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7月26日，全市“3515重大工程項目”推進會召開
“3515”，會帶來什麼？
本報記者 劉曉瑞
圖為正在施工中的市民服務中心項目工程。 本報記者 劉曉瑞 攝
重大工程項目是拉動經濟增長的“火車頭”，是推動產業升級的“發動機”。建設大運城，必須有一批重大項目作支撐。近期，市委著眼推動高質量發展，把加強重大工程項目建設作為“大討論大實踐大學習”活動的一個重要載體，作為推動高質量發展、建設大運城的一個重大戰略舉措。經過認真調查、深入研究、科學論證，市委、市政府作出重大決策部署——確定實施“3515重大工程項目”。
“3515重大工程項目”凝結全市幹部群眾的集體智慧，涉及大運城建設的方方面面，在經濟社會發展全局中發揮著基礎性、關鍵性、引領性、戰略性作用。其中，“3”指的是重大基礎建設工程項目、重大產業轉型升級項目、市城區重大城市基礎設施和民生工程三大類；“5”指的是50個重大工程項目，包括重大基礎建設項目10個，重大產業轉型升級項目20個，市城區重大城市基礎設施和民生工程20個；“15”指的是項目總投資1566.8億元。
“3515重大工程項目”具體有哪些工程項目？各項目的推進落實將給運城帶來什麼變化？7月31日，本報記者就相關問題採訪了“3515重大工程項目”工作協調推進辦公室相關負責人。
大機場、大高鐵、大交通以及電力設施提升改造、信息化設施升級等重大基礎建設工程項目10個，總投資633.15億元——
運城對外開放格局 將發生歷史性變化
重大基礎設施建設是城市發展的基礎，是衡量一個城市對外開放水平的重要標誌。
據瞭解，“3515重大工程項目”中的10個重大基礎建設項目，總投資633.15億元。其中，2018年開工9個，總投資130.57億元，計劃完成投資52.51億元。正在做前期工作的子項目11個，涉及總投資502.58億元。
“3515重大工程項目”工作協調推進辦公室相關負責人介紹說，這些項目建成後，運城將形成更加完備的現代化、立體式的交通網絡，通達能力、運輸能力將得到進一步提升，形成更多的開放載體和平臺，與外界的聯繫將更加緊密，推動外向型經濟發展提速，使運城對外開放的總體格局發生歷史性的變化。
運城國際機場擴建項目。總投資21.9億元，項目建成後，預計2018年旅客吞吐量將達到230萬人次，2019年達到300萬人次，2025年達到500萬人次。
運城北站存車場擴建項目。總投資2.8億元。擴建後的動車存車場規模為：兩線整備庫（檢修庫）1座，動車組存車線8條，預留4條。
運三客運專線建設項目。全長約56.8公里，總投資76億元。從大西客專運城北站引出，穿越中條山跨黃河後接入鄭西客專三門峽南站。建成後，將連接鄭州“米”字型高鐵樞紐，打通我市進入中原、長三角、珠三角地區的瓶頸通道。
陽運高速公路項目。總里程135公里，總投資176億元。建成後，將成為連接晉南和晉東南的便捷通道，成為貫通山西與河南旅遊經濟圈的黃金通道。
運寶、聞合高速兩個黃河大橋項目。其中，運寶黃河大橋全長1933米，總投資9.65億元，將於今年10月初建成通車。聞合黃河大橋及引線工程全長20.64公里，總投資44.88億元。建成後，將徹底打通高速公路省際斷頭路。
“鹽臨夏一體化”路網建設項目。總投資24.64億元。建成後，將解決市城區至臨猗、夏縣的快速通行問題，構建“鹽臨夏一體化”半小時通達圈。
蒙華鐵路運城段建設項目。線路全長約134公里，總投資170億元。建成後，我市鐵路貨運將直達華中腹地。
