每個汽車品牌都一定具有自己的典型車型，不一定是配置最高或者是價格最貴的，但是一定很具有代表性。在大眾的視野裡看來，高爾夫車系就完全具備了這種優秀的功能。今天也就是要來給大家介紹一下這款車，完全是由德國原裝進口的，沒有摻雜任何其他的成分在裡面。這款車是旅行版的，主要就是針對家庭的出遊設計的，讓我們一起來具體看一下這款車吧。在講現在的17款純進口大眾高爾夫之前，我們先來講講高爾夫的過去，大眾高爾夫在過去其實是歐洲最常見的“買菜車”，不少家庭主婦或者上班男性都會買一輛高爾夫作為日常上下班和買菜的代步車，久而久之，高爾夫就成了買菜專用車了。
但是這與我們認識的“小鋼炮”高爾夫完全是兩個物種，這關鍵性的轉變在於一次動力改裝，當時高爾夫不甘於“小型車只能買菜”這一定位，於是進行了高性能版的改裝，結果改裝後的高爾夫反而大受歡迎，而經過漫長的時代演化，高爾夫一直遵循著高性能兩廂車這一路線發展至今，就變成了我們現在所熟知的小鋼炮高爾夫。
先來看看車頭，真的不愧名字叫高爾夫，和高爾夫還真的太像了，主要是給人的第一感覺就是大氣沉穩還略帶一點攻擊性，前照燈的風格還力在保持一致。中網的面積還算是比較小的那種形狀了，外形力在走修長苗條的路線。進氣格柵還是比較的大氣，這種的設計還是比較符合愛車人士對於汽車的看法了。
這款車畢竟走的是旅行的路線，然後側面的線條也是修長型的，給人的感覺特別的舒適清爽很符合旅行的風格。既然作為專門為旅行設計的車輛，車頂的行李架那就是必須要有的，這一點既實用還能夠起到一些點綴的效果。腰線的設計就是有一點太密集了，但是陽剛之氣和立體感還是有的。車輛的底部採用的是黑色的塑料去包裹，越野車的感覺就這樣自然而然的流露出來了。
由於這是一款旅遊車，可能在出行的時候山路沒有那麼的好走，這個時候就需要車輛的底盤比較的高了。這款車就很符合，如果有心的你可以去和其他的車輛去對比一下，這款車的底盤比一般的轎跑和越野都還要高出很多。一看這款高爾夫的尾部，就能夠比較明顯的看出來這是大眾旗下的車型。後面的尾燈設計還是花了很多時間的，設計的比較的別出心裁，這是在之前的款型上面都沒有見到過的，如果不特意的加一點護板的設計，尾部真的和途銳一模一樣了。
再來看看車的裡面，就是比較典型的大眾風格，整個佈局的線條還是比較的明顯。物理按鍵設計的還是比較的出彩，操作起來方便太多了。空間，電子手剎等這些比較高級的功能都還是有，唯一的缺點就是內飾看起來沒有任何豪華的感覺。作為旅行車的後備空間真的是太大了，座椅還尤其的舒適，看來真的是為旅行做足了準備的啊。
而在動力上，擁有小鋼炮之稱的純進口大眾高爾夫，動力輸出非常嚇人，它搭載了一款2.0T的，並且採用了直噴技術還配備了四驅系統，沒錯，就是這麼一款車長才4.2米的小型車，將這麼多“大型武器”放在了自己身上，而最終動力輸出則為290，這還是經過系統限制之後的表現。好吧，各位是否心動了？先別急著心動，進口高爾夫的售價高達38萬，這個售價足以讓大多數人心死了吧，像小編這種收入水平的估計也只能看看了。
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