陆沅枫
咳咳，这提问，换句话说，是否等同于问宜宾五粮液好喝还是泸州老窖好喝？
从酒的类型来说，两者都是中国浓香型的杰出代表，从消费市场反应而言，两者各有拥趸。
同理，滇藏线与川藏线就好比这两款酒一样，品质一样，各有拥趸群体。
自驾西藏是每一个国人心中的一个梦想。勒克儿 摄
为啥拿四川两款酒来说事儿，不拿茅台？因为五粮液与泸州老窖，同属一个地域，只是行政区划不同而已。而滇藏线与川藏线各有两条，无论川藏线国道318（南线）还是滇藏线国道214，无论滇藏丙察察线还是川藏线国道317（北线），它们虽然分属四川和云南境内，但是道路赖以生存的基础，都在同一个高山峡谷区域——横断山脉！
所以，要回答“云南滇藏线到西藏的风景好，还是川藏线风景好？”这一问题，把最基础的地理概念搞清楚了，问题也就迎刃而解了。
传说中的横断山脉，是中国西南部的一块独特的地理单元。在这个单元内，所有山脉和江河均齐刷刷地由南北方向延伸，从而横断了东西方向的交通。当打开地图你会发现，构成青藏高原骨架的喜马拉雅山、冈底斯山、唐古拉山等几大山系均呈东西排列，唯有东侧群山突然转向，呈南北展布，同时山脉间的空间距离也被压缩，并形成由西向东分别是怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江、大渡河、岷江六大江河联袂并行的地理奇观，这片特立独行的群山和河流峡谷，便是横断山脉。
川藏线318国道看见的横断山脉。勒克儿 摄
滇藏线214国道看见的横断山脉。勒克儿 摄
横断山脉简直太大了，以至其范围认识一直以来都只是一个大概边界。即使中科院青藏高原综合科考队经过大规模考察后圈定的位置范围，其圈定的重要依据也仅仅是 “山川狭窄，岭谷高差超过2500米”的就算是横断山脉。而地理学家们对这一单元所圈画出的范围，也只能独孤地出现在地图上，人们也没任何办法拿着这样一张地图，在地形地貌无限复杂多样的这一单元里，找到现实中的边界。
人们对横断山脉确切知道的也就是东起四川甘孜州泸定；西至西藏林芝；北到四川甘孜州石渠和阿坝州若尔盖以及青海的果洛州，甘肃最南部的一部分；南至云南丽江、大理、保山一线。
川藏线318国道看见的横断山脉。勒克儿 摄
滇藏线214国道看见的横断山脉。勒克儿 摄
弄清楚了横断山脉真相，你就会豁然开朗：哦，滇藏线和川藏线，原来是一个妈老汉儿生的孪生兄弟！
长相决定待遇。既然是孪生兄弟，长相也就一样，因而也就没“滇藏线到西藏的风景好，还是川藏线风景好？”的疑惑了。
但毕竟滇藏线和川藏线起点分属两个不同的省，要说风光的区别，也就是滇藏线是从横断山脉南边杀入西藏，是沿着怒江、澜沧江、金沙江逆流而上，然后分别在芒康（国道214）、然乌湖（丙察察线）与川藏线318国道会合再一路向西；川藏线318（南线）则是从横断山脉东部腹地切入，一路向西，横穿雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江到拉萨，川藏线317（北线）则是先沿着大渡河峡谷逆流而上，从马尔康起在横断山脉北部一路向西，然后在藏北那曲与青藏线109国道会合，直达拉萨。
滇藏线上的著名景点：虎跳峡。勒克儿 摄
川藏线上的著名景点：天路十八弯。勒克儿 摄
因为滇藏线与川藏线进藏方向不同，沿途所呈现的山河并行以及巨大落差的无数峡谷形状也就不同，所谓横看成岭侧成峰，滇藏线与川藏线的魅力和韵味也就在此，于是，旅行西藏略发烧的自驾游爱好者，吃了四川火锅，一定还惦记着云南汽锅，反之，亦然。
