在我國主流的優秀中型車中，大家第一能想到的那就是大奔c，Bmw 3系，奧迪的a4L類似的車型，這三款車型一直中型車的市場上佔據前三名，可以看到國人對這幾款車的熱愛。其實，這三款銷售榜上大哥，在同類產品中也有一款也是擁有相當強的能力，它在上市的時候一度被稱讚，標價28w有挑戰寶馬3系之意，渾身的黑科技也確實擁有這個資本。可是就算車很好，卻未必能夠得到買家認可，畢竟這款有著不菲的價格，品牌名氣的沒有bba大。所以，如今因為銷量的狂跌，售價只好降低3w，已經達到25w卻還是沒有人買賬。剛上市時28w現在降到25w，實力方面比3系強，但買家卻不買賬，真是可惜。
這款車就是謳歌的tlx-x關於它的動力方面，搭載2.4l地球夢的自然吸氣式的發動機，輸出功率最大208,最大扭矩247n/m。傳動匹配8Dct雙離合的變速箱，它是是全世界第一個用液力變矩器的。保留高效的雙離合的換擋，速度快，並且在使用撥片的時候，執行的速度也很快，跟得上思路，媲美寶馬3系駕駛感受。
在車外觀上設計出豪車類似品質，車的前部用了最新的家族式的設計，中網形狀是鑽石狀，有很好的辨識度，車身設計顯得很修長，車尾一如既往地設計讓車輛顯得很動感。儘管車的性能很好，質量更是有著10年無需修理口碑，但買家卻依然愛著豪華的車內裝飾，外表有面子，大眾辨識度很高的其他車。而它在五月僅有42輛賣出更能證明這點。瞭解謳歌tlx-x的朋友肯定知道，目前它已經跌到24.98w的起步，比起來上市時的 27.98w，已經有很好地降價，可在銷量上依舊讓人堪憂……
車內的設計上真的是完全看不出豪華車的感覺，整體的設計風格簡單，小編們認為與外觀反差如此大，並不能體現出該車的價值。儘管它的用料和做工都很優秀，可是設計還是過於保守。當然，謳歌tlx-x有中控的雙屏，主流科技安全相應配置，tlx-x都有安裝配置，整體看下來還可以。
看著足夠大氣，況且還有3w優惠，性價比如此好。在小編看來，謳歌tlx-x在同價位豪車中性能夠強，外觀可以，是值的入手的。各位有什麼看法？
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