隨著大環境的影響，目前市場上已經被電動、混動與小排量渦輪車所逐漸佔領。包括新款的牧馬人也搭載了2.0T的發動機，也許若干年後路上就再也難見到曾風靡全球的大排量柴油機甚至是自吸發動機。今天我們就給大家帶來1輛特別的柴油版牧馬人，讓我們1起來領略一下它的風采吧！
改裝完成效果
這輛柴油牧馬人選用了RAPTOR2.5吋的升的套件，據廠家數據顯示，raptor的彈簧韌性高於TF升高30%，針對不同改裝需求選擇最適合自己的方案。
raptor升高套件
安裝完成
來自意大利WHITELK的411前速比乍一看似乎與輪胎尺寸不相匹，但是可別忘了這可是柴油發動機，低轉速的扭矩可是它的代名詞，配上35的胎那也是綽綽有餘！
WHITELK速比
FOX的ATS可調方向減震，具有高強度 和敏銳的回彈效率
犀牛17吋-18的槍黑輪轂
NITTO的35/12.5/R17的龍爪輪胎
外觀方面，憤怒前槓與前臉再加上刀鋒後槓，讓這輛柴油馬兒更有威勢，JK復仇者機蓋與T-MAX的加強尾門合頁在增加了顏值的同時又增強了實際使用效果。
JK復仇者機蓋
T-MAX JK 加強尾門合頁
美佳的JK M3500LED大燈
我最閃亮！
最後，再讓我們來欣賞1下這輛擁有柴油發動機的牧馬人。
牧馬人改裝清單
意大利WHITELK JK D30 411前速比
意大利WHITELK JK D44 411後速比
RAPTOR JK 4門2.5吋升套件，無減震
RAPTOR JK 07-UP款2.5管徑可調減震套件
犀牛 JK 17吋-18槍黑輪轂
NITTO 35*12.5*R17龍爪輪胎
美佳 JK M3500 LED大燈
FOX JK ATS可調轉向減震
JK 合金輪眉一 代
JK憤怒前槓二 代
JK憤怒2代前臉
JK刀鋒後槓
JK復仇者機蓋
T-MAX JK 加強尾門合頁
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