现在都说买车就买国产车，爱国是一方面，主要是价格便宜，性价比高，但国产车质量如何，这个还是见仁见智的。我的一个哥们，就是一爱国小青年，想着买辆国产车平时代步出行啥的都比较方便。比价一通后，最终决定买被称为是“最美金刚”的——吉利帝豪，想着这车颜值高啊，没事开着撩妹也不错。但开了不到一年，哥们就吐槽，当时还真不如加点钱买辆全新起亚 K3了，这国产车质量还真是不敢恭维。
哥们说吉利汽车真的很垃圾，新车一个月底盘异响，4S检查好多次不能排除，这一个问题没解决，另一个问题就来了，副驾驶减震器又异响！原装的新车让人心塞啊！还不如以前开的奇瑞QQ呢！密封性能差的要命！车门门把手位置设计的相当难残！不喜勿喷！自己可以去亲自去试试！
我发现，哥们这还真不是个案，很多车主都对这车提出了疑问、投诉。被称为“最美金刚”，却遭车主集中投诉，国产车质量，令人堪忧！
车主1：“吉利帝豪EC820手挡，全车剥皮，找到4s店，说都这样没办法。而且，这款车没有配件，连厂家没有配件，车主买完车千万不能坏，只能做正常保养，一旦车子出现问题，投诉无门，因为连厂家都没配件。让车主去哪找。”
车主2：“实话实说，14款帝豪索赔过后门框胶条两个，后排阅读灯一个，还有前减震咿呀咿呀响，换了个什么胶套然后不响了，这些都解决掉了，4s也很配合。期间有过跑偏，4s的小哥试过一回车说体验不出，后来去再去保养又叫他们总监试车，告诉我不跑偏，我无法忍受，去米其林轮胎做了四轮定位修好了。排挡拉线早就不好用了，三档不好挂，不过我不懂，4s的小哥跟我说该换了，他们总监看了下说没事，还忽悠我，说换的话要拆好多东西，对车不好，能用就不换。害我过了保自己花钱去外边修。仪表台异响，副驾驶座椅前后调整那个杆子异响，甚至灯光调节手柄都异响。我觉得下一辆车我是不会买吉利了。”
车主3：“行驶中咔咔咔响个不停主要体现在上坡路段，坡越陡响的越厉害，平路经常也听得到，开始时比较轻微，现在六万八千多公里了响声明显比那时严重。一万公里左右出现的问题时去4S店说是变速箱问题，说双离合都是这样，说厂家没有具体的解决方案，只有先等着，前前后后去了好多次都说解决不了，给升了三次级。二月中旬又去有个维修工再次听了异响声音，又说是发动机里面的问题，说上坡拖挡就要响，还说是正常的不影响使用，又是解决不了不给解决，难道国产车的售后就是这样的吗？太让人失望了。”
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