要說國內哪種車混得最好，肯定非合資車莫屬。但是在合資車中，混得開的除了一線豪華，二線豪華外，還有一些中高端車，就像凱美瑞，邁騰，帕薩特等。不過並不是所有的合資車在國內都混得開，就像法系車雪鐵龍自從進入國內後，銷量普遍不佳。這其實和它的高傲有關，雪鐵龍在歐洲銷量是非常不錯，之所以在國內銷量不好，是因為不低頭來迎合國內市場，從而導致國人不買賬。還有就是相對於豐田，本田，雪鐵龍這個品牌影響力弱了很多。
雪鐵龍旗下有很多款車型，就像雪鐵龍C4L，雪鐵龍C6。它們品質都非常不錯，但是銷量也是遭遇了滑鐵盧，當然還有我們今天的主角-雪鐵龍C5，它也是一款被埋沒了的高端車。但它的品控並不比帕薩特，凱美瑞，天籟這些差，甚至要更勝一籌。現在因為銷量不佳，又降了2萬，最低價僅需14萬多起，這更是提升了C5的性價比。況且它在以下幾個方面表現實在是優秀。
外觀方面；大部分人買雪鐵龍都是因為它的外觀，它的外觀繼承了法式的高貴血統，時尚動感而大氣。車頭部分，鍍鉻的前保險槓裝飾條和中網裝飾條上下形成呼應，另外左右兩邊的LED大燈組看起來非常的動感。除此之外，車頭部分還有6個雷達探頭和引導部分氣流到發動機的進風槽。車身側面部分，貫穿整車的腰線配合4825*1860*1480mm的車身尺寸，這使得C5側面具有流線美。還有就是它擁有的花紋式輪轂，就算是車靜止也有一種運動感。車尾部分，左右兩邊有對稱的排氣管裝飾物，真正的排氣管被隱藏了起來，從這就可以看出它做工的精細。
內飾方面；C5的整體內飾風格偏豪華，給人一種舒適的氛圍。三幅式方向盤大小合適，而且按鈕也減少了一些，操作起來更為的方便。C5在中控臺設計上更具有層次和科技感，還有就是中控臺上的裝飾物觸感也非常的不錯。它還擁有8英寸的彩色中控大屏，除此之外，2815mm的軸距使得車內空間非常的寬裕。它還擁有很多豪華功能，其中就有倒車影像，定速巡航，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，後視鏡加熱等。C5座椅採用的NAppa真皮包裹，而且駕駛席座椅還有按摩功能，這比奧迪A4L還要舒適。
動力方面；它動力有1.6T和1.8T兩種選擇，其中1.6T的最大馬力是167Ps，最大扭矩是245N.M，1.8T的最大馬力是204Ps，最大扭矩是280N.M。在傳動方面，它只有6擋手自一體一種選擇。它的底盤公認的穩如牛。還有就是它百里油耗只有6L多，換算下來，一公里差不多4毛。又降了2萬，比奧迪A4L還舒適，油耗4毛僅14萬，還看啥帕薩特。
總之，雪鐵龍外觀顏值非常高，內飾比奧迪A4L還有舒適，動力滿足我們日常出行沒有一點問題，況且它的價格比帕薩特還要便宜好幾萬。現在雪鐵龍性價比有了，接下來就是提升品牌影響力，提高銷量，而不是始終叫好不叫座。
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