19款豐田埃爾法,「變形金剛式」前臉,猙獰10倍,連車標都換了?

豐田埃爾法可以說是,憑藉著在豪華MPV市場同級無對手的優勢,鑑定了其扛把子的絕對地位,在加上供不應求的市場需求,使得它成為了加價神車,加價三四十萬都是常有的事情哈。而現在2019款也是正式來襲,剛好近日,廈門好吃在線就新車到店一輛,外觀那是脫胎換骨般的變化啊,就連車標都給換了?下面來看看如何。

19款豐田埃爾法,“變形金剛式”前臉,猙獰10倍,連車標都換了?

2019款豐田埃爾法作為中期改款車型,在外觀方面做了一個比較激進大膽的改變,車前臉可以說有了一個改頭換面般的變化了,全新“變形金剛式”的中網的設計,相比之前的紡錘式中網,看起來更加猙獰魁梧10倍,就連之前中間的豐田車標,都換成了現在這個充滿變行金剛元素的車標。車大燈的造型也更加犀利纖長了許多,下面的三角形鍍鉻霧燈也變得更加精緻美觀。

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側面來看,倒是和舊款一樣,基本沒有什麼變化,後面兩排都是隱私玻璃設計,充分保護乘客隱私的同樣,又能更好的營造懸浮式車頂設計,非常美觀帥氣。最下面是重新設計的五幅式軲轆造型,看起來也非常有力量感。

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這次改款,內飾倒是真的沒什麼升級,基本沿用舊款的設計風格,雖然沒有外觀那麼給人驚喜,但畢竟只是小改款車型而已。桃木與真皮相結合的四幅式多功能方向盤,手感和握感都是相當棒,右手邊掛擋區域的桃木面板,顯得非常上檔次,真皮包裹的座椅舒適度自然不必多說。

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第二排的航空座椅自然是這輛埃爾法的核心和靈魂所在,因為能夠坐在上面的幾乎都是富豪和老總級別,舒適度絕對是頭等艙級別的,還支持座椅通風、加熱、記憶、電動調節、移動、放倒等等功能。

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19款豐田埃爾法搭載全新的3.5L自吸發動機,升級優化後的發動機,最大可輸出301馬力,相比之前增加了26馬力,峰值扭矩為361N.m,增加了21N.m。匹配的雖然還是8AT變速箱,但在性能和加速方面都得到不錯的提升。

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可能會有車友問,現在19款埃爾法加價多少錢?那對於消費者來說算是好消息吧,因為現在19款豪華版,在廈門好車在線已經90多萬就可以入手了,相比年初的18款還便宜了5—10萬哈。

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