说到硬派越野车，大家最先想起的就是丰田霸道、陆地巡洋舰等日系越野，在大众的认知中，硬派越野车是国产品牌的荒漠。其实大家不知道的是，国产车型中也有一款越野神车——猎豹黑金刚，该车曾经比丰田霸道还要火爆，卖30万还要加价，如今该车一咬牙降到9.98万。作为一款三菱时代的硬派越野，黑金刚确实算得上是一款老爷车了，但如今仍旧老当益壮，在川藏线上跑的最多的，除了霸道、帕杰罗，就数猎豹黑金刚。这才是越野神车，30万咬牙降到11万，配2.5T四驱比霸道还硬气。
虽然在街面上也时常见到十年十几年的黑金刚，但目前这款车已经停产，而猎豹家族也已经很好的完成了转型。从当年的军工产业到如今的新兴车企，旗下的产品也受到了许多消费者的关注和支持，像是最新推出的猎豹CS9、CS10、迈途等车型受到市场的一致好评。不过大众提到猎豹汽车，印象最深的还是几十年前的猎豹黑金刚，可以说，该车已经成为了国内为数不多的经典车型！
以现在的眼光看。其实猎豹黑金刚给人的整体感官非常的粗糙，富有棱角的硬派外观非常的不符合当下人们的审美，内饰做工也十分的粗糙，动力也十分的可笑！但不得不说的是，在当年国产车型极度匮乏的时代，这款是承载的国人的殷殷希望，开拓了中国越野文化，对整个国产硬派车型的发展起到很大的作用！这款车在最火爆的时候售价高达30多万，妥妥的高端车型！
外观方面，时尚潮流总会随着审美的改变落幕，单硬派越野车的外观却会经久不衰，猎豹黑金刚的整体外观造型在当下看也是非常的霸气气，虽然看起来会有些粗糙，但也营造出非常霸气的一面！不管是前脸尾部还是侧面，富有棱角的造型，凌厉的线条，庞大的身躯，远远看去完全不输丰田霸道、陆地巡洋舰！在尺寸上，该车算是一台中级SUV，长宽高分别为4800mm、1830mm、1890mm，轴距长度为2725mm，并且采用七座布局，实际空间和实用表现并不比汉兰达、锐界差。
换壳山寨帕杰罗，从30万咬牙降到10.98万，配四驱比霸道还硬派。在内饰上，毕竟是一款十几年前的越野车，坐进去感觉满满的廉价感，尤其是大量的硬质塑料的使用，摸起来到处都是硬邦邦的。索性整体的内饰颜色采用纯黑色的布局，不仔细看其实并没有那么的掉档次。四幅式赛车方向盘很有年代感，布质的座椅也是当年比较主流的设计，该车全系没有配备ESP、牵引力控制、制动辅助，现在的眼光看十分简陋，但在当时十分正常。
最后在动力配置上，最新的13款车型搭载了2.2L和2.4L自然吸气以及一台2.5T柴油发动机，其中，2.2L和2.4L的最大功率分别为129和125马力，峰值扭矩分别为200和190牛米。而2.5T的最大功率达到了102马力，峰值扭矩为260牛米，传动上与之匹配的均为5挡手动变速箱。此外，新车采用后驱或者分时四驱，悬挂为四轮独立悬挂，加上非承载式车身，越野性能表现还是比较不错。
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