海运事故年年有，今年特别多。
据搜航网获悉，8月7日当地时间下午，马士基旗下集装箱船“CECILIE MAERSK”正在驶近法国港口时，与一艘名为“LE PUFFIN”的法国渔船发生碰撞。
▲发生相撞的两船
这艘长16米的渔船当时没有沉没，发生撞击发生后，集装箱船“CECILIE MAERSK”调头驶近受损渔船参与救助，帮助转移渔船船员。消息称，5名船员被安全撤离，渔船已被拖至港口。
▲CECILIE MAERSK轮停靠码头
此外还有另一件海运碰撞事故发生。
达飞旗下一艘4250TEU的集装箱船“ANL WYONG”轮和液化石油气油轮“KING ARTHUR”在直布罗陀海域相撞。据悉英国海事事故调查部门MAIB已经开始对这起事故进行调查。
相撞发生在8月4日下午，位于直布罗陀东南约4英里处。集装箱船“ANL WYONG”服务于西欧和西非的EURAF5航线上，当时从Douala Cameroon驶往Algeciras；而气油轮“KING ARTHUR”当时正从格鲁吉亚黑海出发前往鹿特丹，途径直布罗陀。
▲“ANL WYONG”轮
根据现有的资料，两艘船都严重受损，截至8月8日上午，两艘船仍在直布罗陀海域。集装箱船“ANL WYONG”停泊在Campamento Algeciras，汽油轮“KING ARTHUR”停泊在Algeciras。
▲两艘船都还在直布罗陀海域
“ANL WYONG”集装箱船涉及2家承运人共舱：ANL Container Line、CMA-CGM。
配载有“CECILIE MAERSK”和“ANL WYONG”这两艘集装船的外贸和货代人注意了，近期要及时与船公司及时跟进最新情况。
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