吐血整理:整整13款!瘋狂8月上市的新車都在這裡!

2018年上半年的整體銷量表現總來說並沒有像去年一樣如日中天,為了更好的刺激銷量,8月的新車市場表現的異常“瘋狂”。

所有車企像是商量好一樣,不管是合資還是國產品牌都如猛獸一般推出一大波新車,十幾輛新車接踵而至,看得人眼花流量,應接不暇。

凱迪拉克XT4

上市時間:8月

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凱迪拉克憑藉著其霸氣側漏的美式外形和強勁動感的操作體驗,一直是車載君的心頭之愛No.1。

XT5在中型豪華SUV市場上乘風破浪大出風頭的同時,凱迪拉克也瞅準時機針對緊湊型SUV市場發起進攻,將在八月推出凱迪拉克XT4,此款車也依舊秉承著凱迪拉克的優良血統——大且豪華。

外形方面,凱迪拉克有讓各位失望過嗎?XT4繼承XT5的絕大部分設計元素,標誌性的鑽石切割設計風格,細節佐以全新XTS、CT6上修長如迴旋鏢的LED日行燈,尾部配上和XC60類似的尾燈。

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關於內飾,XT4請你放心,美系車的豪華風格繼續延續,大量皮革設計,精密走線,超大中控液晶屏,電子檔把,流媒體後視鏡等等,有料的真的太多了,身處其中的奢華體驗,恐怕只得去親自感受才能知道。

大眾途安L拓界版

上市時間:8月

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大眾品牌即將新迎來又一款新車——途安L拓界版。相較於前一版途安L,拓界版主要增加了一套跨界套件,提升了離地距離,並在細節處進行了部分調整,動力上搭載1.4T發動機。

外形上拓界版在前進氣格柵採用了大眾SUV家族的立體式設計,並且鍍鉻飾條更加粗壯,彰顯力度,同時全車增加黑色包圍套件,並在側面採用內凹式腰線,整體外形顯得流暢銳利。

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值得關注的是,新車離地間隙從120mm提高至143mm,與SUV不相上下,搭配1.4m²的星空全景天窗,增加了SUV式的通過性,也給車內人員帶來更廣闊的視野與更佳的乘坐體驗。

索納塔9PHEV

上市時間:8月7日

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索納塔一直在中級車市場憑藉超高的性價比佔據不錯的銷量,索納塔八代更被稱為一代神車。嗅探到了中級車市場插混車型的巨大市場與主流發展方向,索納塔9代PHEV隨即推入市場。

外形整體造型延續汽油單動版的設計,緊緻的側腰線條,鯊魚鰭天線,戰鬥機式稜形進氣柵格,車尾繼續採用“鴨尾式”設計,微微上翹。

與前作不同的是,索納塔9PHEV採用了獨特的低風阻五輻式輪圈,隱藏排氣管設計,側面左前翼子板增加BLUE-DRIVE充電接口。

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作為混合動力車最受關注的動力與續航能力,新車搭載了一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和電池組組成的插電混動系統,其中2.0L發動機最大功率156馬力,電動機最大功率為68馬力,電池組容量為12.9kWh,純電動模式續航里程可達75km。

奔馳全新G級

上市時間:8月7日

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奔馳有一款車有一個可愛的名字——大G,不要看名字呆萌,但是見到他你可不要被驚呆。說是男人的尤物一點也不誇張,全新奔馳G級繼續秉承著其硬核味十足的“鐵盒”造型。據悉,新車運用了全新的鋼鋁混合結構,質量相比現款車型下降170kg,車身剛性相比上代車型提升了55%。

而該車的主要變化在於其前進氣格柵換裝了三橫幅鏤空式造型,讓大G的剛猛氣息持續發酵,愈發猛烈。鐵漢柔情,新車還換裝了全新造型的LED前大燈以及“回”字形LED尾燈設計,點亮效果也是顯得玩味十足。

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空間上,全新一代奔馳G級增強了乘坐的舒適性,增加了腿部空間和第二排座椅長度,鏗鏘有力的造型,寬闊舒適的乘坐體驗,無疑是內外兼修。作為一款硬核越野級中大級SUV,恐怕要給你坦克飆車般的推背體驗。

SWM斯威G01

上市時間:8月中旬

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也許大家對斯威這個品牌還並沒有那麼熟悉,但是當今年3月斯威G01在意大利米蘭首發,隨後又在北京和重慶車展上亮相之後,也算是虜獲了大批粉絲。那麼,這款車有什麼吸引著大家的目光呢?

首先,漂亮的臉蛋就給它自己贏得了很好的第一印象。後來車載君才知道,這款SUV是由前本田和前奧迪的首席外觀設計師科沃斯親自操刀,採用箭瀑式前格柵搭配上下四組箭雨矩陣LED前車燈,突出了斯威想要給大家呈現的力量美。

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再看看內飾,也是走的輕奢路線。整車以黑色為主,簡約不失穩重,整體的鍵盤設計也走簡約風,副駕駛採用銀色裝飾條進行細節上的裝飾。這款車7月27日已經開始正式預售了。

長安全新悅翔

上市時間:8月

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從上個月的市場銷量情況來看,長安汽車旗下僅一輛車型的銷售過萬,和2017年長安迅猛的勢頭相比,這個銷量確實稍顯不足。這不,長安上個月也對悅翔系列進行了梳理,推出第三代悅翔,預售價為5-7萬。