沿黃旅遊公路項目。總里程671公里，總投資48.6億元。建成後，我市將形成新的沿黃旅遊經濟圈。
電力設施改造提升項目。總投資48.68億元。建成後，將為大運城建設提供可靠電力保障。
通信網絡4G、5G信息化升級項目。總投資約10億元。建成後，將為我市電子商務、大數據、移動互聯網等新業態發展提供硬件支撐。
先進製造、鋼鋁銅精深加工、新能源、新材料、新技術、現代物流等重大產業轉型升級項目20個，總投資663.35億元——
運城“兩化”融合水平 將得到全面提升
產業轉型升級是從價值鏈中低端向中高端邁進的必由之路，是提升城市經濟實力和核心競爭力、實現高質量發展的關鍵。
據瞭解，“3515重大工程項目”中的重大產業轉型升級項目20個，總投資663.35億元。其中，2018年開工子項目34個，總投資306.41億元；年內計劃完工14個，總投資159.08億元。正在做前期工作的子項目21個，總投資356.94億元。
“3515重大工程項目”工作協調推進辦公室相關負責人介紹說，這些項目投產達效後，將使運城的工業化、信息化“兩化”融合水平得到進一步提升，全市先進製造業佔比可提高20個百分點，戰略性新興產業佔比可提高15個百分點，工業增加值將實現“翻番”，由此將帶來財政收入的大幅增長。
大運新能源乘用車項目。由山西大運汽車股份有限公司負責實施，總投資32.79億元。建成後，可形成年產2萬輛純電動輕型客車、10萬輛純電動多功能乘用車的生產能力，年可實現產值240億元，利稅20億元。
建龍優質工業用鋼開發項目。由山西建龍實業有限公司負責實施，總投資46.8億元。建成後，年產值將突破300億元，進一步提升企業裝備水平，有效促進鋼鐵行業高端化、終端化、鏈條化發展。
聞喜精品鋼深加工產業園項目。由聞喜開發區負責實施，總投資40億元。建成後，聞喜開發區年工業總產值將達到265億元。
中鋁新材料鋁鎂合金產業化項目。由中鋁山西新材料有限公司負責實施，總投資60億元。建成後，年可實現產值62億元，利稅8億元，將有效提升合金化水平和產品競爭力。
陽光焦化精細化工項目。由山西陽光焦化集團股份有限公司負責實施，總投資10.34億元。建成後，將全面提升焦化深加工能力。
中條山銅深加工和資源綜合利用項目。由中條山有色金屬集團有限公司負責實施，總投資26.5億元。建成後，年可新增產值38.7億元，利稅4.02億元，將進一步延伸企業產業鏈條，提升資源循環綜合利用水平，實現企業可持續發展。
高義鋼鐵產業轉型升級項目。由山西高義鋼鐵有限公司負責實施，總投資14.3億元。建成後，將有效促進鋼鐵行業高端化、鏈條化發展。
運城製版集團現代包裝印刷新技術項目。由山西運城製版集團股份有限公司負責實施，總投資17.82億元。建成後，年可實現銷售收入28億元，利稅3.2億元。
東方資源無機纖維新材料項目。由山西東方資源發展有限公司負責實施，總投資13.8億元。預計2020年年底全部建成投產，年可實現產值20億元，利稅2.6億元。
垣曲抽水蓄能電站項目。由國網新源公司負責實施，總投資65億元。建成後，電站預裝機容量1200兆瓦，年均發電量120萬千瓦時。
平陸復晟鋁業項目。由杭州錦江集團負責實施，總投資70億元。建成後，將新增產值20億元，實現利稅2億元。
稷山縣焦爐氣綜合利用項目。由山西陽煤豐喜泉稷能源有限公司負責實施，總投資47.5億元。其中，年產5萬噸三聚氰胺轉型升級項目，預計2019年4月投產，建成後可實現年利潤1.44億元；焦爐氣綜合利用年產100萬噸甲醇聯產40萬噸乙醇生產線及配套設施項目，建成後可實現年利潤2.85億元。
