廟山的路
雖然在坊城生活了近四十年，但每個週末都要回廟山與父母聚聚。每次回家，都能從腳下的路深刻感受到改革開放40年來，廟山的巨大變化。
小時候，廟山人無論是上五里界購買農資還是下武漢“集肥”，走的都是水路。我幾歲大的時候曾跟著大哥一起到武漢集過肥，小船上放著幾個大木桶，開船前要朝著梅南山上的龍王廟磕幾個頭，求龍王保佑我們一路平安，然後沿著巡司河撐船到武泰閘，在各公廁裡收滿肥後原路返回。“集肥”走水路其實挺危險，搞得不好就會翻船送命。因此，修一條路，是廟山幾輩人的願望。
記憶裡，廟山第一次修路是1979年，也就是改革開放的第二年。一聽村長說要修路，全村男女喜出望外，幾乎是傾巢而出，日夜奔忙在工地上。就連我們小孩子也沒閒著，到處撿磚頭碎瓦，用錘子錘細灑在路基上。那次一共修了兩段路，一段是從現在的魚丸一條街到凱迪公司，一段是沿著湯遜湖西南岸至麻雀湖南岸，這兩段路方便了我們到武漢和紙坊。即便那路沒有混泥土，也不寬，充其量也只能算是湖堤，但到了通路的那天，整個廟山村都沸騰了，記得當時還請了戲班子來熱熱鬧鬧地唱了好幾天。
改革開放的春風連通了廟山通往外面的世界，同時也吹醒了廟山人沉睡多年的心。因為太窮到了四、五十歲都沒能娶上媳婦的男人們，沿著這兩段小路上紙坊下武漢圖發展，我40多歲的大哥也到紙坊龍頭街做起了服裝生意，並娶了我大嫂，小日子越過越紅火。
1992年，廟山被劃為江夏經濟開發區，寬闊的江夏大道從紙坊穿過廟山村筆直通往武漢，這下，廟山人勤勞致富的勁頭更高了。有的承包了土地，有的興辦了企業，手裡有了錢，大家紛紛拆了舊居，面向江夏大道一溜兒建新房。電視機、洗衣機、BP機等從前認為一生都買不起的家電和通訊設備幾乎家家都有。村莊周邊空曠了千百年來的田野，長出了鱗次櫛比的高樓，廟山一天比一天亮，也一天比一天大了。
2003年，陽光大道落成。同年，為了順應城市的規劃，國家徵收了我們的土地和老屋，並在陽光大道和江夏大道之間統一修建歐式別墅，整齊的街道，優美的環境，讓廟山人安心又自豪。各家除了添置大彩電大冰箱大空調，也陸續有了從前連想都不敢想的小汽車。
2013年，武鹹城際鐵路通車，廟山人上北下南更方便了，隨著物質生活的提高，廟山人開始注重精神文化方面的需求，不僅開始重視孩子們的教育，豐富傳統文化生活，而且不定期來一場說走就走的旅遊，微信朋友圈裡的照片，張張都溢滿了滿足和幸福感。
每天傍晚，華燈初上，人們都喜歡在廣場上跳舞健身，或從陽光大道繞到江夏大道再繞回來，最近湯遜湖畔新修了環湖路，風景優美，涼爽宜人，成了人們徒步的好去處。
村裡年過六十的老人和退休老人一樣有醫保、退休費、公交免費乘車卡。老人們打趣說，這日子，越活越有滋味了。
一滴水折射太陽的光輝，廟山改革開放40年來的鉅變，也是千千萬萬箇中國村莊的變遷縮影。我91歲的老父親常常感慨：感謝領航人，帶領我們走向了好時代。
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