最近關於比亞迪宋有兩個新聞，第一個就是其三月份的銷量達到了15074輛，藉助這個銷量比亞迪宋MAX也是將這個級別多年的霸主寶駿730拉下馬，成為MPV銷量榜的榜眼，這雖然算是跨越性的一步，不過我倒是覺得好像沒什麼稀奇，畢竟依靠這個顏值超越寶駿730真的也就只是遲早的事，第二個新聞可能就得是宋MAX推出的6座版本，畢竟這個級別對於6座版本的MPV呼聲很強烈，所以這個版本的推出也有望讓宋MAX的銷量更上一層樓，至於今天，小編要為大家帶來的則是宋MAX第三個新聞。
咱們都知道，比亞迪一直在傳統動力領域處於比較弱勢，以至於在曾經的很長一段時間裡，比亞迪都無法和其他一些傳統車企抗衡，不過宋MAX的出現好像完全打破了比亞迪的窘境，依靠前奧迪設計師的設計功底，僅靠外觀就讓稱霸多年的寶駿730敗下陣來，對於這點絕對不要質疑，不僅僅是本就在傳統能源領域較為弱勢的比亞迪，而是現在大多數國產車企根本也就是賣個外觀顏值，而此次，比亞迪終於要在新能源上徹底發力了。
近日，比亞迪宋MAX的混動版本申報信息曝光，從申報信息可以看到，新車將會是一款插電式混動版本，其中匹配的發動機為1.5T渦輪增壓發動機，最大功率可達142馬力，而電動機的最大功率則可以達到147馬力，綜合組大功率則可以達到289馬力，將近300馬力的最大功率帶動一輛宋MAX，我感覺這並不是一輛MPV，而是一輛跑車，此外新車還有擁有百公里1.4L的超低油耗，這動力，這油耗，同級別我想很難找到相似的競爭對手。
所以，如果說前期的宋MAX僅靠顏值取勝，那麼迴歸新能源之後宋MAX無疑將成為同級別的霸主，不過消費者最關心的可能還是價格問題，畢竟車再優秀，涉及到掏錢的問題誰都會三思而後行，鑑於這輛車，混動版本的售價應該會在15-17萬之間，如果是這個售價，你介意來一輛麼？
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