號為Midget DK，通過水路運輸到達空堤碼頭（曼谷），在唐人街進行銷售。那個年代的泰國人都把嘟嘟車叫做“三輪機車”。
後來，泰國經濟好轉，增加了Midget MP4型號三輪車的進口，是兩側新增有門的三輪車，這款車引進到董里府和大城府，這款車是這兩個府的嘟嘟車的原型。在三輪載貨車越來越受泰國人歡迎後，其他品牌的三輪機車也漸漸被引進泰國。
•在初始階段，在泰國使用的嘟嘟車的品牌多為大發工業、日野、馬自達、三菱，價格約在2萬泰銖（按照現在的物價水平大概是10萬泰銖，現在只是剩下大發工業一個牌子）。以前嘟嘟車可以從兩個出入口上車，但是現在為了乘客安全，就改成只有一個統一的出入口。
•發展歷程：將從日本引進的三輪載貨車進行改良，加上車頂用於接送乘客和送貨。1965年，政府打算取消嘟嘟車，因認為嘟嘟車馬力小，速度慢，妨礙道路的通暢，但嘟嘟車還是頑強堅持下來了。
•1972年，日本停止生產大發工業牌Midget DK型號的三輪載貨車，使得該款嘟嘟車的零件賣斷了，給車主們帶來很大的不便，修車廠開始自己生產該款三輪車的替換零件。
•從那以後，Chamrat Woounsi先生在空提舊鐵路線建立了第一個嘟嘟車零件工廠，生產嘟嘟車的零配件。當時工廠取名為“Wattakan技工“工廠，後來改名為“Wat工業公司”，將各種型號的嘟嘟車的牌子改為“Thailand”，一直延續到現在。
後來，負責給各個修車廠提供嘟嘟車機油的Anan Supatwanit 先生看到了商機，於是開了個工廠叫“Ponsit嘟嘟”，現在改名為 Tuk Tuk Forwarder。
嘟嘟車除了在泰國有生產，還出口到國外去，如印度尼西亞、斯里蘭卡、新加坡等，作為促進泰國旅遊業發展的獨特標誌。
•2009年，Daniel Snaider和Susie Bemsel，德國的一對戀人，為嘟嘟車打破了一項吉尼斯世界紀錄 (Guinness World Record 2009)，又一次為嘟嘟車掙到了榮譽。他們使用Expert公司生產的嘟嘟車打破了駕駛嘟嘟車出行距離最遠的記錄，從泰國出發，去了柬埔寨、老撾、日本、俄羅斯、蒙古、土耳其、埃及、意大利、法國，在德國結束行程。
在泰國常見的幾種嘟嘟車
2015年全球環球小姐泰國嘟嘟車小姐名族服裝展示
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翻譯：阿毛
資料來源：https://teen.mthai.com/variety/58638.html
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