黄鑫
美国时间8月13日下午，国内造车新势力蔚来汽车向美国证券交易委员会递交了上市申请，计划在纽约证券交易所上市，股票代码“NIO”，希望通过IPO至多募集18亿美元。而早在一周前，亿欧网报道蔚来汽车计划在9月份递交在美股上市申请，募资超过20亿美元。
蔚来发展历程
2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。
蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才。
2016年11月21日，蔚来在伦敦发布了英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快电动汽车EP9。
2017年4月19日，蔚来携11辆车亮相2017上海国际车展，这是蔚来品牌的中国首秀。量产车蔚来ES8首次揭开面纱，旗舰超跑蔚来EP9开启预售。ES8是一款高性能7座纯电动SUV，计划2017年内正式发布，2018正式开始交付。
2018年8月14日，蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）递交了上市申请。
蔚来上市传递出哪些信息？
首先是在股权上，持股占比前三的分别是蔚来董事长李斌，持股17.2%，其次腾讯持股15.2%，高瓴资本持股7.5%。
其次是在经营数据上，蔚来汽车在今年前六个月总营收为695.1万美元（约合人民币4599.1万元），其中汽车销售营收671万美元（约合人民币4439.9万元），其他销售营收24.1万美元（约合人民币159.2万元）。
上市也是有利有弊，上市虽然提供了融资路径，但是对轻资产的新造车企业来说，它们绝大部分新车还未上市，即使上市了实际表现也是未知，这也是市场风险。
特斯拉私有化
事实上，出于对新能源的看好，有些新造车企业成为投资人的香饽饽，但蔚来汽车并非首个提出上市的新势力造车，第一个提出上市并成功的是特斯拉。
2008年特斯拉旗下首款电动跑车Roadster上市，2010年特斯拉启动上市，随后到2012年，使特斯拉风靡全球的ModelS上市。直到2017年4月，特斯拉股价突破300美元大关，让该公司总市值达到527亿美元，高于通用汽车496亿美元的市值，进而成为全美市值第一汽车制造商。
创造股价奇迹表面风光，但是不可避免有投行“绑架因子”存在，由于Model3在去年底遭遇量产危机，所以特斯拉遭到华尔街大佬的相继唱空，造成特斯拉股价大跌，使得投资人信心受挫。所以，不堪华尔街大佬的“绑架”8月8日凌晨，特斯拉CEO
伊隆·马斯克给所有的投资者和员工发出了一封内部信，马斯克表示正在考虑以每股420美元将特斯拉进行私有化。蔚来上市与特斯拉有何相似点？
蔚来不断上升的成本和一级市场的收紧，都让它遭受了一定的来自资金的压力。
一方面，新造车企业对于车型研发和技术研发、线上APP的开发和运维、大量人才的招聘以及建厂等方面，都有较大投入，而蔚来不仅需要付出这些，还要在开店计划方面不断投入，无形中会比其他造车企业面临更大的资金压力。
另一方面，2018年一级市场对于投资变得谨慎。根据投中研究院统计，2018年第一季度，中国VC/PE完成募资同比减少54.82%；募资规模同比下降74.85%。易凯资本王冉认为，今年下半年流入一级市场的资金将出现断崖式下跌 ，至少减少50%-60%。
华创资本相关人士对凤凰网科技表示，今年投资机构对项目的审核更为严苛，尤其是对新造车这类需要大额融资的项目会慎之又慎。面对蔚来目前的体量，它需要的融资额肯定不是小数，市场上能够跟进的投资机构自然越来越少。
此外，从发展的时间节点上来看，蔚来与特斯拉的节奏非常相似。特斯拉在第一批Tesla Roadster下线交付后，不到两年时间便登陆纳斯达克；蔚来在2017年12月发布ES8后，在今年登陆美股。从目前来看，蔚来也在车辆实现交付之后启动开店计划，模式和故事都与特斯拉类似。
蔚来上市，现状不一定乐观
就国内来说一级市场正在缩紧，赶在崩盘之前上市可能是“补血”的有效方式，于是许多企业都纷纷赴美上市，然而美国二级市场对于国内企业并不友善。
相关专业人士分析：“如果赴美上市，定价、认购、路演大多在美国，
特斯拉存在的种种不确定性以及资本对特斯拉的质疑，也同样可能会发生在蔚来身上，很可能影响到蔚来的估值。”【融资商业计划书】通过大量商业模式梳理、战略规划、融资策略指导以及和创业者、投资人的面对面交流，总结并归纳了【“行业+阶段+对象”的三维BP撰写模式】 关注点击首页【免费咨询】领取：3000份商业计划书模板、5000个投资人名单、1000份行业分析报告及8年行业经验老师1对1指导，助你成功敲开投资人的大门。
