2月动工建设，8月就交付使用；去年产品产销超过1000万台套；合作汽车品牌48家，这是索恩格汽车部件（中国）有限公司长沙工厂投入使用前创下的记录。近日，索恩格汽车长沙工厂正式投入使用。全新的工厂、全新的生产线、全新的生产理念，将给索恩格汽车带来什么变化，它又将开创怎样的新局面？
尽管是投产仪式，嘉宾如云，但索恩格汽车长沙工厂的生产车间内仍是机器轰鸣，生产不息。索恩格汽车生产技术管理部负责人潘海鸥介绍，投产当天，有5条生产线正常运作，其他生产线仅停产休息2个小时，仪式一结束便恢复生产。
索恩格汽车生产技术管理部负责人 潘海鸥：“以前这条线我们有29名工人，然后我们做了很多智能化升级，现在工人只有12名，而且将来我们想减少到8名，一天大概可以生产2500台。”
工人只需要把物料放入设备，所有加工将会自动完成，随后只需在生产线下游收集成品即可，自动化生产让一个整流器的生产节拍提速到15秒。去年索恩格汽车产销已经超过1000万台套，这意味着中国的每3台汽车中，就有1台汽车起动机与发电机来自索恩格，产自长沙经开区。今年一季度，索恩格汽车保持迅猛增长态势，同比增长较快。
索恩格汽车部件（中国）有限公司总裁孙国忠：“今年，我们会在去年已经取得高速增长的基础上，再以两位数的速度增长。我们在2020年，预计销售额会达到50亿元，所做的起发电机合起来会超过1300万台套。”
目前与索恩格合作的品牌有48家，遍布海内外，广汽菲克、上汽大众长沙工厂等园区汽车整车厂商都是它的客户。索恩格的前身是德国博世集团起动机与发电机事业部，今年1月正式更名为索恩格汽车部件（中国）有限公司。目前，索恩格启动了二期项目规划，正在与长沙经开区进行紧密对接，预计将于2018年年底正式启动建设。
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