川藏线著名的世界高城、历史人文厚重的理塘县一角。勒克儿 摄
滇藏线214国道旁，藏区神山崇拜的场景之一。勒克儿 摄
顺便补充一句，那些说川藏线是自然风光，滇藏线是人文历史的，纯属扯淡。川藏南线北线VS滇藏214与丙察察，它们都同处于横断山脉同处于一个藏区，自然风光+人文历史，没三六九等之分，只是地名庙名的不同而已。要说还有啥区别，除了进藏方向不同外，两条滇藏线里程略短，最后都并入川藏南线北线一路向西。
川藏南线北线VS滇藏214与丙察察，还有啥区别？欢迎网友们补充。
勒克儿
川藏线风景更好，这也是大多数人在选择入藏时都从成都出发的原因。
从成都出发，先走成雅高速，再走318国道，经过泸定、康定、新都桥、理塘等地。一路风景巍峨壮阔、绚丽多姿、奇幻瑰艳，沿途溪流清幽见底，冰川雪柱凝生，海子翠色欲流，野花怒焰盛放，草原一碧千里，低云盐白如歌，天空俗尘不染，动物珍奇竞稀，信仰坚如磐石。
在理塘县，可以转线去稻城亚丁，然后再由乡城、德荣到达奔子栏，走滇藏线，到飞来寺参观云南第一高峰——梅里雪山。
如此一来，川藏线+滇藏线就结合在一块了。（对这条线路感兴趣的朋友可以私信向我了解具体行程，必须先关注才能发私信哦。）
在芒康之前，滇藏线从昆明出发，会路过大理、丽江、玉龙雪山、虎跳峡、香格里拉（可以去稻城亚丁，路面不好）、白马雪山、德钦、梅里雪山、盐井到达芒康。一路古城人文，壮丽山川，草原峡谷，风景很美。
川藏线与滇藏线的汇合点在芒康，之后两条线路的风景都是一样的，可以参观然乌湖、米堆冰川、南迦巴瓦峰、金沙江大拐弯、林芝桃园等地。
最后从林芝到拉萨的公路，被称为中国最美高速，有机会大家可以坐车去体验一下。想要拼车前往的朋友，也可以选择加入我们。
滇藏线与川藏线相比，最大的区别在于风景的定位不同。滇藏线偏向于古城古寺，而川藏线则偏向于自然风光。
所谓“九寨归来不看水”，川西一带的自然风景是全国数一数二的，云南的丽江大理虽然名气不比稻城亚丁低，可单论自然风光还是差了一截。
从成都出发，川藏线途经的新都桥、稻城亚丁，都被称为摄影师的天堂。而滇藏线的大理和丽江，更多的是倾向于文艺气息。
最后说一句，萝卜茄子，各有所爱。风景，有自然风光的一面，也有人文艺术的一面，在自然风光这一方面，川藏线明显美于滇藏线。
祝大家旅途愉快！
各位对川藏线旅行感兴趣的朋友，可以关注查看我的文章，每日获取川藏线实时旅游咨询，还有很多阅读量几十万、收藏量近10万，评论上千的318国道川藏线行程攻略哦！
走川西吃喝玩乐
首先滇藏线有两条，一条丙察察线(我们没走过)，另一条为214线。其次川藏线也分川藏南线318和川藏北线317。{备注，以上几条去拉萨的话最终都并到318主线上}。个人观点：各有各的美吧。我们朋友新藏线219进的拉萨，我们在219叶城柯克亚检查站不让过(原因是七座越野车)，后由叶城绕行整个南疆进入青海走109去的拉萨。拉萨会合后，我们从318返回江苏。到了芒康段，我们走的是214滇藏芒康迪庆线，朋友走的是318川藏南线。我们就是在芒康分的路。他们要去走巴塘理塘和稻城亚丁看五色海牛奶海和沪定桥，我们要去看迪庆的飞来寺梅里雪山白马雪山金沙江大拐弯(奔子栏)虎跳峡香格里拉丽江大理洱海鸡足山和昆明的滇池，我们从滇藏线走还有个想法是从云南到贵州去看看多彩贵州，沿杭瑞高速还可以看黄果树龙宫屯龙堡梵净山……及湖南的凤凰古城桃花源……各人选择不一样，我不能说我选择了滇藏线就说比川藏南线风光好，同样也是如此。好不好的，我不能评判，因为每一个独一无二的风景就在路上，就在那里。明年打算走318川藏南线到拉萨。
