汽车电路中的导线按照其用途可分为低压导线和高压导线

在排列线束前要事先绘制线束图,线束图与电路原理图是不一样的。电路原理图是表述各个电气部分之间关系的图,它不反映电气件彼此之间怎样连接,不受各个电气元件的尺寸形状和它们之间距离的影响。而线束图则必须要顾及各个电气元件的尺寸形状和它们之间的距离,也要反映出电气件彼此之间是如何连接的,如图5-6所示。

汽车电路中的导线按照其用途可分为低压导线和高压导线

图5-6 汽车线束图

二、导线

汽车电路中的导线按照其用途可分为低压导线和高压导线。

1.低压导线

低压导线根据电路的额定电压、工作电流和绝缘要求等选取导线截面、绝缘层的类型,不同规格和用途的导线可通过导线的颜色加以区分。

汽车电路中的导线按照其用途可分为低压导线和高压导线

图5-7 低压导线实物

常见的导线由多股细铜丝绞制而成,外层为绝缘层。起动电缆用于连接蓄电池与起动机开关的主要线桩,导线截面积大,允许通过的电流达500~1 000 A,电缆每通过100 A电流,电压降不得超过0.1~0.15 V。蓄电池的搭铁电缆通常采用由铜丝制成的扁形软铜线,应搭铁可靠,以满足大电流启动的要求。图5-7为低压导线实物。


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