从马自达被才下来的海马2017年过的不太舒坦，从业绩报告看这一年海马亏损额达到10个亿，这一数据可不是单一的产品问题引发的。海马汽车曾经在几年前与长安、广汽等齐头并进，如今早就彻底落后。甚至今年的表现依旧非常差，出现了销量的减半。
作为海马曾经的车主小编对于海马车的感情是很复杂的，海马曾经的主打车系福美来如今已经从新三样里彻底消失，而目前国人都喜欢的SUV领域，海马也没有及时作出调整。虽然紧俏的海马S7还是表现不错的，但在一个核心产失去竞争力的情况下去强求某一车型出现大的改动和升级是不可能了。早在2011年海马S7的表现就已经出现了不同的下滑，当时街上海马车的数量还是有一定的保有量的，尤其是海马的福美来几乎是畅销轿车的前五名。但是好景不在，海马终于还是错过了这次国民SUV大热潮，原因在哪咱们也不好说，不过那些经典的车型就那样被丢下还是很遗憾的。
海马SUV---S7，俊俏的外观虽然说没有那么霸气但也足够个性，当年海马S7的动力和操控都是非常受人欢迎的，很多车主对海马S7都有很深刻的印象。而新培养起来的海马S5虽然说2016年又不错的卖出5万辆，但是厂家却爱作死一般加价不加配置，这基本是在自杀嘛！难道对于汽车市场的大趋势海马没有摸清吗？真有点搞不懂海马总公司的逻辑和思路。
海马的家轿市场也曾经非常广阔，福美来好看大方而且非常省油，可以说是海马家族最吃香的车型。最近海马推出了福美来F5搭载1.6L发动机，共5款车型，市场指导价为5.98万-9.28万元。可以说这样的产品基本上也没有太大的改变，从外观来说福美来F5的确做了不少努力，加了点阵式进气格栅，整体造型还算抢眼。但是在尺寸上和福美来的尺寸没有改变，这让人未免失望。而在车尾做的改进同样也都是运动风格的又花，总体而言没有十分吸睛的亮点。好在配置上还算可以，加入了一键启动+无钥进入和倒车影像等吸引年轻人的配置。希望海马能够再次发力，多多改造本来的经典车型，再造自主车的一大品牌吧！
閱讀更多 火哥汽車邦 的文章