南负句曲北俯大江
西藏不在拉萨，而在进藏的路上。
进藏线路一共有八条，它们分别是川藏南线，川藏北线，新藏线，青藏线，滇藏线，丙察察，唐蕃古道，中尼公路。川进青出或者滇进青出，基本上是大家第一次自驾进藏的首选线路，这里说的川进一般泛指川藏南线的318国道，而滇进一般泛指214国道。当川藏线遇到滇藏线，它们分别会带来怎样的风情呢？
有些路是用来怀念，比如川藏线。川藏线被中国国家地理誉为中国人自己的景观大道，它起于成都终于拉萨。
木格措：中国西部最好的自然风景区与人文风情。四季不同景的木格措神秘而让人向往。
折多山：川藏线上第一座需要翻越的海拔4000米以上的高山，被称为康巴第一关。过了折多山就意味着你已经正式入藏了。
新都桥：令人神往的“摄影天堂”
贡嘎雪山：海拔7556米，是四川省最高的山峰，被称为“蜀山之王”。
天路十八弯：危险而又让人震撼。
姊妹湖：2006年《中国国家地理：中国人的景观大道》年度专辑的封面照片。
有些路是用来惊艳的，比如滇藏线。这条如今被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”，就是闻名遐迩的“茶马古道”，也是云南至西藏的主要通道。
大理洱海：大理的母亲湖。
玉龙雪山：纳西的“欧鲁”，银色的山岩。
虎跳峡：以“险”名天下，中国最深的峡谷之一。
香格里拉：世外桃源。
白马雪山：人迹罕至、群峰连绵、白雪皑皑的国家级自然保护区。
梅里雪山：三江并流世界自然遗产腹心地
选择怀念还是选择惊艳，是忍痛割爱，还是川进滇出，只能是各取所需了。
贵阳出发
看见了很多答案，介绍得很详细，其实到了芒康后会汇合成一条线路，不过我之前的一段各有各的风景和味道，我就不一一的去讲了。
因为我自己骑行过川藏线，对整条线路很了解，所以就说下川藏线。
川藏线成都出发，翻过二郎山、折多塘、折多山，摄影家的天堂新都桥，康定等等都很美。我个人觉得川藏线走的人更多。一路的吃住都很完善。建议还是川藏线吧。放几张我自己拍的照片以供参考
旅行自远方
注：最正宗的滇藏线并非从昆明出发的320国道，而是从西双版纳出发的214国道。
近些年来，随着自行车进藏的热度逐渐升高，也演变出了许多各色各样的路线。其中热度最高的当属滇藏线，和川藏南线。要知道云南是全中国少数名族的聚居地，云南的风景包括了从西双版纳的热带雨林、大理的风花雪月、丽江的丽江古城、迪庆的高山草甸、德钦的梅里雪山等等。这些都是川藏线不可比拟的，而很多人盲目跟风走滇藏线从昆明或者大理、丽江出发，其实这条线更本不是最纯正的滇藏线，真正的滇藏线是从西双版纳出发的214国道，它纵穿云南包含了云南大多数的风土人情，这点是320国道体会不到的。
勿厌故
滇藏线和川藏线进藏，其实从芒康以后都是重叠的走一条路到拉萨了。
在芒康之前，滇藏线从昆明出发，会路过大理、丽江、玉龙雪山、虎跳峡、香格里拉（可以去稻城亚丁，路面不好）、白马雪山、德钦、梅里雪山、盐井到达芒康。一路古城人文，壮丽山川，草原峡谷，风景很美。
而川藏线从成都出发，会路过雅安、泸定、康定（可以看到贡嘎山）、折多山（川藏门户）、新都桥（摄影天堂）、雅江、天路十八弯、理塘（可以去稻城亚丁，路面很好）、爱情海、巴塘、海通沟到达芒康。主要以自然风光为主，还有红色景点泸定桥，风光无限。