芮城縣光伏領跑技術基地項目。根據國家能源局評優選取實施主體，總投資88億元。
山西同譽鋁合金汽車輪轂製造自動化項目。由山西同譽有色金屬有限公司負責實施，總投資6億元，預計2018年9月可建成運行。建成後，年可實現產值7.56億元，利稅8600萬元。
永濟藍科途鋰電池隔膜項目。由青島中科華聯新材料有限公司負責實施，總投資8億元。建成後，年新增產值18億元，實現利稅3億元。
山西海鴻紙業有限公司一期建設項目。由山西海鴻紙業有限公司負責實施，總投資52億元。建成後，將有效帶動當地群眾就業。
運城鐵路物流園項目。由太原鐵路局負責實施，總投資15億元。建成後，將吸引晉陝豫三省物流量，帶動近萬人就業。
薛仁貴景區建設項目。由河津市牽頭實施，總投資9.8億元。建成後，將成為綠色生態觀光休閒度假為一體的綜合性景區。
農產品現代物流園項目。由山西省投資集團負責實施，總投資16億元。建成後，將直接拉動種植加工、金融貿易、包裝物流、檢測檢疫等多個衍生行業的發展。
萬榮縣風力發電項目。由金傑風電、新佳新能源、山投新能源、新疆晉商風電有限公司分別實施，總投資16.7億元。建成後，每年電費收入約2億元。
城市主幹道提升改造、主水系規劃建設、集中供熱全覆蓋、特色醫療城和市民服務中心、幼兒園、學校、醫院等20個市城區重大城市基礎設施和民生工程項目，總投資270.3億元——
大運城核心區框架 將基本形成
城市基礎設施是城市正常運行和健康發展的物質基礎，對於完善城市功能、提高公共服務水平、加快建設現代化城市具有重要作用。
“3515重大工程項目”工作協調推進辦公室相關負責人介紹說，“3515重大工程項目”中的市城區城市基礎設施和重要民生工程共20個。這些項目建成後大運城核心區的框架格局將基本形成，城市的承載能力將實現大幅提升，市城區的交通將更加通暢，城市功能將基本完善，公共服務水平將有效提升……運城的經濟實力、文化實力、環境實力，乃至在整個中部地區的影響力都會發生深刻變化。
2035版城市總體規劃修編和北部新城片區建設規劃。立足運城長遠發展，從城市定位、產業佈局、交通路網、水系建設、景觀提升等方面開展全方位的研究，編制多層次系列規劃2018年年底前完成總體規劃修編，啟動北部新城片區建設規劃。
解放路提升改造工程。 該項目南起池神廟，北至高速北口連接線段，全長約10公里。主要建設內容包括：徵收、道路、排水、綠化、照明及其他設施提升改造等。目前，已完成現狀測量工作，正在擬定改造方案。
河東街提升改造工程。該項目西起鳳凰路，東至飛雁橋，全長約5.8公里。通過道路改造提升，打造一條高標準的城市東西向主幹道，提升城市品位，彰顯城市特色。
學苑路提升改造工程。該項目南起紅旗街，北至大西客專，全長9.58公里，主要建設內容包括：道路、交通、排水、照明、綠化及其他附屬設施等。改造完成後，將大大提升城市主幹道通行能力，形成快速交通網絡。
中銀大道暢通工程。該項目分兩段建設，南段南起銀湖街，北至府東街，全長約0.4公里，北段南起建北橋，北至北環路，全長約5.3公里。該項目建成後，將打通城市斷頭路，完善城市路網，緩解主城區交通壓力，方便百姓出行。
人民北路暢通工程。 該項目南起涑水街，北至后稷街，全長約0.8公里，主要建設內容包括：道路、排水、照明、綠化及其他附屬設施建設等，今年年底全線貫通。該項目建成後，將打通人民北路，直通高鐵站，進一步完善北部新區南北交通網絡，形成道路循環。
次幹路、支路暢通工程。項目建成後，將完善城市主幹路道路網，打通交通微循環，方便市民出行。
市城區主水系規劃建設。規劃內容包括水系的貫通，水質的提升，及水系周邊景觀的打造。建成後，將成為大運城重要的景觀生態廊道。
