今年3月初，Gameloft就公佈了《狂野飆車》系列的最新作《狂野飆車9：傳奇》，在這漫長的近5個月的時間裡，官方僅允許遊戲在菲律賓地區進行測試，對於大部分玩家來說還是等待公測的消息吧。而就在昨天，狂野飆車9正式登陸谷歌商店，安卓平臺已經可以直接下載遊玩。
經過漫長的下載調試後，筆者終於登陸了遊戲。可以說本作的畫面比上一作要好出不少，且畫質可選，最高畫質個人認為已經可以媲美10年PC端的極品飛車14，車的稜角分明，有鏡面反射效果。當然想看到這些特效的前提是你得有一個好手機，但是這又是Gameloft做的特別好的一點，那就是向下的兼容做的還是不錯的。
筆者用的千元機紅米5P全程絕大多數的情況下是流暢運行的，只是沒有陰影，畫面比較粗糙。然而新增的加速時的炫彩光效仍然能正確顯示，玩了一段時間後其實你也就不會特別在意畫面有多好了。
競速類遊戲的音樂是非常重要的一個組成部分。狂8的一些獨創單曲已經在網絡走紅，例如主題曲Pulsar, 其中採用的一些例如Animals和Lightbringer這種電音抖腿神曲，也是相當帶感。而狂野飆車9也毫不示弱，在音樂這方面也下足了功夫，我們在遊戲主界面不僅能聽到bottom of the deep blue sea，還有跟本作同名的The Score的勁爆金曲Legend（傳奇），可以說在遊戲裡的任何時候都是高潮迭起的狀態。
Touchdrive在遊戲的操作上面，本作似乎有意把操作大大簡化了，尤其是出現了一個讓人大跌眼鏡的Touchdrive（自動駕駛）功能。雖說作為一款競速手遊，玩家不需要踩油門，但是Touchdrive把轉向也自動化了。在遇到岔路或者可以拾取的氮氣瓶時，屏幕中間會出現提示讓你選擇向哪個方向前進，是拾取氮氣瓶，還是左轉，或者是上跳板做出一系列酷炫的動作，你只需要手指輕輕一劃，就能夠選擇一條路線，而車子也就會照著那條路前進。不知道大家對這個功能是怎樣的看法，不過筆者認為，這其實給予了玩家一個選擇，首先自動駕駛讓操控上的難度大大降低，手殘玩家（比如我）會更輕鬆的進行遊戲，其次讓玩家更注重於遊戲策略，在初期上手的時候用自動駕駛熟悉賽道和基本的遊戲玩法還是非常有幫助的。不過負面的一點就是這似乎會讓遊戲失去挑戰性和操作的樂趣。
好在自動駕駛可以隨時關閉，製作方還是考慮到了這一功能的適用性的問題。
而說到狂野飆車的特色，桶滾和水平螺旋，你可以在半空中做出旋轉的特技，為你增加大量的氮氣值，同時也增加了觀賞性。
而本作中，你的車可以說變成了一個陀螺，因為水平螺旋直接按兩下漂移即可……這一功能簡直槽點滿滿。雖說是給了玩家一個攢氮氣的便捷方式，只是這也太扯了一點。
遊戲繼承了系列一貫的街機風格，你需要做的就是，漂移，旋轉，氮氣加速，簡單粗暴，刺激爽快。本作在特效上下足了功夫，還記得完美氮氣嗎？本作增加了氮氣脈衝，也就是在氮氣處於滿格狀態時快速雙擊氮氣即可發動比完美氮氣能耗更大，加速更快的氮氣衝刺效果。而且車身會環繞紫色的酷炫閃光。
遊戲做的非常好的一點就是它的progression system，也就是成長系統，玩家每完成一場比賽都可以完成大大小小的成就，以確保讓玩家感覺每場比賽都有所得。雖然每個小成就得到的點數都是零零星星的積分，但是那個按下領取獎勵的感覺還是很棒的。
本作的賽車採用了卡片收集和升星的方式，也就是說金幣不能再用於解鎖車輛了，而需要靠積分抽卡包或者遊戲來獲得卡包獎勵。金幣可以用來升級車的性能，但是到一定等級需要開零件來繼續升級。氪金元素滿滿啊~
除了單人的生涯模式，遊戲還有多人比賽以及每日挑戰，多人比賽有天梯，可以挑戰。玩家加入戰隊通過進行遊戲也能獲得很多獎勵。總的來說本作的體驗還是很棒的，官方可能需要考慮怎麼解決過度簡化帶來的遊戲體驗問題吧。
《狂野飆車9》目前登錄安卓谷歌商店和windows美服商店，ios仍處於測試階段。玩家們想玩到國服可能需要等待一段時間了，不過你有梯子的話，無壓力。如果你等不及要嘗試，可以切換到windows外服商店下載，PC上還能玩支持手柄，可以說特效非常棒了。
不說了，我等不及要去再開一局了，讓這個週末狂飆起來吧！
那麼遊戲在哪裡下載呢？
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