个人觉得川藏线更好走一点，除了海通沟那段塌方路段。另外理塘的草原风光也更加吸引人，所以本人更喜欢川藏线多一点。
当然，喜欢古城的朋友可以选择滇藏线。如果都没有去过，那就不妨来个川进滇出，从川藏线进藏，然后从滇藏线出藏，顺便到云南玩一圈，两全其美也是不错的选择。
洪七公TT
滇藏线和川藏线各有千秋。
川藏线，是指四川成都与西藏拉萨之间的318国道，全长2142公里。川藏线又分为川藏南线和川藏北线，两条线路都从四川成都出发，从甘孜后分叉，最后到拉萨。
北线是317国道，南线是318国道。317国道和318国道一样，都是川藏线。藏北线317，全长为2320公里。
新都桥
说到风景，川藏线的上风景除雪山以外，以自然风光为主。一路向西，风光如画，如: 摄影天堂新都桥、最后的香格里拉稻城亚丁、地球上最深的峡谷雅鲁藏布大峡谷、人间仙境然乌湖、西藏的瑞士林芝等。
川藏北线主要是人文景观，景色方面则是以草原、河谷风光为主。著名的人文景观有：甲居藏寨、五明佛学院、德格的印经院、梭坡古碉、道孚民居、炉霍寺、甘孜寺等。
甲居藏寨
滇藏线也很有特色。
滇藏线由云南境内的214国道和西藏境内的318国道衔接构成，起点为大理 ，终点为拉萨 ，全程1960公里。国道214穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，在西藏芒康，与川藏公路南线318国道相接。
滇藏线是一条集美景大成的观光线路，大理古城、苍山洱海、丽江古镇、玉龙雪山、虎跳峡 、长江第一湾、金沙江 、香格里拉 草原、独克宗古城、纳帕海 、香格里拉大峡谷 、梅里雪山 、飞来寺、千年盐井等著名的景区，都在这条线上。
梅里雪山
最险川藏线、最美滇藏线！
湘水漂漂
川藏线和滇藏线是进入西藏的主要途经，其沿途美景令人称道，无法对比得出谁风景好谁风景更好的结论。只不过是因特点差异和人的欣赏侧重不同，多一种对比和选择而己。
我比较熟悉川藏线，这条线为318景观大道最著名的一段，沿途山水多以高山峡谷为主，在山巅有顶天立地的气慨，在峡谷有愰如隔世的虚幻，蓝天、白云、青草、牛羊，还有寺庙，辽阔、通透、圣洁、神秘。这里浓缩了西藏的自然风光、独特文化、神秘宗教。
对于滇藏线，一直在关注，与川藏线大同小异，正如世界上没有两片相同的叶子一样，两条路都有各自的个性，因此，我己将此路作为下次进入西藏的首选。
在进藏的道路上，不同的人、不同的时间和不同的心情看到的都是不一样的风景，季节变换，早晚时差，读分数秒，你我和他，看到的永远都是意料之外的风景，这应该就是西藏的魅力所在。
最后回到题主最初的话题，川藏线和滇藏线到底谁风景好，其实都是地域相近的鸾生兄弟，各有千秋，川藏线多高山峡谷，自然风光好，滇藏线古城古寺多，人文风光好，我的答案是都好，详细了解可上网，我就不一一背书。为了除去到了川藏不到滇藏的遗憾，建议顾此及彼，亲自去走一走，寻找和感受两条路不一样的好。
麦苏列往
昆明，成都到西藏拉萨，各有两条线。昆明经大理，丽江，香格里拉，到芒康再到拉萨，这是214，318国道的各一部分。昆明经大理，六库，丙中洛到察瓦龙，察禺县再到拉萨这是第二条滇藏线，其中西藏一段路况较为艰险。成都到拉萨也是317，318国道两条线，这两条线本人自驾走过几次，总的说来四条进藏线路风光各异，景色不同，但是云南的丙察察线则是距离最短，落差最大，道路最险的进藏线路！