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全新一代悅翔採用了最新的“蝶翼式”前臉,看上去極具辨識度,大燈加入透鏡設計,和現款相比顯得更加富有活力,車身軸距也提升到了2535mm。內飾也採用了家族式設計語言,階梯式中控面板佈局、7英寸懸浮式中控屏以及淺色裝飾條的運用,使得其整體視覺效果更富有層次感。

捷途X70

上市時間:8月17日

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可能又會有人問,捷途又是一個什麼品牌,難道又是一個PPT造車新勢力?其實這個品牌是奇瑞前不久發佈的新品牌,就喝吉利的領克和長城的WEY是一個關係結構。

所以,你覺得這是奇瑞的一個高端品牌嗎?按照奇瑞自己的說法是,這是一個更注重生活的品牌。

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捷途X70作為捷途旗下首款SUV,定位於7座SUV,預售價卻也只有7-12萬,這也足以展現了該品牌的定位和魅力。外觀上是一款很符合年輕人審美的車型,該有的SUV運動元素它一點也不缺甚至更多,側面看來車窗面積很小,營造了一種超跑的視覺效果。

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內飾上捷途X70也不缺高級感,在黑色底色中搭配啞光銀色飾條及平底運動方向盤,還有真皮包裹,頗為精緻。總體來說,這樣的價格能買一款這樣的車,性價比算是很高了。

歐尚COS1°

上市時間:8月中旬

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在6月6日的重慶車展上,歐尚旗下全新中型SUV—歐尚COS1°正式開啟預售,預售價格為12.98萬元。新車為歐尚獨立業務、改標之後的首款車型,這款車剛亮相就開始叫板合資車,尺寸更是堪比漢蘭達。

外觀很是年輕化,搭配了時下流行的滿天星元素中網設計,採用LED等圓,傳統的霧燈區域採用了三角形設計,更急增加了時尚感。

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內飾方面也投入了很多的心血,中控就給人很舒適的感覺,採用的用料和品質也是高質量的,顯示屏設計的簡單又不失科技感,這是一款讓人做進去就身心舒暢的車。

在配置方面,不僅只是簡單粗暴力求做到全面,同時還竭力做到優秀,以此滿足挑剔的新城市新中產用戶的新需求。

沃爾沃XC40

上市時間:8月初

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沃爾沃XC40在歐洲車展成為了年度最佳車型,這款在歐洲幾乎賣斷貨的車型,下月就要在國內上市了,是否也會引起一陣轟動呢?

新車定位於豪華緊湊型SUV,預售價25萬元起。新車基於CMA模塊化平臺所打造,與寶馬X1、奧迪Q3同級別。外觀採用全新的家族設計語言,大面積的暗黑進氣格柵、引人注目的雷神之錘LED日間行車燈等等都帶來了很高的辨識度。

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內飾充斥了濃烈的歐洲非請,科技氣息十足,配備了三輻式多功能真皮方向盤、12.8英寸全液晶儀表盤以及9英寸多媒體顯示屏等等智能互聯功能,同時沃爾沃的Sensus Connect、Volvo On Call車載互聯和呼叫服務也不會在XC40上缺席。

WEY VV6

上市時間:8月26日

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說到今年的自主品牌,話題度最高的當屬WEY了,在剛剛過去的世界盃,就斥巨資青島了C羅成為代言人,WEY算是賺足了眼球。藉著這股熱度,這款全新車型VV6也將要和我們見面了。

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VV6外觀傳承了WEY品牌家族式設計,前臉和VV5、VV7很像,唯一不一樣的可能就在下部的進氣口改為了貫穿式的設計了。該車在尺寸方面的話,長4652、寬1860、高1720、軸距是2680,和VV5相比好了很多,那麼作為兄弟的VV5該如何自處呢?

捷豹E-PACE

上市時間:8月

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捷豹一直都很注重的是駕駛體驗,新車定位於緊湊型SUV,車輛搭載由捷豹路虎自主研發的Ingenium 2.0T發動機,劃分為高低功率兩個版本。

這次捷豹E-PACE在外觀設計上和其他車型相比更加的年輕化,大嘴式中網配合家族式大燈讓整個前臉非常明顯,體現了更多的運動風格。側面看這款車,又會給人一種萌萌噠的感覺,很像是一隻小豹子,少了幾分兇悍。

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內飾採用簡約風,全給內飾提升了不少質感,儀表盤也會根據配置的不同會有兩種不同的風格。

長安歐拉iQ

上市時間:8月

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歐拉是長城全新打造的一個新能源品牌,首款上市車型歐拉iQ的定位就高長城自身新能源車型長城C30 EV。

外觀屬於比較奇特的類型,前臉採用封閉式設計,充電口也位於中間位置,走運動風但也代有些許科技感。內飾部分採用簡約風,大量採用平行線條設計,搭配貫穿式空調出風口,營造層次感。

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歐拉iQ搭載來自博格華納的電動機,最大功率為120kW。續航表現目前官方並未公佈。據悉綜合續航約350-400km,最大續航為500km。

十幾款新車是否已經看不過來了呢?重量級車型也都集中在這個瘋狂的8月,既有豪車,也有性價沒話說的SUV,車載君已經吐血整理了,新老司機們也來過過目吧。


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