鹽湖十里北坡綠化工程。主要內容為場地平整、垃圾清理、綠化栽植以及管護道路、澆灌系統、雨汙水處理等配套工程。通過對坡上、坡體、坡下實施全面整治，全方位、分層次綠化，形成層林盡染、三季有花、四季常綠的綠色廊道。
集中供熱全覆蓋工程。項目完工後，全市將形成安全可靠的集中供熱新局面。
小街小巷整治提升工程。完成中心城區200條小街小巷改造任務。
市民服務中心。該項目位於禹西路和魏風街交叉口東北角、市博物館北側，由市民中心、規劃展覽館、老幹部活動中心三部分組成，佔地約98.6畝，總建築面積119951平方米。項目建成後將成為集政務服務、文化休閒、城市展覽於一體的綜合性服務平臺，極大改善城市公共服務水平，全面提升城市形象和品位。
文化藝術中心。該項目位於安邑西路以東，光華北路以西，緯八路以南，河東東街以北，總佔地面積約224.27畝，包含大劇院、工人文化宮、美術館、圖書館、科技館、檔案館（含方誌館）六大場館，總投資19.75億元。目前，施工現場臨設已搭建完成，正在進行圍牆砌築。
萬達廣場。紅星美凱龍綜合體項目。大潤發超市綜合體項目等。
特色醫療城項目。 建設以特色醫療、中西醫藥品交易、康養、生活四大板塊為主體的功能性城鎮。建成後，將進一步整合醫療資源，提升醫療服務質量，加快康養產業發展，打好運城“特色醫療牌”。
中心醫院二期項目。總投資約4.8億元，建設兒童醫學中心、腫瘤中心、VIP、醫技檢查、學術交流中心、院內生活等。計劃2018年12月開工。目前，已經完成場地三通一平、現場地形測繪、地質勘探、文物勘探、設計招標等工作。
中小學幼兒園建設工程。一是運康中學改造工程。在河東東街康傑中學原址，投入優質師資力量，建設一所九年一貫制高質量公立學校，解決市城區公立學校建設不足的問題，切實解決“上學難”的問題，預計於2019年8月完工。二是新建市直示範幼兒園。投資5000萬餘元，在河東東街黨校對面的運城學院附中原校址，建一所高標準的公辦幼兒園。計劃2018年12月開工，2019年12月完工。項目建成後，將補齊市城區公立幼兒園基礎建設短板。
運城市會展中心和農產品倉儲物流項目。在鹽湖區聖惠路與條山街交叉口西北角，首期佔地面積約500畝建設運城市會展中心、農產品交易市場、物流倉儲以及相關配套設施等。
“3515”， 從何而來？
記者 劉曉瑞
“3515重大工程項目”，是市委、市政府高質量發展工作思路的具體化、項目化，是建設大運城的重要支撐，是構建運城對外開放新格局的重要基礎，是事關全市人民福祉的重大民生工程。
那麼，“3515重大工程項目”是如何形成的？
“3515重大工程項目”凝結著全市幹部群眾的集體智慧，是著眼大運城長遠健康持續發展，廣泛徵求各方面意見，經過精心謀劃和科學論證形成的。
一是精準篩選項目。結合市委、市政府確定實施的170個工業項目的“千億行動”和大運城“城建111工程”百項重點項目，以及全市新簽約的招商引資項目，進行篩選確定，重點選擇今年已開工建設和今明兩年能夠開工建設，且具有較大影響和牽引作用的項目。
二是廣泛徵求意見。由市“兩辦”牽頭，會同發改、經信、住建、規劃等部門和各縣（市、區），形成初步方案。在此基礎上，徵求了市四大班子領導、各縣（市、區）、市直相關部門的意見和建議。
三是市委常委（擴大）會專題研究。7月16日，市政府常務會對初步方案進行專題研究。7月20日，市委常委（擴大）會對方案進行集中討論。根據常委會意見建議，再次修改完善後，形成了今天的項目方案。
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